
Der vom Automobilhersteller Peugeot entwickelte Standard „PSA D10 5517 Bewertung der Geruchsintensität – Kabine und Gepäck“ besteht aus vier Teilen:

Alle im ersten Abschnitt gemachten Angaben gelten auch für die drei Abschnitte. Um die Spezifität jedes Teils zu testen, sollten die Details des jeweiligen Teils betrachtet werden. Zur Durchführung der olfaktorischen Beurteilung sollte das im Anhang der Norm angegebene Logikdiagramm herangezogen werden (Anhang 1). Das Logikdiagramm ermöglicht die Identifizierung der wichtigen Schritte einer Geruchsbewertung (für Materialien und Teile) und aller Informationen, die zur Einhaltung der Vorschriften erforderlich sind.
Der zweite Teil (Teil 1) beschreibt die Bewertung der Geruchsintensität von Rohstoffen und Bauteilen des Fahrzeuginnenraums. Die Tests werden an Materialien durchgeführt, aus denen die Fahrzeuginnenausstattung und der Kofferraum bestehen, jedoch nicht an Polyacetal (POM) oder an Probeteilen.
Der dritte Abschnitt (Teil 2) beschreibt die Bewertung der Geruchsintensität aller Teile des Fahrzeuginnenraums. Die Prüfungen werden an den Werkstoffen des Fahrzeuginnen- und Kofferraums (ausgenommen Polyacetal (POM)) oder an stichprobenartig entnommenen Teilen durchgeführt.
Der vierte Abschnitt (Abschnitt 3) beschreibt die Bewertung der Geruchsintensität im Fahrzeuginnenraum.
Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Bereiche und Definitionen:
Grundsätzlich sollten für die Testspezifität jedes Teils die Details des jeweiligen Teils untersucht werden.
Geruchstests sollten in einem klimatisierten Raum bei einer Temperatur von 23 Grad plus/minus 2 Grad und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 50 Prozent plus/minus 10 Prozent durchgeführt werden. Während des Tests sollten Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufgezeichnet werden. Der bei den Tests verwendete Umluftofen hat eine Genauigkeitsklasse von 2 (plus/minus 2 Grad) und ist bis 80 Grad regelbar.
Zur Ausrüstung, die zum Schneiden von Materialien und Teilen benötigt wird, gehören: Cutter, Schere, Skalpell, Locher, Metallsäge, Schraubstock. Wichtiger Hinweis: Es wird keine elektrische Bandsäge verwendet. Die Schnitthöhe wird je nach zu schneidendem Material bzw. Teil angepasst.
Das Gremium besteht aus einer ausreichenden Anzahl von Personen, um die Durchführung des Tests zu ermöglichen. Sie können innerhalb oder außerhalb des Unternehmens sein. Gutachter werden rekrutiert, ausgewählt und in der Beurteilung der Gesamtgeruchsintensität gemäß PSA Peugeot-Citroen geschult. Die Rekrutierung, Auswahl, Schulung und das Leistungsniveau der Prüfungsteilnehmer am Ende der Schulung müssen den Richtlinien im Anhang dieses Standards (Anhang 2) entsprechen. Der Test muss mit mindestens 5 Testpersonen durchgeführt werden.
Die Testteilnehmer sollten am Testtag kein Parfüm tragen. Essen, rauchen, trinken Sie keinen Kaffee und konsumieren Sie mindestens eine halbe Stunde vor dem Test keine anderen Produkte. Vor dem Test sollten die Hände gewaschen werden. Sollte ein Jurymitglied an einer Sitzung verhindert sein, ist dies dem Veranstalter mitzuteilen, damit ein Ersatzmitglied benannt werden kann. Bei einer Erkältung oder Krankheit des Probanden sollte der Test nicht durchgeführt werden. Sie müssen pünktlich sein.
Vor dem Aufblasen während des Tests wird die Stretchfolie zum einfachen Öffnen über das Glas gehoben. Nase und Öffnung des Gefäßes sind richtig platziert. Die Öffnung des Glases wird zwischen Oberlippe und Nase platziert, ohne das Glas zu berühren. Atmen Sie beim Öffnen des Glases normal (die Atmung sollte nicht zu langsam oder zu schnell sein). Unterschiede in der wahrgenommenen Intensität können mit unterschiedlichen Atemfrequenzen zusammenhängen. Für jede analysierte Probe wird ein Auswertungsbogen ausgefüllt. Warten Sie zwischen zwei Proben 2 Sekunden, um eine Übersättigung der Nase zu vermeiden. Bei Bedarf Wasser trinken. Bei Bedarf wird der Duft der Hand inhaliert. Der Test wird einzeln und still durchgeführt.
Beim In-Bag-Test wird ein Ventil des Beutels geöffnet und ein konstanter Druck auf den Beutel ausgeübt, um den maximalen Durchfluss aus dem Luftventilauslass zu erreichen. Die Nase wird 3 cm vom Ventil entfernt platziert. Atmen Sie beim Öffnen des Beutels normal (die Atmung sollte weder zu langsam noch zu schnell sein). Wahrgenommene Intensitätsunterschiede können mit unterschiedlichen Atemfrequenzen zusammenhängen. Für jede analysierte Probe wird ein Auswertungsbogen ausgefüllt. Warten Sie zwischen zwei Proben 2 Sekunden, um eine Übersättigung der Nase zu vermeiden. Bei Bedarf Wasser trinken. Bei Bedarf wird der Duft der Hand inhaliert. Der Test wird einzeln und still durchgeführt.
Um das olfaktorische Gedächtnis der Testpersonen zu bewahren, sollten regelmäßige Schulungen organisiert werden, mindestens 1 einstündige Sitzung pro Monat und bestenfalls 1 einstündige Sitzung pro Woche. Die Teilnahme an Schulungen sowie die individuelle und allgemeine Leistung des Gremiums werden überwacht. Die jährliche Bewertung von Butanol bei unterschiedlichen Konzentrationsstufen sollte vom Prüfer vorgenommen werden.
Aus Gründen der Plattensicherheit müssen bei Materialien, bei denen ein Formaldehydgehalt festgestellt wird, der den gesetzlichen Grenzwert von 10 µg/m3 überschreitet, chemische Analysen (flüchtige organische Verbindungen, VOC) durchgeführt werden. Wenn die Ergebnisse der chemischen Analyse über dem gesetzlichen Grenzwert liegen, sollte keine Geruchsanalyse durchgeführt werden.
Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Zusammenhang werden für Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „PSA D10 5517 Bewertung der Geruchsintensität – Kabine und Gepäck“ angeboten.
