VW TL 207 Reflektierende Beschichtungen auf geschlossenen Kunststoffreflektoren und Beschichtungen im Inneren von Leuchteinheiten – Anforderungen

In der vom Automobilkonzern Volkswagen entwickelten Norm „VW TL 207 Reflektierende Beschichtungen auf geschlossenen Kunststoffreflektoren und Beschichtungen auf der Innenseite von Leuchteinheiten – Anforderungen“ werden im Vakuumverfahren gebildete Beschichtungen als Spiegelbeschichtungen auf Reflektoren und Beleuchtungseinrichtungen sowie Polymerbeschichtungen auf B. im Tampondruck, werden die Anforderungen erläutert. Diese Norm eignet sich für reflektierende Beschichtungen und Beschichtungen nach dieser Norm für Reflektoren und Beleuchtungsgeräte, die gekapselt und vor Umwelteinflüssen geschützt sind.

Die Anforderungen dieser Norm werden unter den folgenden Überschriften erläutert:

• Allgemeine Anforderungen: Die Erstlieferung und Genehmigung von Änderungen muss der VW-Norm 01155 entsprechen. Outdoor-Bekleidung muss der VW-Norm 50185 entsprechen. Die Materialeignung muss der VW-Norm 91101 entsprechen. Für eine vollständige Prüfung sind mindestens acht fertige Teile erforderlich. Die vollständige Produktdokumentation muss den Erstmuster-, Produktionsmuster- oder Prototypenteilprüfbericht gemäß dieser Norm sowie die im Standardanhang für alle Teile (Anhang B) aufgeführten Spezifikationen enthalten. Bereiche des Teils, auf die die unten beschriebenen Anforderungen nicht zutreffen, sollten in der Zeichnung markiert werden. Es sollten unterschiedliche Anforderungen spezifiziert werden. Bei fachgerechter Montage darf die Beschichtung nicht beschädigt werden.
• Aussehen: Teile müssen auf allen Oberflächen ein einheitliches Aussehen haben und den Zeichnungsanforderungen entsprechen. Poren, Risse, Linien, Blasen und andere Mängel, die das angegebene Erscheinungsbild negativ beeinflussen, dürfen nicht zulässig sein. Abweichungen hiervon sind in der Zeichnung zu vermerken.
• Konditionierung: Für die Tests in der Tabelle dieser Norm müssen Teile eine Woche oder 60 Stunden bei 24 Grad gealtert werden. Vor der Prüfung müssen die Teile 50554 Stunden lang in einer Standardatmosphäre von 23/50-2 gemäß der Norm VW 24 konditioniert werden. Abweichungen hiervon sind im Prüfbericht zu vermerken.
• Prüfanforderungen: Prüfungen werden an Einzelteilen (nicht an der Baugruppe) durchgeführt.

Die folgenden Prüfmethoden sind in dieser Norm definiert:

• Umweltzyklustest: Dieser Test wird gemäß PV 1200-Standard über 8 Zyklen durchgeführt. Dadurch sollte es zu keinem Abblättern der Beschichtung kommen.
• Thermischer Alterungstest: Dieser Test dauert 240 Stunden, die Temperatur sollte gemäß der Zeichnung angepasst werden. Daher sollte es keine sichtbare Veränderung geben.
• Kondensattest in einer konstanten Kondensatatmosphäre: Dieser Test wird gemäß der Norm „ISO 6270-2 Farben und Lacke – Bestimmung der Beständigkeit gegen Feuchtigkeit – Teil 2: Kondensation (Einwirkung im Schrankinneren mit beheiztem Wassertank)“ durchgeführt. Die Testdauer beträgt 48 Stunden.
• Test zur Einwirkung von Hochtemperaturlicht auf den Fahrzeuginnenraum: Dieser Test wird für 1303 Zyklen gemäß der Norm PV 10 durchgeführt. Dieser Test wird nur auf die Polymerbeschichtung im Inneren des Leuchtmittels und hinter Gläsern mit Kunststoffanteil angewendet, zum Beispiel beim Tampondruck. Oberflächenveränderungen werden unter Lichtbedingungen gemäß der Norm PV 3965 überwacht. Als Ergebnis sollte der Graustufengrad höchstens 4,5 betragen, es sollte keine Farbveränderung und keine Veränderungen (z. B. Risse, Flecken, Film, Delamination, Strukturveränderungen, Verfärbung, Korrosionsaustritt, Glanzveränderungen, sichtbare Fasern durch, Glitzereffekt, Regenbogeneffekte, Klebrigkeit, Inhomogenität, Verformung, lose Rußpartikel).

Der Prüfbericht mit Material- und Prozessdaten enthält folgende Überschriften:

• Lieferant (Name, Adresse)
• Zeichnung/Darstellung des Teils
• Teilebeschreibung
• Volkswagen-Zeichnungsnummer / Produktnummer in der Zeichnung
• Teilenummer des Lieferanten (optional)
• Modellstadium/Produktionsdatum
• Leerer Generator (Name, Ort)
• Material (VDA-Definition)
• Materialqualität (Produktname)
• Rohstoffhersteller (Name, Adresse)
• Reinigungs- und Vorbehandlungsmethoden (Hersteller, Produktname)
• Beschichtung (Hersteller, Produktname, Lackiererei, Standort, Datum der Anwendung)
• Beschichtungsunternehmen (Name, Standort)
• Beschichtungselement (z. B. Aluminium) und Beschichtungsmethode (gilt nur für Metallisierung)
• Zusätzliche Schutzbeschichtung (Beschichtungsbeschreibung, Hersteller, Produktname, Beschichtungsunternehmen, Standort)
• Farbe

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