BMW GS 97034-2 Oberflächenprüfung von Kraftfahrzeuginnenräumen - Fingernageltest

In der Norm BMW GS 97034-2, entwickelt von der BMW Automobilgesellschaft, einem multinationalen Fahrzeughersteller mit Hauptsitz in Deutschland, ist die Fingernagel-Prüfmethode mit einem Kunststoffprüfkörper definiert. Diese Norm gilt für lackierte, beschichtete, unbeschichtete und laminierte Oberflächenmaterialien. Mit dem beschriebenen Prüfverfahren wird die Widerstandsfähigkeit der Oberflächenmaterialien im Fahrgastraum gegen Beschädigungen durch Fingernägel ermittelt. Zweck dieser Norm ist es, ein genormtes Prüfverfahren für die Eignung von Polstermaterialien für den Fahrzeuginnenraum bereitzustellen.

Bei diesen Prüfungen wird ein von einer speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS) gesteuertes Prüfgerät zur Kratzfestigkeitsprüfung von Lack- und Kunststoffoberflächen eingesetzt. In diesen Geräten sind folgende Testmodi implementiert:

• Strichzeichnung (einzelne lineare Bewegung) (längen- und geschwindigkeitsgesteuert)
• Reibung (sich wiederholende lineare Bewegungen an der gleichen Stelle (Länge, Geschwindigkeit und Anzahl werden kontrolliert)
• Matrix (Gitter-Linearbewegung) (Steuerung x-Länge, y-Länge, Maschenweite und Geschwindigkeit)
• Kreis (einfache Kreisbewegung) (Kreisdurchmesser und Bahngeschwindigkeit geregelt)

Die Innenpolsterung eines Fahrzeugs besteht aus verschiedenen Materialien wie Leder, Kunststoff, Metall, Textilien und manchmal sogar Laminat in Holzoptik. Im Allgemeinen werden verschiedene Farben, Lacke und Beschichtungen auf die Basis des Fußbodenmaterials aufgetragen, um die Oberfläche mit einer matten oder glänzenden glatten Oberfläche zu schützen. Diese Bodenbelagskomponenten werden häufig auf Kombiinstrumenten, Lüftungsdüsen und Türverkleidungen verwendet, die Bereiche sind, die während ihrer Lebensdauer stark beansprucht werden. Angesichts der Bedeutung des Aussehens für Innenkomponenten, ob Farbe oder Beschichtung, ist es wichtig, dass die Deckschicht richtig auf dem Substrat haftet und eine gleichmäßige Glätte erreicht und sich nicht leicht vom Substrat löst, wenn sie zerkratzt, abgerieben oder markiert wird. Daher werden verschiedene Tests angewendet, um das Leistungsniveau der Komponente zu bestimmen.

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, umfasst unsere Organisation Fingernagel-Testdienste zur Bestimmung des Oberflächenwiderstands von Kraftfahrzeug-Innenraummaterialien im Rahmen der Norm BMW GS 97034-2 mit ihren geschultes und erfahrenes Personal und fortschrittliche technologische Ausrüstung.