LAH.17A.881.B Wasserabweisende Stoffe für Sitzbezüge in der NAR-Region.

LAH.17A.881.B Wasserabweisende Stoffe für Sitzbezüge in der NAR-Region.

LAH.17A.881.B Wasser- und schmutzabweisende Stoffe für Sitzbezüge in Nordamerika

LAH.17A.881.B Wasserabweisende Stoffe für Sitzbezüge in der NAR-Region.

Die von Volkswagen Mexiko veröffentlichte Norm „LAH.17A.881.B Wasser- und schmutzabweisende Stoffe für Sitzbezüge in Nordamerika“ beschreibt die Leistungsmerkmale, Anforderungen und Prüfbedingungen, die wasserabweisende Stoffe erfüllen müssen. Diese Norm gilt ausschließlich für Sitzbezüge (Stoffausführung) in Nordamerika. Diese Spezifikation ergänzt die bestehende Textilnorm VW 501 05, welche die allgemeinen Entwicklungsbedingungen festlegt. Der Lieferant muss nachweisen, dass die Spezifikationen vollständig erfüllt wurden.

Diese Norm ist eine Spezifikation für Automobilmaterialien, die Leistungsanforderungen an wasser- und schmutzabweisende Polsterstoffe für Fahrzeugsitzbezüge in Nordamerika definiert. Sie legt technische Anforderungen an Sitzbezüge fest, die mit langlebigen wasser- und schmutzabweisenden Beschichtungen behandelt wurden, um Sauberkeit, Haltbarkeit und Kundenzufriedenheit zu verbessern.

Diese Spezifikation richtet sich in erster Linie an Automobil-Erstausrüster (OEMs), die für die Entwicklung und Überprüfung von Sitzbezugsmaterialien für Textillieferanten, Sitzhersteller und Serienfahrzeuge verantwortlich sind.

Das Hauptziel der Norm LAH.17A.881.B ist es, sicherzustellen, dass Autositzbezüge die folgenden Anforderungen erfüllen:

  • Sie sind auf Wasserbasis und resistent gegen gängige Haushaltsflecken.
  • Sie behalten ihr Aussehen auch nach wiederholtem Gebrauch.
  • Trotz der Konservierungsbehandlungen bleiben sie komfortabel und atmungsaktiv.
  • Das Fahrzeug muss während seiner gesamten Lebensdauer die Anforderungen an die Haltbarkeit erfüllen.
  • Sicherstellung einer gleichbleibenden Qualität über verschiedene Lieferanten und Produktionschargen hinweg.

Moderne Fahrzeuginnenräume sind Kaffee, Limonade, Schlamm, Kosmetika, Sonnencreme, Essensresten und anderen Verunreinigungen ausgesetzt. Wasserabweisend behandelte Stoffe reduzieren die Flüssigkeitsaufnahme, erleichtern die Reinigung und erhalten gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen der Polster. Hydrophobe Beschichtungen halten Flüssigkeiten vorübergehend an der Stoffoberfläche fest, sodass Verschüttetes abgewischt werden kann, bevor es eindringt. Gleichzeitig bleibt die Atmungsaktivität erhalten.

Diese Spezifikation gilt im Allgemeinen für Folgendes:

  • Gewebte Polsterstoffe
  • Gestrickte Polsterstoffe
  • Laminierte Polstermaterialien für Sitze
  • Textilverbundstoffe, die in kompletten Polstersystemen verwendet werden.
  • Sitzbezüge für die nordamerikanische Fahrzeugproduktion.

Dieser Standard bezieht sich typischerweise nur auf den Oberflächenstoff oder das fertige Polstermaterial und kann zusätzliche Materialspezifikationen für Schaumstoffrücken, Klebstoffe, Flammlaminierung oder Nahtkomponenten enthalten.

Die Anforderungen der Norm LAH.17A.881.B sind wie folgt definiert:

  • Typische Leistungsanforderungen:
    • Wasserdichtigkeit: Die wasserdichte Beschichtung sollte ein schnelles Eindringen der folgenden Arten von verschütteten Flüssigkeiten verhindern:
      • Su
      • Kahve
      • Cay
      • Kohlensäurehaltige Getränke
      • Fruchtsaft

Tests beurteilen typischerweise Folgendes:

      • Oberflächenbenetzung
      • Wasseraufnahme
      • Sprühbeständigkeit
      • Einflusszeitraum

Bei Automobiltextilien werden häufig strapazierfähige, wasserdichte Beschichtungen verwendet, um die Flüssigkeitsaufnahme zu verzögern und gleichzeitig die Flexibilität des Gewebes zu erhalten.

    • Fleckenbeständigkeit: Das Material sollte beständig gegen Flecken durch gängige Verunreinigungen sein, einschließlich:
      • Kahve
      • kola
      • Schokolade
      • Ketchup
      • Hardal
      • Schlamm
      • Kosmetika
      • Sonnencreme
      • Tinte

Nach der Reinigung sollten keine oder nur geringfügige dauerhafte Verfärbungen zurückbleiben.

    • Fleckenentfernungseigenschaften: Textilien sollten nicht nur fleckenabweisend sein, sondern auch die Entfernung von Verunreinigungen mit geeigneten Reinigungsmethoden ermöglichen. Bei der Bewertung werden im Allgemeinen folgende Aspekte berücksichtigt:
      • Leicht zu reinigen
      • Permanente Färbung
      • Farbwechsel
      • Oberflächenerscheinung
  • Mechanische Eigenschaften: Die Druckprozesse dürfen die strukturelle Integrität des Gewebes nicht beeinträchtigen. Typische Prüfverfahren umfassen:
      • Zugfestigkeit
      • Reißfestigkeit
      • Nahtstärke
      • Verschleißfestigkeit
      • Reißfestigkeit
      • Pilling-Beständigkeit

    Sitzbezugsstoffe müssen jahrelangem Ein- und Aussteigen, Verrutschen und wiederholter Nutzung durch Fahrgäste standhalten, ohne übermäßigen Verschleiß zu zeigen. Die Abriebfestigkeit wird üblicherweise mit standardisierten Prüfverfahren der Automobilindustrie ermittelt.

    • Farbechtheit: Fahrzeuginnenräume sind über längere Zeit UV-Strahlung ausgesetzt und werden häufig gereinigt. Im Allgemeinen umfassen die akzeptablen Leistungsanforderungen in der technischen Spezifikation Folgendes:
      • Lichtechtheit
      • Reibungswiderstand
      • Waschechtheit
      • Schweißresistenz
      • Wasserechtheit
      • Beständigkeit gegenüber Reinigungsmitteln

    Diese Tests tragen dazu bei, dass die Farben während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs stabil bleiben.

    • Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen: Wasserabweisende Beschichtungen müssen auch nach Einwirkung folgender Umwelteinflüsse wirksam bleiben:
      • Hohe Temperatur
      • Niedrige Temperatur
      • Geschlecht
      • UV-Alterung
      • Wiederholte Reinigung
      • langfristige nutzung

    Die Beschichtung sollte auch nach simulierter Fahrzeugalterung weiterhin Flüssigkeiten abweisen.

    • Komfortanforderungen: Andererseits sollten Schutzbeschichtungen den Fahrgastkomfort nicht beeinträchtigen. Typische Merkmale sind:
      • Luftdurchlässigkeit
      • Wasserdampfdurchlässigkeit
      • Weiche Haptik
      • Flexibilität
      • Thermischer Komfort

    Bei Autositzbezügen muss ein Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Komfort gefunden werden, wobei strukturelle Faktoren wie Webart, Dicke und Stoffgewicht die Atmungsaktivität und die Wärmeleistung maßgeblich beeinflussen.

    • Anforderungen an das Erscheinungsbild: Der fertige Stoff wird im Allgemeinen anhand der folgenden Eigenschaften beurteilt:
      • Einheitsfarbe
      • Gleichmäßige wasserabweisende Behandlung
      • Oberflächenglätte
      • Keine Beschichtungsfehler.
      • Keine Kontamination
      • Gleichmäßiges Gewebe

    Visuelle Inspektionen werden üblicherweise vor und nach dem Dauerhaftigkeitstest durchgeführt.

    • Chemische Anforderungen: Wasserabweisend behandelte Textilien müssen gegebenenfalls auch die folgenden Einschränkungen erfüllen:
      • Gefahrgut
      • Schwermetalle
      • Beschränkte Chemikalien
      • Geruchsarm
      • Niedrige Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (VOC).
      • Innenraumbeschlagleistung

    Diese Anforderungen tragen zur Aufrechterhaltung der Innenraumluftqualität und zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften bei.

    Von Lieferanten wird im Allgemeinen erwartet, dass sie Folgendes nachweisen:

    • Prozesskonsistenz
    • Rückverfolgbarkeit der Parteien
    • Materialbeschreibung
    • Qualitätskontrollaufzeichnungen
    • Verifizierungstests
    • Produktionsfreigabe vor Beginn der Massenproduktion.

    Dies gewährleistet eine gleichbleibende Materialleistung über verschiedene Produktionschargen hinweg.

    Materialien, die der Norm LAH.17A.881.B entsprechen, können in folgenden Bereichen eingesetzt werden:

    • Vordersitzpolsterung
    • Rücksitzpolsterung
    • Sitzpolsterung
    • Sitzstützen
    • Nutzfahrzeugsitze
    • Pkw-Sitze
    • SUV-Innenausstattung
    • Innenausstattung von Pick-up-Trucks

    Die Norm LAH.17A.881.B wird häufig in Verbindung mit anderen Automobilwerkstoffspezifikationen verwendet, die folgende Themen abdecken:

    • Entzündbarkeit
    • Verschleißfestigkeit
    • Nahtfestigkeit
    • UV-Beständigkeit
    • Farbechtheit
    • Geruchs- und flüchtige organische Verbindungen (VOC)-Emissionen
    • Umweltbedingte Alterung
    • Chemische Beständigkeit

    Durch die Kombination dieser Eigenschaften wird sichergestellt, dass die Sitzpolsterung die umfassenden Erwartungen der Automobilhersteller an Langlebigkeit, Sicherheit, Komfort und Aussehen erfüllt.

    Kurz gesagt, die Norm LAH.17A.881.B ist eine spezifische Materialspezifikation für die Automobilindustrie, die sich auf wasser- und schmutzabweisend behandelte Sitzbezüge für nordamerikanische Fahrzeuge konzentriert. Diese Norm soll sicherstellen, dass behandelte Stoffe dauerhaft wasser- und schmutzabweisend sind, ohne Kompromisse bei Komfort, Aussehen oder mechanischen Eigenschaften einzugehen. Sie kombiniert wasser- und schmutzabweisende Technologie mit strengen Tests hinsichtlich Haltbarkeit, Umweltbeständigkeit und gleichbleibender Qualität.

    Seit vielen Jahren versteht unsere Organisation mit ihren kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse ihrer Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm LAH.17A.881.B an.

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