Die von Stellantis, einem multinationalen Automobilhersteller, der aus dem Zusammenschluss des italienisch-amerikanischen Automobilherstellers Fiat Chrysler Automobiles und der französischen PSA-Gruppe hervorgegangen ist, herausgegebene Norm „Stellantis LP.7M106 Prüfverfahren für Gummi (Stellantis-konform)“ beschreibt allgemeine Prüfverfahren zur Analyse und Charakterisierung von Gummimaterialien, Prüfungen an Standardproben sowie Prüfungen an Proben aus Fertigteilen. Diese Norm ist in allen Materialnormen, Laborverfahren und sonstigen Dokumenten, die die Prüfung von Gummiteilen erwähnen, zu referenzieren. Weitere Informationen zum Zulassungsverfahren finden Sie in „MS.90504 Zulassungsverfahren für Gummimaterialien“.
Diese Norm gilt für Mischungen und Teile aus vulkanisiertem Dichtgummi, Moosgummi (offen- und geschlossenzellig) sowie mikrozellulärem Urethan und ist in allen Geschäftsregionen von Stellantis anzuwenden. Sie beschreibt die gängigsten Prüfverfahren für Gummimaterialien. Abweichungen oder zusätzliche Anforderungen werden in den entsprechenden Werkstoffnormen behandelt.
Prüfeinrichtungen und Prüfgeräte müssen in einwandfreiem Zustand sein und über eine gültige Kalibrierdokumentation gemäß den Anforderungen der jeweiligen Region verfügen. Prüfgeräte mit anderen Eigenschaften als den hier aufgeführten Prüfmethoden oder den relevanten Materialspezifikationen können verwendet werden, sofern sie eine bessere Prüfgenauigkeit und Wiederholbarkeit bieten und die Mindestanforderungen erfüllen. Alternative Prüfgeräte sollten vor Beginn der Prüfung mit der Werkstofftechnik von Stellantis besprochen werden.
Labore, die die in dieser Norm beschriebenen Standards verwenden, müssen in der Lage sein, die in den Normen ISO 23529, ISO 2393, ASTM D3182 oder ASTM D3183 sowie den relevanten internationalen Normen festgelegten Anforderungen zu erfüllen.
Die für diese Prüfungen verwendeten Prüfgeräte müssen die Anforderungen der relevanten internationalen Normen sowie die in dieser Norm festgelegten zusätzlichen Anforderungen erfüllen. Sollten die in dieser Norm oder anderen Industrienormen festgelegten Geräte nicht verfügbar sein, können sie durch andere Prüfgeräte ersetzt werden, sofern diese gleichwertige oder bessere Leistung bieten. Der Einsatz alternativer Prüfgeräte sollte vor Beginn der Prüfungen mit der Werkstofftechnik von Stellantis besprochen werden.
Die in dieser Norm spezifizierten Prüfgeräte müssen die in den entsprechenden internationalen Normen festgelegten Anforderungen sowie alle anderen in dieser Norm festgelegten Anforderungen erfüllen.
Der Prüfling ist das Objekt, an dem die physikalische Prüfung durchgeführt wird. Proben können von folgenden Stellen entnommen werden:
Weitere Details können bei Bedarf der jeweiligen Werkstoffspezifikation entnommen werden.
Diese Norm beschreibt gängige Prüfungen zur Charakterisierung von Elastomerwerkstoffen wie oben beschrieben. Im Rahmen der jeweiligen Werkstoffspezifikation können zusätzliche Prüfungen erforderlich sein. In diesem Fall wird das Prüfverfahren hier beschrieben.
Die Herstellungsbedingungen der Prüfplatten müssen dokumentiert, beschrieben und mit den Prüfergebnissen vorgelegt werden. Erst nach Vorlage dieser Daten erfolgt die Materialfreigabe.
Das empfohlene Formverfahren (Kompression, Transfer, Injektion), die Aushärtungszeit und -temperatur der Form sowie die entsprechenden Bedingungen (wie die endgültige Aushärtung) sollten angegeben werden.
Wenn es nicht möglich ist, geeignete Teststücke aus fertigen Teilen zu schneiden, um die Druckhärte zu testen, sollte der Aushärtungszustand mit einer zwischen Hersteller und Kunde vereinbarten alternativen Methode (z. B. NMR, Zughärte, Quellen in Lösungsmitteln) bestimmt werden, um zu bestätigen, dass die Testplatten in einen ähnlichen Zustand ausgehärtet werden können.
Die Laborumgebungsbedingungen sind in internationalen Normen festgelegt, die in dieser Norm festgelegt sind. Abweichungen müssen im Prüfbericht vermerkt werden.
Die in dieser Norm definierten Prüfverfahren sind:
Einzelheiten zur Prüfanwendung sind in den in dieser Norm zitierten internationalen Normen festgelegt. Abweichungen sind im Prüfbericht anzugeben.
Kurz gesagt: Der Stellantis-Standard LP.7M106 konzentriert sich auf die Bewertung der physikalischen, mechanischen und umweltbezogenen Eigenschaften von Gummi und gewährleistet die Zuverlässigkeit von Komponenten wie Dichtungen, Schläuchen und Schwingungsdämpfern. Das Hauptziel dieser Norm ist es, einen einheitlichen Rahmen für die Prüfung von Gummimaterialien zu schaffen, um deren Eignung für den Einsatz im Automobilbereich zu überprüfen.
Diese Norm gilt sowohl für Natur- als auch für Synthesekautschuk, einschließlich vulkanisierter Duroplaste und thermoplastischer Elastomere, die in Stellantis-Fahrzeugen verwendet werden. Sie legt Prüfmethoden zur Bewertung von Eigenschaften wie Zugfestigkeit, Härte, Druckfestigkeit, Alterungsbeständigkeit und chemischer Verträglichkeit fest und gewährleistet so die Einhaltung der Anforderungen der Automobilindustrie.
Der Zweck des Zug- und Dehnungstests gemäß dieser Norm besteht darin, die Fähigkeit von Gummi zu messen, Zugkräften und Dehnung standzuhalten, bevor es reißt. Ähnlich wie bei ASTM D412 werden die Proben mithilfe einer Universalprüfmaschine einer kontrollierten Spannung ausgesetzt. Wichtige Messwerte sind Zugfestigkeit, Bruchdehnung und bleibende Verformung. Dieses Verfahren stellt sicher, dass Gummikomponenten wie Dichtungen und Schläuche mechanischen Belastungen standhalten, ohne zu versagen.
Der Zweck der Härteprüfung besteht darin, die Härte von Gummimaterialien zu bestimmen. Gemäß der Norm ASTM D2240 misst ein Durometer die Eindringtiefe unter kontrollierten Bedingungen und vergleicht die Ergebnisse mit Shore-Härteskalen (z. B. Shore A oder D). Diese Methode überprüft die Verformungsbeständigkeit des Materials, die für Dichtungen und O-Ringe entscheidend ist.
Der Druckverformungstest dient dazu, die Fähigkeit von Gummi zu bewerten, nach längerer Kompression seine ursprüngliche Form wiederzuerlangen. Proben werden bei festgelegten Temperaturen und für bestimmte Zeiträume komprimiert und anschließend auf bleibende Verformung gemessen. Diese Methode gewährleistet die langfristige Leistungsfähigkeit von Dichtungen und Schwingungsdämpfern unter konstantem Druck.
Der Zweck der Alterungsbeständigkeitsprüfung besteht darin, die Beständigkeit von Gummi gegenüber thermischer und oxidativer Alterung zu bewerten. Ähnlich wie beim ASTM D573-Standard werden Proben hohen Temperaturen und oxidativen Bedingungen ausgesetzt und Eigenschaften wie Härte und Zugfestigkeit vor und nach der Exposition gemessen. Diese Methode überprüft die Haltbarkeit in Hochtemperaturumgebungen wie Motorräumen.
Der Zweck der Ozonbeständigkeitsprüfung besteht darin, die Beständigkeit von Gummi gegen ozonbedingte Rissbildung zu prüfen, die für Komponenten, die Umweltbedingungen ausgesetzt sind, von entscheidender Bedeutung ist. Gemäß ASTM D1171 werden Proben unter statischer oder dynamischer Belastung kontrollierten Ozonkonzentrationen ausgesetzt und die Oberflächenrissbildung beurteilt. Diese Methode gewährleistet die Langlebigkeit von Gummiteilen wie Dichtungsstreifen und Reifen im Außenbereich.
Der Stellantis-Standard LP.7M106 bietet einen umfassenden Rahmen für die Bewertung von Gummimaterialien in Automobilanwendungen. Durch die Festlegung der oben genannten detaillierten Prüfverfahren wird sichergestellt, dass Gummikomponenten die strengen Anforderungen moderner Fahrzeuge erfüllen. Dieser Standard spielt eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit und Sicherheit von Gummikomponenten in Stellantis-Fahrzeugen.
Unser Unternehmen unterstützt seit Jahren Unternehmen aller Branchen mit einem breiten Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Evaluierungsaktivitäten. Es verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir Unternehmen auch Testdienstleistungen gemäß dem Standard „Stellantis LP.7M106 Rubber Testing Methods (Stellantis Compatible)“ an.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
