PSA B65 5240 Komplexes Material – Spezifikation für Schallschutzteppiche für Kabine und Heckklappe

PSA B65 5240 Komplexes Material – Spezifikation für Schallschutzteppiche für Kabine und Heckklappe

Der vom französischen Automobilkonzern Renault entwickelte Standard „PSA B65 5240 Komplexes Material – Spezifikation für Schallschutzteppiche für Kabinen- und Kofferraumdeckel“ beschreibt die technischen Spezifikationen, die komplexe Materialien für Schallschutzteppiche für Innenraum und Kofferraumdeckel erfüllen müssen. Diese Norm umfasst auch das Datenblatt für Federn aus Filz oder Schaumstoff zur Befestigung an der Teppichoptik.

PSA B65 5240 Komplexes Material – Spezifikation für Schallschutzteppiche für Kabine und Heckklappe

Die Schalldämmung von Vorfeldern und Tunnelkabinen (unabhängige Einheiten) mit Schallschutzmaterialien oder unter Profilteppichen, für die besondere Normen gelten, liegt nicht im Anwendungsbereich dieser Norm:

  • Materialien für Vorfeldkabinen- und Tunnelkomplexe unterliegen der Norm „PSA B65 3110 Materialien für Vorfeldkabinen- und Tunnelkomplexe“.
  • Akustikabsorber aus schalldämmendem Material unterliegen der Norm „PSA B65 4251 Spezifikation für Schalldämmung mit Akustikabsorbern“.

Der Teppichkomplex kann aus folgenden Materialien erstellt werden:

  • Hergestellt aus Material, das Textilmaterial (Teppich, Nadelteppich oder Tufting) oder waschbares Material (Gummi, thermoplastisches Elastomer, TPO) enthält.
  • Aus einer schweren Masse oder Folie
  • Hergestellt aus faserigen Materialien oder einem Absorbens, der Zellmaterialien enthält

Diese Komplexe können Teppiche für den Innenraum und den Kofferraumdeckel, akustische Absorptionsfunktionen (Absorptionsfunktionen), Schalldämpfungsfunktionen (Isolatoren) oder beides bieten. Schallschutzmassen werden nach den akustischen Wirksamkeitsklassen X oder Y klassifiziert. Die Materialien, die Gegenstand der Erstellung des technischen Datenblatts sind, müssen dieser aktuellen Norm entsprechen.

Anforderungen werden von System zu Subsystem übertragen, basierend auf den Gesamtleistungen, die das Material in Bezug auf Folgendes bietet:

  • Regulierung und Konsum
  • Aussehen im Neuzustand
  • Aussehen nach Alterung ohne Gebrauch
  • Aussehen nach Alterung durch Gebrauch
  • Einhaltung des Straight-Edge-Kernkompetenzstandards
  • Technische Spezifikationen (mechanisch, thermisch usw.)

Darüber hinaus werden die wesentlichen Anforderungen einer Klassifizierung unterzogen, die eine Rückverfolgbarkeit auf das System Automotive Systems Engineering ermöglicht. Zum Beispiel für Resistenz gegen Mikroorganismen (Schimmel): MAT_VEH_TMA_301.

Die Kodierung hat das Format MAT_XXX_YYY_ZZZ:

  • MAT bezieht sich auf das Material
  • XXX identifiziert die Anwendung:
    • VEH für das Gesamtsystem Fahrzeug
    • INT für Innenanwendungen
    • EXT für externe Anwendungen
    • SCM für Anwendungen unter der Haube
  • YYY gibt die Lokalisierung an
    • TMA für alle Anwendungen im Umfeld
    • VIS für sichtbare Anwendungen der Umwelt
    • NVI für Anwendungen, die für die Umgebung unsichtbar sind
  • ZZZ gibt die Seriennummer an

Beim Zuschneiden muss der Verkäufer die Kategorie und den detaillierten Prozentsatz verschiedener Unterkomponenten des Produkts angeben. Darüber hinaus müssen diese Anforderungen durch Standards unterstützt werden. Ohne die Zustimmung der zuständigen technischen Abteilungen der PSA-Gruppe dürfen an keinem dieser Materialien nicht spezifizierte technische Änderungen vorgenommen werden. Bei Materialänderungen ist zwingend eine erneute Genehmigung erforderlich.

Die Inhaltsstoffe müssen von der Rohstoffverpackung bis zum fertigen Produkt verfolgt werden. Jedes Material sollte durch handelsübliche Montagereferenzteile und eine Reihe von Paketen gekennzeichnet sein.

Einige absorbierende Typen können bei der Produktion im ebenen Zustand unter Teppichen verwendet werden. Es entstehen komplexe Teppiche und einige Teppichunterlagen: Ihre Herstellung kann durch Skin-Packung, Thermokompression, Schäumen erfolgen. Damit diese Punkte während der Projektphase beachtet werden können, sollten kritische Punkte ermittelt werden.

Materialien müssen der Norm PSA B20 0250 entsprechen, die die folgenden relevanten Anforderungen festlegt:

  • Verbotene Stoffe und insbesondere die vier Schwermetalle in der Richtlinie 2000/53/EG Stoffe in den Anhängen XIV und XVII von REACH, bromierte Flammschutzmittel, Polybrombiphenyle und Polybromdiphenylether, Verordnung über persistente organische Schadstoffe, Biozidverordnung
  • Erklärung (Konformitätsbescheinigung für Schwermetalle, PSA-Stoffliste inkl. REACH-Kandidatenliste)

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