Die von General Motors Europe (GME) entwickelte Norm „GME 60268 Bestimmung der Steinschlagfestigkeit von Beschichtungen, Kunststoffen und Selbstklebefolien“ ist eine technische Prüfnorm, die ein Verfahren zur Bewertung der Steinschlagfestigkeit (Kiesbeschuss) von organischen Beschichtungen, Kunststoffbauteilen und Selbstklebefolien für Fahrzeuge festlegt. Diese Norm simuliert Schäden, die durch Steinschlag, Kies oder Straßenschmutz auf die Außenflächen des Fahrzeugs während der normalen Fahrt entstehen können. Sie unterstützt Hersteller dabei, sicherzustellen, dass lackierte und beschichtete Fahrzeugbauteile ihr Aussehen und ihre Schutzwirkung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs beibehalten.
Der GME 60268-Standard ist für neue Konstruktionen nicht mehr anwendbar und wurde für zukünftige Fahrzeugprogramme von General Motors durch den GMW14700-Standard ersetzt.
Straßenoberflächen setzen Fahrzeuge ständig Kies, Sand und anderen harten Partikeln aus, die mit hoher Geschwindigkeit auf lackierte und beschichtete Bauteile aufprallen können. Diese Aufpralle können folgende Folgen haben:
Die Norm GME 60268 bietet eine standardisierte Labormethode zur Reproduktion der Wirkungen verschiedener Materialien und Beschichtungssysteme unter kontrollierten Bedingungen und ermöglicht es Ingenieuren, diese Wirkungen objektiv zu vergleichen. Diese Norm gilt für:
Die Tests werden im Allgemeinen unter folgenden Bedingungen durchgeführt:
Prinzipiell simuliert dieses Prüfverfahren reale Straßenbedingungen, indem standardisierte Kiespartikel mit kontrollierter Geschwindigkeit auf eine Testprobe gedrückt werden. Der Prüfprozess umfasst typischerweise folgende Schritte:
Der Schaden umfasst typischerweise Folgendes:
Zu den nach dem GME-Standard 60268 bewerteten Werkstoffen gehören im Allgemeinen folgende:
Steinschläge zählen zu den häufigsten Ursachen für kosmetische Schäden an Fahrzeugen. Besonders anfällig sind folgende Bereiche:
Ein leistungsschwaches Beschichtungssystem kann zu Folgendem führen:
Tests, die nach dem GME 60268-Standard durchgeführt werden, helfen Ingenieuren, vor der Produktion haltbarere Lacksysteme zu identifizieren.
Nach der Prüfung beurteilen die Prüfer üblicherweise Folgendes:
Viele Hersteller verwenden fotografische Referenzskalen oder numerische Bewertungssysteme, um den Schweregrad von Schäden zu klassifizieren.
Die Faktoren, die die Schlagfestigkeit von Steinen beeinflussen, sind vielfältig. Die Leistungsfähigkeit hängt von einer Reihe von Variablen ab, darunter:
Niedrige Temperaturen sind besonders wichtig, da viele Beschichtungen spröder werden und dadurch anfälliger für Steinschläge werden.
Die Verwendung des GME 60268-Standards bietet mehrere Vorteile:
Obwohl der Standard GME 60268 von General Motors in ganz Europa weit verbreitet war, wurde er für neue Fahrzeugentwicklungsprogramme durch den Standard GMW 14700 ersetzt. Der neue Standard modernisiert die Prüfmethoden für Steinschlagfestigkeit, harmonisiert die Anforderungen im gesamten globalen Entwicklungssystem von General Motors und berücksichtigt Fortschritte bei Beschichtungstechnologien und Materialeigenschaften. Ältere Fahrzeugprogramme beziehen sich weiterhin auf den Standard GME 60268, neue Projekte sollen jedoch dem Standard GMW 14700 entsprechen.
Die Prüfung der Steinschlagfestigkeit ist in folgenden Bereichen wichtig:
Viele Organisationen, darunter Automobilhersteller und Normungsinstitutionen, verwenden vergleichbare, auf Kieslehren basierende Testmethoden, um die Haltbarkeit von Beschichtungen zu beurteilen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Norm GME 60268 eine bedeutende Rolle im Materialqualifizierungsprozess von General Motors Europe gespielt hat, indem sie eine einheitliche Methode zur Bewertung der Beständigkeit von Beschichtungen, Kunststoffen und Schutzfolien gegen Steinschlagschäden bereitstellte. Obwohl diese Norm durch die Norm GMW 14700 abgelöst wurde, ist sie für ältere Fahrzeugplattformen und historische Konstruktionsspezifikationen weiterhin relevant. Durch die Simulation jahrelanger Einwirkung von Straßenschmutz in einer kontrollierten Laborumgebung hat die Norm GME 60268 Ingenieuren geholfen, die Haltbarkeit von Beschichtungen zu verbessern und Schäden zu reduzieren.
Seit vielen Jahren versteht unsere Organisation mit ihren kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse ihrer Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GME 60268 an.
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