KIA MS341-19 Recycelter weicher FILZ (Polyethylenterephthalat, PET)

Der von der Hyundai-Kia Motors Company, dem ältesten Automobilhersteller Koreas, entwickelte Standard „KIA MS341-19 Recycled soft FELT (Polyethylenterephthalat, PET)“ gilt für weichen FILZ, der zur Schallabsorption oder -isolierung verwendet wird. Dieses Material wird häufig als saugfähiger Filz für Bodenteppiche oder gemäß den Angaben in technischen Zeichnungen verwendet. Polyethylenterephthalat ist ein bevorzugtes Material bei der Herstellung beweglicher Teile, die unter hohem Druck arbeiten. Diese Werkstoffausbildung wird in der in der Norm angegebenen Tabelle auf folgender Grundlage dargestellt:

• Reine Faser (normales Polyethylenterephthalat)
• Recyclingfaser (Polyethylenterephthalatfaser) (recycelte PET-Faser wird aus Abfällen eines saugfähigen Herstellungsprozesses hergestellt)

Die allgemeinen Anforderungen in dieser Norm werden wie folgt beschrieben:

• Teile aus diesem Material müssen alle Anforderungen der entsprechenden Baugruppenleistungsnorm erfüllen.
• Die chemische Zusammensetzung und die Verarbeitungsbedingungen, die sich auf die Qualität der Teile auswirken können, sollten nicht unangemessen verändert werden.
• Vor einer Änderung der chemischen Zusammensetzung des Materials ist unbedingt eine Rücksprache mit der Material- und Qualitätskontrollabteilung erforderlich.
• Der Filz sollte frei von jeglichem Geruch sein, der ein unangenehmes Gefühl hervorrufen könnte.
• Schallabsorber und -häute müssen die vorgeschriebene Form aufweisen und dürfen keine Brüche, Falten oder ähnliche Mängel aufweisen.

Dieses Material wird nach den in der Norm festgelegten Methoden geprüft und muss die in der Tabelle angegebenen Bedingungen erfüllen.

Im Allgemeinen beträgt die Standardbedingung des Labors für Tests 23 Grad plus/minus 2 Grad Temperatur und 50 Prozent plus/minus 5 Prozent relative Luftfeuchtigkeit. Die Prüfung der Proben erfolgt unmittelbar nach einer Konditionierungszeit von mindestens 48 Stunden im oben genannten Normzustand, frühestens 24 Stunden nach der Formgebung.

Gewicht: Proben werden in den Abmessungen 300 × 300 mm vorbereitet. Nach der Gewichtsmessung wird das Durchschnittsgewicht in der Einheit Gramm pro Quadratmeter angegeben. Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.

Dicke: Eine 100 × 100 mm große Probe wird auf die horizontale Ebene des Ambosses gelegt. Auf die Probe wird eine 120 × 120 mm große und 150 g schwere Stahldruckplatte gelegt. Nach zehn Sekunden wird die Probendicke mit einem Messschieber gemessen. Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.

Für die Zugfestigkeit wird folgende Norm eingehalten:

• „KIA MS200-41 Teststandard – Weicher vulkanisierter Gummi)“.

Hitzebeständigkeit - Zugfestigkeit: Die Probe wird 50 Stunden lang in eine Thermostatkammer bei 80 Grad plus/minus 2 Grad gelegt. Anschließend wird die Zugfestigkeit ermittelt. Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.

Hitzebeständigkeit – Schrumpfung: Eine 150 x 150 mm große Probe wird vorbereitet und mittig auf einer 100 x 100 mm großen Markierung platziert . Die Probe wird 50 Stunden lang in einer Klimakammer bei 80 °C ± 2 °C temperiert. Anschließend wird die Probe weitere 60 Minuten unter den vorgegebenen Bedingungen gehalten. Die Schrumpfung wird in Längs- und Querrichtung gemessen. Es sollten mindestens fünf Proben verwendet und die Mittelwerte angegeben werden.

Wasseraufnahme: Proben mit einer Größe von 100 mm × 100 mm werden 40 Stunden lang horizontal in einem Wärme- und Feuchtigkeitskontrollofen bei einer Temperatur von 3 Grad plus/minus 95 Grad und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 16 Prozent aufbewahrt. Die Probe wird aus dem Ofen genommen und die Feuchtigkeit auf der Probe mit einem Tuch abgewischt. Anschließend wird die Wasseraufnahmerate gemessen. Die Gewichtsmessung nach der Absorption sollte jedoch innerhalb von 5 Minuten nach der Entnahme der Proben aus dem Ofen erfolgen. Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.

Für den Geruch wird folgender Standard eingehalten:

• „KIA MS 300-34 Geruchstestmethode für Innenraummaterialien“.

Druckelastizitätsverhältnis: Es werden Proben mit einer Größe von bis zu 100 mm × 100 mm vorbereitet. Die Probe wird zwischen Stahlplatten mit einer Dicke und den Abmessungen 100 × 100 × 0,8 mm gelegt. Anschließend wird ein 500 g schweres Gewicht in die Mitte der Probe gelegt. Anschließend werden das Gewicht und die Stahlplatte entfernt und 1 Stunde lang unter den angegebenen Bedingungen belassen. Anschließend wird das Druckelastizitätsverhältnis gemessen. Es sollten mindestens 5 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.

Der Schallabsorptionskoeffizient wird als Schallabsorptionskoeffizient des 200/39-Oktavbandes gemäß dem Standard KIA MS1-3 gemessen und das Ergebnis bei 1000, 2000, 3150, 5000 Hz angegeben. Dann bei niedriger Frequenz von 100 Hz bis 1,6 KHz gemessen. Bei erhöhter Schallabsorption der Terzfrequenz sollte die niedrigere Frequenz angegeben werden. Es sollten mindestens 1 Testproben verwendet und Durchschnittswerte angegeben werden.

Folgende Norm wird hinsichtlich der Entflammbarkeit eingehalten:

• „KIA MS 300-08 Standardprüfverfahren – Entflammbarkeitsbeständigkeit von Innenraummaterialien“

Für jeden in dieser Norm beschriebenen Prüfgegenstand muss der Prüfbericht dem jeweiligen Materialteam und den Qualitätskontrollabteilungen vorgelegt werden. Bei jeder Änderung von Materialien, Recycling und Lieferanten muss ein Prüfbericht vorgelegt und freigegeben werden.

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen in verschiedenen Branchen angeboten werden, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß dem Standard „KIA MS341-19 Recycled soft FELT (Polyethylenterephthalat, PET)“.