Der von der Hyundai Motor Company entwickelte Standard „Hyundai Kia MS201-02 Verbot und Meldung der Verwendung schädlicher Substanzen – Teile und Materialien“ gilt für alle Materialien, einschließlich Roh- und Hilfsmaterialien, die in hergestellten oder eingebauten Automobilen und Fahrzeugteilen verwendet werden Markt an nationalen und internationalen Standorten. Dies ist die Mindestanforderung für Teile und Materialien, die an die Hyundai Motor Company geliefert werden, und Lieferanten sind verpflichtet, alle Chemikalienvorschriften einzuhalten, auch wenn diese nicht in dieser Spezifikation angegeben sind. Dieser Standard umfasst und sollte berücksichtigt werden, da er je nach Art des Regulierungsmaterials von den anwendbaren Bereichen, Zielen und Vorschriften abweicht:
Die vier Schwermetalle Blei, sechswertiges Chrom, Quecksilber und Cadmium sollten nicht in Automobilteilen und -materialien verwendet werden. Die Regionen und Zielfahrzeuge sind in der im Standard enthaltenen Tabelle aufgeführt. Diese dürfen nicht bestimmungsgemäß eingesetzt werden, wenn das Material homogen ist und Schwermetalle im in der Tabelle angegebenen Bereich enthält. Der Schwermetallgehalt sollte gemäß den im Standardanhang angegebenen Analysestandards analysiert werden.
Obwohl Schwermetalle verboten sind, können sie ausnahmsweise vor dem Ablaufdatum der in der jeweiligen Verordnung festgelegten Ausnahmeregelung verwendet werden.
Gemäß der in den Ländern der Europäischen Union veröffentlichten Quecksilberverordnung Nr. 2017/852/EU ist die Herstellung, Einfuhr, Ausfuhr und Verwendung im Produktionsprozess von quecksilberhaltigen Produkten verboten. Als Quecksilberverbindung bezeichnet man jede Substanz, die ausschließlich aus Quecksilberatomen und Atomen eines oder mehrerer anderer chemischer Elemente besteht und durch chemische Reaktionen in verschiedene Komponenten zerlegt werden kann. Mit Quecksilber versetztes Produkt bezeichnet ein Produkt oder eine Produktkomponente, die Quecksilber oder eine absichtlich zugesetzte Quecksilberverbindung enthält.
Nach jedem in der Tabelle aufgeführten Anwendungsdatum dürfen in Fahrzeugen keine Flammschutzmittel mehr verwendet werden.
Der Einsatz von PFOS (Perfluoroctansulfonat) muss den Anforderungen in der Tabelle entsprechen.
Die Anforderungen der Tabelle für PAK (polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe) und deren Gemische sowie PAK-haltige Fraktionen müssen erfüllt sein.
Gemäß den regionalen Asbestvorschriften darf Asbest nach jedem verbotenen Datum nicht mehr in Autos verwendet werden, die in dieser Region verkauft werden.
Das Kupfer im Bremsreibmaterial muss den Anforderungen in der Tabelle entsprechen.
Gemäß TSCA dürfen Produkte, die fünf Substanzen enthalten, die der in der Norm angegebenen Tabelle entsprechen, in den Vereinigten Staaten nicht hergestellt, importiert, verarbeitet und vertrieben werden.
Gemäß dem in Korea geltenden Gesetz zur Kontrolle der Sicherheit von Elektrogeräten und Konsumgütern dürfen für in Korea verkaufte Fahrzeuglederprodukte keine Materialien verwendet werden, die über die in der Tabelle zulässigen hinausgehen.
Wenn ein Biozidprodukt in einem Teil oder Material verwendet wird, das in Ländern der Europäischen Union verkauft wird, muss der Wirkstoff gemäß der Biozidproduktverordnung Nr. 528/2012/EU je nach Produkttyp von der ECHA (Europäische Chemikalienagentur) zugelassen sein. Unter einem Biozidprodukt versteht man alle Stoffe oder Gemische, die einen oder mehrere Wirkstoffe enthalten oder produzieren und deren Ziel es ist, für die Gesundheit von Mensch oder Tier schädliche Organismen zu bekämpfen oder zu zerstören. Unter Produkttyp versteht man die Einstufung des Biozidprodukts nach seinem Verwendungszweck. Unter Wirkstoff versteht man einen Stoff oder Mikro gegen Organismen.
Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung Testdienstleistungen an, die im „Hyundai Kia MS201-02 Verbot und Benachrichtigung über das Verbot“ definiert sind „Verwendung schädlicher Stoffe – Teile und Materialien“-Norm. Es gibt auch.
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