
Die vom Automobilkonzern Volkswagen entwickelte Norm VW TL 52693 beschreibt die Materialanforderungen für einlagige TPE-Fußmatten (auch Schwerlastmatten genannt). TPE ist ein Thermogummimaterial der neuen Generation.

Die allgemeinen Anforderungen in dieser Norm sind wie folgt aufgeführt:
Darüber hinaus müssen Bauteile bei Transport, Lagerung, Montage und späterer Nutzung im Temperaturbereich von minus 30 bis plus 90 Grad und unter klimatischen Einflüssen von 55 Grad und 95 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit ihre Maß- und Funktionstreue bewahren. Formteile müssen eine gleichmäßige Oberfläche haben. Oberflächenmängel wie Klebrigkeit, Fehlstellen oder Dellen sind nicht zulässig.
Materialkomponenten und -teile müssen für den Menschen physiologisch unbedenklich sein und dürfen keine Hautreizungen oder unangenehmen Gerüche verursachen. Bei hohen Temperaturen emittierte Stoffe müssen toxikologisch unbedenklich sein.
Ebenso sollte es mindestens 554 Stunden im 23/50-Standardklima gemäß der Norm "ISO 48 Standardatmosphären für die Konditionierung - Spezifikationen" konditioniert werden.
Alle Prüfungen werden an Bodenmatten oder Mattenabschnitten durchgeführt, vorzugsweise mit dem in der Konstruktion vorgegebenen Oberflächenprofil. Können aufgrund des vorgegebenen Profils keine Proben, beispielsweise eine Hantelprobe für die Zugfestigkeitsprüfung, gewonnen werden, erfolgt die Prüfung an profillosen, flachen Probenplatten. Die wichtigsten Prüfverfahren sind: Zugfestigkeit, Biegeverhalten, Taber-Abriebprüfung, Schopper-Rotationsabriebprüfung, Prüfung auf Reinigungs- und Betriebsmittel, Fallprüfung, Alterungsverhalten und Kugelfallprüfung.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und Fortgeschrittenen auch Testdienstleistungen für die Materialanforderungen von TPE-Matten im Rahmen der Norm VW TL 52693 an technologische Ausstattung.
