Volvo STD 121-0002 Lackierung Y 650 - Kunststoffoberflächen

Der vom Automobilkonzern Volvo entwickelte Standard „Volvo STD 121-0002 Lackierung Y 650 – Kunststoffoberflächen“ gilt nur für Kunststoffteile. Für die Lackierung von Metalloberflächen gilt der Standard „Volvo STD 121-0001 Y 600 Lackierung – Metalloberflächen“.

Diese Norm legt Anforderungen an lackierte Teile für den Innen- und Außenbereich fest. Sie enthält auch Anforderungen an grundierte Teile.

Die Y 650-Lackierung bezeichnet ein definiertes Beschichtungssystem/-verfahren, das speziell für Kunststoffkomponenten in Volvo-Fahrzeugen und -Geräten entwickelt wurde. Es beschreibt Qualitäts-, Methoden-, Material-, Umwelt- und Leistungsanforderungen. Volvo STD 121-0002 legt die Kriterien fest, die Lieferanten und interne Abläufe beim Lackieren von Kunststoffteilen einhalten müssen, um Haltbarkeit, Aussehen und Kompatibilität sicherzustellen.

Dieser Standard ist aus folgenden Gründen wichtig:

• Gewährleistet eine gleichbleibende Beschichtungsqualität auf allen Kunststoffkomponenten in der Volvo-Produktion.
• Hilft bei der Überprüfung kunststoffspezifischer Standards hinsichtlich Haftung, chemischer Beständigkeit und Aussehen.
• Es bildet die Grundlage für Lieferantenverträge und Audits und stellt sicher, dass die Lackierprozesse den Volvo-Spezifikationen entsprechen.

Die Malklassen werden wie folgt festgelegt:

• Y 650-1: Diese Klasse ist als Lackierklasse für Kunststoffbauteile vorwiegend für den Innenbereich festgelegt.
• Y 650-2: Y 650-2 ist als Lackklasse für kunststoffgrundierte Bauteile festgelegt, die anschließend überlackiert werden. Wird auf diese Anforderung verwiesen, müssen die endgültigen Anforderungen gemäß Y 650-5 eingehalten werden können, sofern in der technischen Dokumentation nichts anderes angegeben ist.
• Y 650-3: Diese Klasse ist als Lackklasse für Kunststoffbauteile mit überwiegendem Einsatz im Außenbereich und mittleren optischen Anforderungen festgelegt.
• Y 650-5: Diese Sorte ist als Lacksorte für Kunststoffbauteile mit überwiegendem Einsatz im Außenbereich und hohen kosmetischen Anforderungen spezifiziert.

Für alle Lackqualitäten müssen Farbcodes angegeben werden. Die Norm STD 121-0007 listet die verfügbaren Farbcodes inklusive Glanzwerten für alle Volvo-Marken auf, während die Norm STD 121-0018 die verfügbaren Farbcodes inklusive Glanzwerten für Renault Trucks auflistet. Farbcodes anderer Marken erhalten Sie beim Hersteller.

Die allgemeinen Anforderungen lauten wie folgt:

• Um die Eigenschaften von Lacksystemen beurteilen zu können, müssen folgende Prüfbedingungen erfüllt sein.
• Die als Anforderungen angegebenen Werte gelten für Probeplatten auf dem jeweiligen Grundmaterial, vorbehandelt und mit dem jeweiligen Oberflächenbeschichtungssystem lackiert.
• Sofern zwischen dem verantwortlichen Konstrukteur und der Prüfeinrichtung nichts anderes vereinbart ist, gelten die Anforderungswerte auch für Bauteile aus dem jeweiligen Grundwerkstoff, vorbehandelt und lackiert mit dem jeweiligen Oberflächenbeschichtungssystem, sofern deren Konstruktion und Abmessungen eine Prüfung entsprechend den vorhandenen Prüfbedingungen zulassen.
• Lackierte Prüfobjekte müssen vor der Prüfung gemäß der Norm „STD 1021,1 Konditionierung lackierter Prüfbleche vor der Prüfung“ konditioniert werden.
• Durchgeführte Waschvorgänge an den nach Y 650-2 spezifizierten Teilen dürfen das Endergebnis nicht negativ beeinflussen.
• Anforderungen an die Erweiterbarkeit müssen jeweils zwischen der Konstruktionsabteilung und dem Prüffeld abgestimmt werden.
• Lackierte Kunststoffteile für den Innenbereich müssen die Feuerbeständigkeitsanforderungen der Norm STD 104-0001 erfüllen. Für die Zertifizierung nach dem Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) in Europa muss das Material der ISO 3795 entsprechen.

Alle von der Volvo Group verwendeten oder verkauften chemischen Produkte müssen außerdem einer internen Gesundheits- und Umweltbewertung von Volvo unterzogen werden. Diese Bewertung umfasst alle in den Werken der Volvo Group verwendeten chemischen Produkte sowie alle als Volvo-Ersatzteile verkauften Produkte. Materialien, die Stoffe enthalten, die auf Volvos schwarzer Liste STD 100-0002 aufgeführt sind, dürfen nicht verwendet werden. Materialien, die Stoffe enthalten, die auf Volvos grauer Liste STD 100-0003 aufgeführt sind, sollten vermieden werden. Volvos rote Liste STD 100-0005 listet deklarationspflichtige und nicht deklarationspflichtige Stoffe in Produkten auf, die von der Volvo Group auf den Markt gebracht werden.

Testmaterial und nachfolgende Chargenlieferungen müssen gemäß allen geltenden lokalen Gesetzen gekennzeichnet werden, einschließlich zusätzlicher Informationen zu gesundheits- und umweltgefährdenden Stoffen.

Darüber hinaus müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:

• Der Lackfilm der gelieferten Bauteile muss vollständig ausgehärtet sein und darf keine Schadstoffe abgeben, die gesundheits- oder umweltschädlich sein können.
• Eine erneute Beschichtung einer beschichteten Oberfläche ist möglich, ohne dass dabei Defekte auf der Oberfläche auftreten.
• Sofern nicht anders angegeben, führt jede Lackreparatur oder Prozessänderung dazu, dass die Komponenten die angegebenen Anforderungen erfüllen.
• Zusätzlich zu den in dieser Norm festgelegten Spezifikationen müssen alle Anforderungen und Vorschriften eingehalten werden, die in den Produktunternehmen der Volvo Group in Form lokaler Spezifikationen und technischer Vorschriften bestehen. Diese Spezifikationen und Vorschriften müssen in der Konstruktionsdokumentation angegeben werden, gegebenenfalls zusammen mit Verweisen auf Prüfmethoden.
• Zur Prozessvalidierung müssen Schichtdickenmessungen durchgeführt werden. Bei Unstimmigkeiten werden Prüfungen nach ISO 1463 durchgeführt.

Gelieferte Bauteile müssen gemäß dem in der Standardprüfung des Oberflächenbehandlungssystems und der Erstmusterprüfung des Bauteils zugelassenen Oberflächenbehandlungsverfahren vorbehandelt und lackiert sein. Darüber hinaus müssen die Bauteile in jedem Einzelfall die festgelegten Beschichtungsanforderungen wie gleichmäßige Schichtdicke, porenfreie Struktur und ähnliche Qualitätsparameter erfüllen.

Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „Volvo STD 121-0002 Lackierung Y 650 – Kunststoffoberflächen“ an.