VW 50185 Witterungsbeständigkeit Gesamtfahrzeug und Teile - Prüfanforderungen

Die von der Volkswagen AG entwickelte Norm „VW 50185 Witterungsbeständigkeit des gesamten Fahrzeugs und seiner Teile – Prüfanforderungen“ beschreibt die Anforderungen für die Prüfung der Witterungsbeständigkeit im Freien für folgende Bauteile:

• Alle Fahrzeuge
• Interne Komponenten
• Externe Komponenten
• Bestimmte Komponenten im Motorraum
• Ladezubehör für den privaten Gebrauch (nicht für den öffentlichen Gebrauch)
• Am Fahrzeug verbaute Anbauteile

Diese Norm gilt für die Entwicklung und Überwachung der Produktionskonformität von Werkzeugen, Teilen und Materialien. Dieser Standard beinhaltet insbesondere:

• Textilien
• Fasermaterialien
• Sandwich-Verbundstrukturen
• Beschichtungen (z. B. Schutzbeschichtungen und dekorative Beschichtungen)
• Filme
• Schäume
• Metalle
• Polymere
• Nocken
• keramisch
• Natürliche Materialien (z. B. Leder, Holz)

Die Abriebfestigkeit im Außenbereich wird häufig bei allen Fahrzeugen getestet. Bei der Prüfung von Bauteilen ist durch den Einsatz entsprechender Hilfskonstruktionen eine der Einbaulage und Temperatursituation im Fahrzeug entsprechende Alterung sicherzustellen.

Die Abriebfestigkeit im Außenbereich muss über einen Zeitraum von 2 Jahren in von Volkswagen eingerichteten Testflächen sichergestellt werden. Die Auswahl des Testgeländes obliegt dem Outdoor-Bekleidungsverantwortlichen der jeweiligen Marke. In Absprache mit dem Markenkoordinator bzw. Outdoor-Verantwortlichen der jeweiligen Marke sollte der Einkäufer für jedes Fahrzeugprojekt einen der folgenden Prüfstandards auswählen:

• Trockenes, heißes Klima
• Feuchtes, heißes Klima
• Trockenes, feuchtheißes, warmes Klima

Die Bewertung der Mängel erfolgt nach dem Bewertungsschlüssel im Anhang dieser Norm (Anhang A).

Diese Beschwerden sollten gemäß der folgenden Kategorisierung verfolgt werden:

• C0-Reklamation: Diese Reklamation darf vorkommen, muss aber dokumentiert werden.
• C1-Beschwerde: Eine innerhalb des ersten Jahres eingereichte Beschwerde muss gelöst werden. Eine nach dem ersten Jahr eingereichte Beschwerde kann weiterverfolgt werden, muss aber dokumentiert werden.
• Reklamation B0 bis A1: Die Reklamation muss gelöst werden.

Um die Anforderungen an die Witterungsbeständigkeit im Freien zu erfüllen, dürfen bei der Prüfung von Fahrzeugen, Komponenten oder Teilen, abhängig von ihrer Kategorisierung, keine der folgenden Beanstandungen auftreten:

• Bauteilverformungen in Form von Dellen, Wellen, Aufwölbungen, Versätzen, Spaltveränderungen.
• Farbänderungen, Helligkeitsstufenänderungen, ungleichmäßige Helligkeitsänderung oder Dunst. Für die Bewertung mittels Graustufenwert nach der Norm EN 20105-A02 gilt als Richtwert für die Bewertung einer homogenen Helligkeitsänderung folgende Anforderung:
  • GS ≥ 4,5 im ersten Jahr des Outdoor-Tragens
  • GS ≥ 4,0 im zweiten Jahr der Outdoor-Bekleidung
  • GS ≥ 3,5 ab dem dritten Jahr des Outdoor-Tragens

Als Referenz zur Bestimmung des GS kann ein Bereich des Teils verwendet werden, der während der gesamten Tragedauer vollständig bedeckt ist.

• Unzureichender sicherer Sitz oder veränderte Einstell- oder Betätigungskräfte oder veränderte Geräusche
• Materialzersetzung
• Bruch der Bindung (Delamination)
• Risse, Brüche oder Löcher
• Unzureichende Funktion
• Korrosion
• Wiederkehrende oder nicht entfernbare Ablagerungen von Kalk oder Ausblühungen bei bestimmungsgemäßer Verwendung durch den Kunden

Für bestimmte Materialien und Teile müssen Anforderungen an eine erhöhte Abriebfestigkeit im Außenbereich gemäß der in der Norm angegebenen Tabelle erfüllt werden.

Für die vorläufige Beurteilung der Abriebfestigkeit im Außenbereich mittels Simulationsmethoden gelten die Anforderungen gemäß der Norm DIN 75220. Die Beständigkeit gegen Außenabrieb muss durch Außenabrieb der in Fahrzeugen verbauten Komponenten und Bauteile in den vom Volkswagen Konzern genutzten Außenabriebbereichen nachgewiesen werden.

Eine vorläufige Beurteilung der Korrosionsbeständigkeit im Freien ist gemäß dieser Norm durchzuführen, z. B. auf komplette Teile oder Komponenten im unmontierten Zustand. Wird die Beurteilung der Abriebfestigkeit im Freien für die Stufen „Anfahrfreigabe“ durchgeführt, muss der Lieferant den Käufer über das Material und den Handelstyp informieren.

Bei der Verwendung neuer Materialien, neuer Produktionsmethoden oder neuer Produktionsstandorte ist vor der Durchführung etwaiger Freiluftabriebtests bei den Marken des Volkswagen Konzerns eine Vorbewertung durch den Lieferanten mittels Kurzzeitprüfverfahren gemäß der im Standard angegebenen Tabelle erforderlich. Diese sind Bestandteil des Erstmusterprüfberichts und des Baumusterprüfberichts.

Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Rahmen werden für Unternehmen auch Prüfdienstleistungen nach der Norm „VW 50185 Beständigkeit des Gesamtfahrzeugs und seiner Teile gegenüber Freibewitterung – Prüfanforderungen“ erbracht.