Die von der International Standards Organization (ISO) entwickelte Normenreihe ISO 11451 definiert Fahrzeugprüfverfahren zur Erkennung elektrischer Störungen, die durch schmalbandige elektromagnetische Energie in Straßenfahrzeugen verursacht werden.
Die Norm ISO 11451 besteht im Wesentlichen aus den folgenden Normen unter dem Haupttitel „Straßenfahrzeuge – Fahrzeugprüfverfahren für elektrische Störungen, die durch schmalbandige elektromagnetische Strahlung verursacht werden“:
Die Norm ISO 11451-1 beschreibt die allgemeinen Bedingungen für die Bestimmung der Störfestigkeit von Pkw und Nutzfahrzeugen gegenüber schmalbandigen elektrischen Störungen, die durch elektromagnetische Energie verursacht werden, die unabhängig vom Antriebssystem des Fahrzeugs (z. B. Ottomotor, Dieselmotor oder Elektromotor) emittiert wird. Sie definiert Begriffe, gibt praktische Hinweise und erläutert die grundlegenden Prinzipien der Fahrzeugprüfung, die auch in anderen Teilen der Norm ISO 11451 Anwendung finden. Die betrachteten elektromagnetischen Störungen beschränken sich auf kontinuierliche, schmalbandige elektromagnetische Felder. Für die Störfestigkeitsprüfung ist im Rahmen der Norm ISO 11451 ein breiter Frequenzbereich (0.01 MHz bis 18.000 MHz) zulässig.
Die Norm ISO 11451-2 definiert ein Prüfverfahren zum Nachweis der Immunität von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen gegenüber elektrischen Störungen, die durch fahrzeugfremde Strahlungsquellen verursacht werden, unabhängig vom Fahrzeugantriebssystem. Die betrachteten elektromagnetischen Störungen beschränken sich auf schmalbandige elektromagnetische Felder.
Die Norm ISO 11451-3 beschreibt ein Testverfahren zur Bestimmung der Immunität von Personen- und Nutzfahrzeugen gegenüber elektromagnetischen Störungen durch bordeigene Sender, die an eine externe Antenne angeschlossen sind, und tragbare Sender mit integrierten Antennen, unabhängig vom Antriebssystem des Fahrzeugs.
Die Norm ISO 11451-4 definiert Massenstrominjektionsprüfverfahren zum Nachweis der elektromagnetischen Störfestigkeit elektronischer Komponenten für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge, unabhängig vom Antriebssystem. Die betrachtete elektromagnetische Störung beschränkt sich auf kontinuierliche schmalbandige elektromagnetische Felder.
Die Norm ISO 11451-5 beschreibt ein Echokammerverfahren zum Testen der Störfestigkeit (Nicht-Fahrzeug-Strahlungsquelle) von elektronischen Komponenten für Pkw und Nutzfahrzeuge, unabhängig vom Fahrzeugantrieb. Das zu prüfende Gerät unterliegt zusammen mit dem Kabelbaum einer elektromagnetischen Störung, die innerhalb der Echokammer mit Peripheriegeräten innerhalb oder außerhalb des Raums erzeugt wird. Es kann auf Störungen angewendet werden, die durch kontinuierliche schmalbandige elektromagnetische Felder verursacht werden.
Unter den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die unser Unternehmen mit seinem geschulten und fachkundigen Personal und seiner fortschrittlichen technologischen Ausrüstung für Unternehmen verschiedener Branchen anbietet, gehören Fahrzeugprüfdienste für elektrische Störungen durch schmalbandige elektromagnetische Strahlungsenergie in Straßenfahrzeugen innerhalb der Anwendungsbereich der Norm ISO 11451. gibt.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
