Hyundai Kia MS 341-17 Zugversuch

Der von der Hyundai-Kia Motors Corporation, Koreas ältestem Automobilhersteller, entwickelte Standard „Hyundai Kia MS 341-17 Tension Test“ legt die Anforderungen an Akustikpolster zur Schallabsorption in Fahrzeuginnenausstattungen fest. Dieses Material wird typischerweise als Akustikpolster für Innenraumkomponenten oder gemäß Zeichnungsspezifikation verwendet. Die Materialauswahl erfolgt gemäß der im Standard enthaltenen Typtabelle. Die Typen werden wie folgt bestimmt:

• Mikrofaser (Fasermischung Normaltyp)
• Mikrofaser (100 Prozent PP-Mikrofaser)
• Mikrofaser (voluminöse Fasermischung)
• Mikrofaser (Fasermischung Normaltyp + AL-Folie)
• Mikrofaser (Fasermischung Bulk-Typ + PET-Filz

In dieser Norm werden allgemeine Anforderungen wie folgt festgelegt:

• Teile aus diesem Werkstoff müssen alle Anforderungen der jeweiligen Baugruppenspezifikation erfüllen. Die chemische Zusammensetzung und die Verarbeitungsbedingungen dürfen nicht unzulässig verändert werden, da dies die Qualität der Teile beeinträchtigen könnte. Vor Änderungen der chemischen Zusammensetzung des Werkstoffs ist unbedingt Rücksprache mit der Werkstoff- und Qualitätskontrollabteilung zu halten.
• Baugruppen müssen frei von Mängeln sein, die das Aussehen oder die Leistung beeinträchtigen könnten.
• Die Schallabsorptionsleistung muss von der zuständigen Abteilung genehmigt werden. Das PAD muss aus Gewebematerial mit der ursprünglich genehmigten Dicke hergestellt werden. Wenn die Gewebedicke geändert werden muss, muss dies von den zuständigen Abteilungen genehmigt werden.
• Da die Probendicke in der Tabelle der Referenzwert ist, muss eine Änderung der Stoffdicke von den zuständigen Abteilungen genehmigt werden.
• Der Schallabsorptionsgrad basiert auf der Tabelle der Methode mit kleiner Echokammer. Die Prüfmethode kann nach Vereinbarung zwischen den Parteien oder den zuständigen Abteilungen auf die Impedanzrohrmethode umgestellt werden. Bei der Zulassung durch neue Unternehmen und bei Änderungen der ursprünglich zugelassenen Stoffmaterialeigenschaften (Gewicht, Dicke, Material) müssen diese jedoch parallel zur Methode mit kleiner Echokammer geprüft werden.
• Informationen zu den Materialien und dem Anteil der mit Mikrofaser vermischten Fasern sind vom Hersteller im Prüfbericht beizufügen.

Darüber hinaus muss die Akustikmatte mit den in dieser Norm festgelegten Methoden geprüft werden und die Anforderungen in der Tabelle „Anforderungen“ erfüllen.

Die Standard-Laborbedingungen, unter denen die Tests durchgeführt werden, betragen 23 °C plus/minus 2 °C und 50 % plus/minus 5 % relative Luftfeuchtigkeit. Alle Tests müssen an Proben mindestens 48 Stunden nach dem Formen und unmittelbar nach einer Konditionierungsphase von mindestens 24 Stunden unter den in dieser Norm festgelegten Standardbedingungen durchgeführt werden.

Zu den in dieser Norm beschriebenen Testmethoden gehören:

• Gewicht: Die Proben werden nach dem Zufallsprinzip in 300 mm x 300 mm große Stücke geschnitten. Das Gewicht und das Durchschnittsgewicht pro Quadratmeter werden angegeben. Es müssen mindestens fünf Prüfproben verwendet und die Durchschnittswerte angegeben werden.
• Dicke: Muss der Norm „ISO 9073-2 Textilien – Prüfverfahren für Vliesstoffe – Teil 2: Bestimmung der Dicke“ entsprechen. Es wird jedoch ein 1 cm3 großer kreisförmiger Druckfuß verwendet und in der Mitte der Probe mit einem Druck von 0,1 kPa gemessen. Das Dickenmessgerät muss der Norm „ISO 5084 Textilien – Bestimmung der Dicke von Textilien und Textilerzeugnissen“ entsprechen und die Mindesteinheit muss 0,01 mm betragen. Es müssen mindestens fünf Prüfproben verwendet und die Durchschnittswerte angegeben werden.
• Zugfestigkeit: Hyundai Kia muss der MS 200-41 (Prüfnorm für weichen vulkanisierten Gummi) entsprechen. Die Probe muss jedoch eine Hantel Nr. 1 sein, die in MD- bzw. AMD-Richtung hergestellt wurde, und der Test muss mit einer Geschwindigkeit von 200 mm/min durchgeführt werden. Es müssen mindestens fünf Prüfproben verwendet und die Durchschnittswerte angegeben werden.
• Hitzebeständigkeit: Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.
  • Zugfestigkeit: Die Probe wird auf Zugfestigkeit geprüft. Dazu wird sie für 50 Stunden in eine Thermostatkammer bei 80 Grad Celsius (plus/minus 2 Grad Celsius) gelegt. Anschließend wird die Zugfestigkeit gemessen.
  • Schrumpfung: Anschließend wird eine 150 mm x 150 mm große Probe gealtert, wobei eine 100 mm x 100 mm große Markierung in der Mitte ausgerichtet ist. Die Probe wird 50 Stunden lang in eine Thermostatkammer bei 80 Grad Celsius (plus/minus 2 Grad) gelegt. Anschließend wird sie 60 Minuten lang bei 23 Grad Celsius (plus/minus 2 Grad) und 50 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit (plus/minus 5 Prozent) gehalten. Die Schrumpfung in Längen- und Breitenrichtung wird gemessen.
• Feuchtigkeitsbeständigkeit: Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.
  • Zugfestigkeit: Die Probe wird für die Zugfestigkeitsprüfung vorbereitet. Sie wird 336 Stunden lang in einer Feuchtekammer bei 40 °C (plus/minus 2 °C) und 95 % relativer Luftfeuchtigkeit gelagert. Anschließend wird die Zugfestigkeit wie in der Zugfestigkeitsprüfmethode beschrieben gemessen.
  • Schrumpfung: Eine 150 mm x 150 mm große Probe wird gealtert und mittig an einer 100 mm x 100 mm großen Markierung ausgerichtet. Anschließend wird sie 336 Stunden lang in eine Feuchtigkeitskammer bei 40 °C (plus/minus 2 °C) und 95 % relativer Luftfeuchtigkeit gelegt. Anschließend wird sie 60 Minuten lang bei 23 °C (plus/minus 2 °C) und 50 % relativer Luftfeuchtigkeit gehalten. Die Schrumpfung in Längs- und Querrichtung wird gemessen.
• Wasseraufnahme: Drei Stichprobenproben mit den Abmessungen 100 mm x 100 mm werden 16 Stunden lang horizontal in einen Wärme- und Feuchtigkeitsschrank bei 40 °C (plus/minus 2 °C) und 95 % relativer Luftfeuchtigkeit gelegt. Die Feuchtigkeit auf der Probe wird anschließend mit Filterpapier abgewaschen. Es sollten mindestens fünf Testproben verwendet und die Durchschnittswerte dokumentiert werden.
• Druckfestigkeitsverhältnis: Drei zufällig ausgewählte Probekörper mit den Abmessungen 100 mm x 100 mm werden zwischen zwei Stahlplatten mit einer Dicke und Abmessungen größer als 8 mm bzw. 100 mm x 100 mm gelegt. Anschließend wird ein 500-g-Gewicht in die Mitte der oberen Platte gelegt. Das Druckfestigkeitsverhältnis wird unter den angegebenen Bedingungen, bei einer Temperatur von 23 °C ± 2 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 50 % ± 5 %, eine Stunde lang gemessen und das Gewicht entfernt. Es werden mindestens fünf Probekörper verwendet, und die Durchschnittswerte werden angegeben.

Diese Norm beschreibt außerdem folgende Prüfverfahren:

• Schallabsorptionsgrad
  • Kleine Nachhallmethode
  • Impedanzröhrenmethode
• Geruch
• Beschlagen
• Entzündbarkeit
• Schimmel
• Wärmezyklus
• Schälfestigkeit
• Wärmeleitfähigkeit

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