Der von General Motors Worldwide (GMW) entwickelte Standard „GMW 15377 Fleckenbildung und Reinigung von Leder- und Kunststoffrollenwaren“ dient der Beurteilung der Fleckenanfälligkeit von Leder, beschichteten Textilien, Kunststoffrollenwaren und verwandten Innenraummaterialien sowie der Wirksamkeit ihrer Reinigung. Das beschriebene Prüfverfahren ist insbesondere für Fahrzeuginnenausstattungen relevant, da Oberflächen wie Sitze, Türverkleidungen, Armlehnen, Konsolen und andere Verkleidungsteile regelmäßig Schmutz, Textilfarben, Lebensmitteln, Getränken, Ölen und anderen Verunreinigungen ausgesetzt sind.
Der Hauptzweck der Norm GMW 15377 besteht darin, zwei wichtige Merkmale zu definieren:
Ein Material, das zwar auf den ersten Blick attraktiv wirkt, aber Flecken dauerhaft annimmt, ist möglicherweise nicht für Fahrzeuginnenräume geeignet. Daher sind Fleckenbeständigkeit und Reinigungsfreundlichkeit wichtige Kriterien bei der Beurteilung der Materialqualität im Innenraum.
Die Norm GMW 15377 gilt für verschiedene Arten von Materialien, die in Fahrzeuginnenräumen verwendet werden, darunter:
Prüflaboratorien führen die Norm GMW 15377 insbesondere unter den Methoden für Leder, beschichtete Textilien, Kunststoffrollenprodukte und Kunststoffe/Elastomere/Folien auf.
Das allgemeine Testkonzept ist einfach. Ein ausgewählter Schadstoff wird unter kontrollierten Bedingungen auf die Oberfläche einer vorbereiteten Probe aufgebracht. Nach der festgelegten Einwirkzeit wird die Probe auf Verfärbungen untersucht. Die verfärbte Probe wird anschließend dem vorgeschriebenen Reinigungsverfahren unterzogen. Nach der Reinigung wird die Oberfläche erneut untersucht, um Folgendes zu bestimmen:
Dieses Verfahren wird in Laboranwendungen mit Martindale-Prüfgeräten eingesetzt. Die Norm GMW 15377 gehört zu den von Martindale-Prüfgeräten unterstützten Normen.
Die abschließende Beurteilung konzentriert sich in der Regel auf den optischen Zustand des Materials nach Lackierung und Reinigung. Je nach den für das Material oder das Fahrzeugprogramm geltenden Anforderungen können auch der Grad verbleibender Flecken und etwaige durch die Reinigung verursachte unerwünschte Veränderungen berücksichtigt werden. Ein Material mit guten Eigenschaften sollte Folgendes aufweisen:
Ziel ist es daher nicht nur festzustellen, ob ein Material Flecken annimmt oder nicht, sondern auch, ob es nach einer realistischen Reinigung sein ursprüngliches Aussehen wiedererlangen kann.
Fahrzeuginnenräume müssen ihr Erscheinungsbild während der gesamten Nutzungsdauer des Fahrzeugs bewahren. Die Materialien sind wiederholt dem Einfluss von Insassen, Kleidung, Schuhen, Lebensmitteln, Getränken, Staub, Ölen und anderen Verschmutzungsquellen ausgesetzt. Die Norm GMW 15377 unterstützt Hersteller und Zulieferer beim Vergleich von Materialien vor der Produktion. Beispielsweise können zwei Kunstlederarten ähnliche Farbe, Glanz, Weichheit und mechanische Eigenschaften aufweisen, aber eine kann Flecken deutlich stärker annehmen als die andere. Daher ist diese Norm nützlich für:
Der GMW 15377-Standard wird von Automobilprüflaboratorien als interner Materialstandard von General Motors aufgeführt.
Die Norm GMW 15377 ist wichtig, da die optische Beständigkeit eine funktionale Anforderung an Fahrzeuginnenräume darstellt. Ein Fahrzeuginnenraum kann zwar technisch einwandfrei sein, aber aufgrund von Flecken oder mangelnder Reinigungsfreundlichkeit für Kunden unakzeptabel werden. Beispielsweise kann ein Sitzbezug eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit aufweisen, aber dennoch dunkle Flecken von Kleidung oder Lebensmitteln dauerhaft zurückhalten. Umgekehrt kann ein Material zwar leicht zu reinigen sein, aber durch wiederholtes Reinigen beschädigt, verfärbt oder sichtbar verändert werden. Daher ergänzt die Norm GMW 15377 andere Prüfungen von Innenraummaterialien, indem sie die spezifische Kombination aus Verschmutzungs-/Fleckenbeständigkeit und Reinigungsfreundlichkeit berücksichtigt.
Die Norm GMW 15377 ist nicht mit Abrieb- oder allgemeinen Chemikalienbeständigkeitsprüfungen zu verwechseln. Sie konzentriert sich speziell auf das Flecken- und Reinigungsverhalten.
Andere Normen von General Motors konzentrieren sich auf unterschiedliche Eigenschaften. Beispielsweise befasst sich die Norm GMW 14688 mit Kratz- und Abriebfestigkeit, während die Norm GMW 14864 die durch Schwefeldioxid und Schwefelwasserstoff verursachte Fleckenbildung auf Polstermaterialien bewertet. Daher kann ein umfassendes Materialvalidierungsprogramm mehrere verschiedene Tests erfordern, anstatt sich ausschließlich auf die Norm GMW 15377 zu stützen.
Typische Anwendungsgebiete dieses Standards in der Automobilindustrie sind:
Diese Methode eignet sich besonders für Materialien, bei denen das Aussehen einen wesentlichen Teil der vom Kunden wahrgenommenen Qualität ausmacht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Norm GMW 15377 ein Prüfverfahren für Materialien im Fahrzeuginnenraum ist, mit dem das Fleckenverhalten von Materialien und ihre Reinigungsfähigkeit nach Verschmutzung bewertet werden. Diese Norm gilt für Leder, beschichtete Textilien, Kunststoffrollenprodukte und verwandte Polymerwerkstoffe.
Dieser Standard bewertet sowohl die Fleckenbeständigkeit als auch die Reinigungseigenschaften und unterstützt General Motors und seine Zulieferer bei der Auswahl von Innenraummaterialien, die im täglichen Fahrzeuggebrauch ein akzeptables Erscheinungsbild beibehalten. Daher ist dieser Standard ein entscheidender Bestandteil des umfassenderen Validierungsprozesses für langlebige und ästhetisch ansprechende Fahrzeuginnenräume.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GMW 15377 an.
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