Die von General Motors (GM) veröffentlichte Norm „GM 9070P Brennbarkeitsprüfverfahren für Materialien“ ist eine technische Norm, die das Prüfverfahren für die Brennbarkeit von Materialien im Fahrzeuginnenraum festlegt. Diese Norm wurde entwickelt, um sicherzustellen, dass die in Pkw, Lkw, Bussen und Mehrzweckfahrzeugen verwendeten Materialien ein akzeptables Brandverhalten aufweisen und im Brandfall nicht zu einer schnellen Flammenausbreitung beitragen.
Obwohl der GM-Standard 9070P für neue Fahrzeugprogramme nicht mehr empfohlen wird, stellt er nach wie vor eine wichtige historische Spezifikation dar, da viele Zulieferer ihn bei der Charakterisierung älterer Automobilkomponenten weiterhin heranziehen. Dieser Standard wurde durch die aktuelle globale Entflammbarkeitsprüfungsnorm von General Motors, den GMW-Standard 3232, ersetzt.
Der Hauptzweck der Norm GM 9070P ist die Bewertung der horizontalen Verbrennungseigenschaften von Werkstoffen für die Automobilindustrie. Mit diesem Test wird ermittelt, ob ein Werkstoff die folgenden Eigenschaften aufweist:
Diese Merkmale sind entscheidend, um die Ausbreitung eines Brandes im Fahrzeuginneren zu minimieren und den Fahrgästen wertvolle Evakuierungszeit zu verschaffen.
Die Norm GM 9070P gilt für Materialien, die im Fahrzeuginnenraum verwendet werden, einschließlich:
Diese Spezifikation gilt für Pkw, SUVs, Lkw, Busse und Mehrzweckfahrzeuge.
Prinzipiell verwendet diese Norm einen horizontalen Verbrennungstest mit einem ähnlichen Konzept wie die in den Normen FMVSS 302 und ISO 3795 beschriebenen Tests. Das angewandte Prüfverfahren umfasst im Allgemeinen folgende Schritte:
Die gemessene Verbrennungsrate wird anschließend mit den Akzeptanzkriterien verglichen.
Die in diesen Tests üblicherweise verwendete Ausrüstung umfasst:
Das Gerät ist so konzipiert, dass es reproduzierbare Zündbedingungen gewährleistet und die Auswirkungen externer Luftströmungen minimiert.
Die meisten Innenausbaumaterialien werden als rechteckige Muster mit festgelegten Abmessungen und Dicken hergestellt. Je nach Produkt können Muster aus folgenden Bereichen entnommen werden:
Um konsistente Ergebnisse zu gewährleisten, werden üblicherweise mehrere Proben getestet.
Die wichtigsten Bewertungskriterien sind folgende:
Viele Materialien durchlaufen folgende Prüfungen:
Manche Materialien werden sogar als „nicht entflammbar“ bezeichnet, was bedeutet, dass sie unter Testbedingungen keine Verbrennung zulassen.
Der GM 9070P-Standard steht in engem Zusammenhang mit verschiedenen internationalen Entflammbarkeitsnormen:
Da die Testmethodik sehr ähnlich ist, können viele Labore mit derselben Ausrüstung mehrere Standards anwenden.
Obwohl die Tests nach dem GM 9070P-Standard ursprünglich für General Motors entwickelt wurden, sind sie in den folgenden Branchen weit verbreitet:
Viele Labore bieten die Methode weiterhin an, weil ältere Gentechnikprogramme noch auf diesen Standard Bezug nehmen.
Fahrzeugbrände können verursacht werden durch:
Leicht entzündliche Materialien im Innenraum können dazu führen, dass sich Flammen rasch im gesamten Fahrgastraum ausbreiten.
Der GM 9070P-Standard unterstützt Hersteller in folgenden Bereichen:
Obwohl dieser Standard für neuere GM-Konstruktionen modifiziert wurde, bleiben die grundlegenden Brandschutzprinzipien gültig.
Tests, die gemäß dem GM 9070P-Standard durchgeführt werden, bieten mehrere Vorteile:
Der GM-9070P-Standard ist für neue Programme von General Motors nicht mehr gültig. General Motors hat den GMW-3232-Standard entwickelt, der die Entflammbarkeitsprüfung für alle globalen GM-Fahrzeugplattformen harmonisiert und aktualisierte technische Anforderungen berücksichtigt. Der GM-9070P-Standard findet sich jedoch weiterhin in älteren Zeichnungen, Lieferantenspezifikationen und Qualifizierungsdokumenten aus älteren Fahrzeugprogrammen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Norm GM 9070P maßgeblich zur Festlegung von Brandschutzanforderungen für Materialien im Fahrzeuginnenraum beigetragen hat. Durch die Bereitstellung standardisierter horizontaler Entflammbarkeitsprüfungen ermöglichte diese Norm Herstellern und Zulieferern die Bewertung des Brennverhaltens von Kunststoffen, Textilien, Schäumen und Verbundwerkstoffen, die in Fahrzeugkabinen verwendet werden. Obwohl die Norm GM 9070P durch GMW 3232 abgelöst wurde, bleibt sie eine wichtige Referenznorm, deren Methodik weiterhin Einfluss auf moderne Prüfverfahren zur Entflammbarkeit in der Automobilindustrie hat.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GM 9070P an.
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