VDL Bus & Coach ist eine Organisation, die intelligente und nachhaltige Transportlösungen entwickelt, die den Menschen einen Mehrwert bieten. Die von dieser Organisation entwickelte Norm „VDL ST000030 Alterungseigenschaften von Kunststoffteilen“ beschreibt die in den Zeichnungen von VDL Bus & Coach festgelegten Materialalterungsanforderungen.
Diese für Kunststoffmaterialien konzipierte Norm umfasst Alterungsanforderungen sowie Alterungsanforderungen außerhalb des Geltungsbereichs dieser Norm, beispielsweise Alterungsanforderungen gemäß einer anderen VDL Bus & Coach-Norm, DAF-Normen oder Alterungsanforderungen außerhalb des Geltungsbereichs zuvor genannter Normen. In dieser Norm sind auch Alterungsanforderungen für Kunststoffteile angegeben, die mit der VDL ST000030-Norm erfüllt werden müssen.
Der VDL ST000030-Standard enthält Anforderungen für die Alterung von Kunststoffmaterialien/-anwendungen. Diese Norm wird auch Lieferanten zur Verfügung gestellt. Diese Norm stellt Anforderungen an das Alterungsverhalten der Kunststoffanwendung/des Kunststoffmaterials, dargestellt durch einen spezifischen Alterungsanforderungscode. Anforderungen werden in verschiedene Klassen eingeteilt.
Anforderungen und Klassen sind im Standardanhang (Anhang B) enthalten. Sofern eine Anforderung nicht zutrifft, wird dies in der entsprechenden Spalte der Tabelle im Anhang A angegeben. Wenn ein Kunststoffteil/eine Kunststoffanwendung nicht alle Anforderungen der jeweiligen Klasse erfüllen muss, werden in der Zeichnung abweichende Anforderungen oder zusätzliche Anforderungen angegeben.
Die Tochtergesellschaft oder der Lieferant des Kunststoffteils/der Kunststoffanwendung muss eine schriftliche Erklärung vorlegen, dass das Kunststoffteil/die Kunststoffanwendung alle geltenden Alterungsanforderungen erfüllt. Sofern mit VDL Bus & Coach nichts anderes vereinbart wurde, muss dies durch ein Testprogramm überprüft und gemeldet werden. Anforderungen und Klassifizierung sind im Anhang dieser Norm (Anhang B) enthalten.
Der Partner wählt in Absprache mit dem Lieferanten Materialien/Prozesse aus, die den in der Zeichnung angegebenen Alterungsanforderungen entsprechen. Für die messbare Umsetzung dieser Anforderungen ist das Tochterunternehmen bzw. der Lieferant des Kunststoffteils verantwortlich.
Möglicherweise besteht immer die Notwendigkeit, nach einem anderen Standard zu altern. Es ist wichtig, dass der Alterungsbedarf so definiert wird, dass kein Zweifel darüber besteht, was geliefert werden muss. Dies sollte in Absprache mit dem zuständigen Experten bei VDL Bus & Coach erfolgen.
Anhang B von ST000030 enthält eine Beschreibung der Alterungsanforderungen für verschiedene Kunststoffmaterialien, die in der VDL Bus & Coach-Installation verwendet werden. Die geltenden Alterungsanforderungen sind in der Zeichnung angegeben. ST000030 Anhang A enthält die Anforderungen und die VDL Bus & Coach-Klasse, die das Kunststoffteil/die Kunststoffanwendung erfüllen muss. Anforderungen und Klassifizierung sind in diesem Dokument festgelegt.
Besteht die Struktur aus mehr als einem Material, müssen die Anforderungen an die Oberflächengüte an der dem Fahrer / Beifahrer zugewandten Oberfläche des sichtbaren Teils gemessen werden.
Bezüglich der Verschleißanforderung sollte der Oberflächenverschleiß der Teile der Instrumententafel gemäß der VW-Norm PV3906 gemessen werden.
Der Verschleiß von Bodenplatten sollte mithilfe des Taber-Verschleißtests (ASTM D1044-19) gemessen werden:
Der Gewebeabrieb muss mit einem Martindale-Test gemäß der Norm DIN-EN-ISO 12947-2 gemessen werden:
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „VDL ST000030 Alterungseigenschaften von Kunststoffteilen“ mit geschultem und fachkundigem Personal und modernster technologischer Ausrüstung an .
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
