VW TL 52694 Wellrohr - Materialanforderungen und Inhalt

Die von der Volkswagen AG entwickelte Norm „VW TL 52694 Wellrohr - Materialanforderungen und Inhalt“ beschreibt die Materialanforderungen für nicht-unterteilte, medienführende Wellrohre, die in Systemen wie z. B. Überdruck-Sumpf-Belüftungssystemen, Hochtemperatur-Überdruck-Sumpf-Belüftungssystemen, Getriebebelüftung, Kraftstoffleitungen im oder über dem Kraftstofftank und Scheibenwaschschläuchen verwendet werden.

In dieser Norm werden allgemeine Anforderungen wie folgt festgelegt:

• Die Erstlieferung und die Genehmigung von Änderungen müssen der VW-Norm 01155 entsprechen.
• Die Materialeignung muss der VW-Norm 91101 entsprechen.
• Die Grenzabweichungen müssen der Norm DIN 73378 entsprechen.
• Für die vollständige Prüfung werden vorgefertigte Leitungen benötigt, die etwa 10 m Wellrohr enthalten.
• Die Umformvorgänge müssen gemäß dem für die Produktion vorgesehenen Verfahren durchgeführt werden.
• Insbesondere bei Prüfungen im Zusammenhang mit der Umweltbeständigkeit werden für grundlegende Tests Rohre mit einem Nenndurchmesser von ND 19 bevorzugt.

Die Anforderungen an das Erscheinungsbild werden wie folgt festgelegt:

• Wellrohre müssen frei von Herstellungsfehlern wie Blasen, Hohlräumen, Kratzern, Rissen, Unebenheiten und Fremdkörpern sein.
• Die Rohrleitungen müssen frei von Schwachstellen sein, die durch für die Herstellung notwendige Prozessschritte entstehen, wie beispielsweise die Montage von Stützhülsen und Schlauchverschraubungen.
• Die Trennlinie sollte weder in Längs- noch in Querrichtung mehr als 0,15 mm überstehen.
• Geprägte Bereiche (z. B. Herstellerkennzeichnungen) sind im Siegelbereich nicht zulässig.

Die Produktionsanforderungen wurden wie folgt definiert:

• Wellrohre werden typischerweise durch Extrusion hergestellt und anschließend in einer Wellrohrmaschine in Form gebracht.
• Die endlosen Rohre werden dann durch thermisches Umformen in die gewünschte Form geschnitten und gebracht.
• Der Lieferant muss die Nutgeometrie so wählen, dass sie den Anforderungen der Entwicklungsabteilung hinsichtlich Biegefähigkeit und Funktionalität entspricht.

Vor der Prüfung müssen die für die einzelnen Tests benötigten Proben gemäß VW 50554 23/50-2 mindestens 48 Stunden lang in einer Standardatmosphäre konditioniert werden.

Bei der Auswertung der Messergebnisse gelten die Anforderungen für alle Punkte des Rohres bzw. der verlegten Rohrleitung. Die erforderlichen numerischen Werte gelten für jede Messung separat.

Die Materialanforderungen sind in der VW-Norm TL 52694 wie folgt detailliert aufgeführt:

• Positives Kurbelgehäuseentlüftungssystem
• Positives Kurbelgehäuseentlüftungssystem
• Positives Kurbelgehäuseentlüftungssystem für Hochtemperaturanwendungen.
• Kraftstoffleitung zum oder auf den Kraftstofftank (Kraftstofftank)
• Scheibenwaschschlauch (Scheibenwaschflüssigkeit)
• Durchlüftung

Die VW-Norm TL 52694 definiert die Material- und Leistungsanforderungen für nicht gewellte, medienführende Wellschläuche für Automobilanwendungen. Diese Schläuche werden typischerweise aus Thermoplasten (wie Polyamiden oder biobasierten Varianten) hergestellt und sind für den Transport von Medien unter anspruchsvollen Bedingungen in Fahrzeugen ausgelegt.

Diese Norm bezieht sich hauptsächlich auf Wellrohre in Systemen wie beispielsweise:

• Positive Kurbelgehäuseentlüftungssysteme (PCV)
• Hochtemperatur-Überdruck-Sumpf-Belüftungssysteme
• Andere flüssigkeits- oder dampfführende Leitungen in Motorräumen, bei denen Flexibilität, Temperaturbeständigkeit, Chemikalienbeständigkeit und Langlebigkeit erforderlich sind.

Diese Rohre müssen der Einwirkung von Ölen, Kraftstoffen, Verbrennungsgasen, Hitze, Druckschwankungen und Umweltbelastungen standhalten, ohne undicht zu werden, Risse zu bekommen oder vorzeitig zu verschleißen.

Die Norm TL 52694 legt eine Reihe von Prüfungen und Grenzwerten für Folgendes fest:

• Anforderungen an die Abmessungen: Zum Beispiel Nennbreiten (NW 19 wird im Allgemeinen für viele grundlegende Prüfungen bevorzugt).
• Mechanische Eigenschaften: Elastizität, Berstdruck, Schlagfestigkeit, Biege-/Vibrationsermüdung.
• Chemische Beständigkeit: Beständigkeit gegenüber Substanzen wie Motorölen, Kraftstoffen, Verbrennungsdämpfen und anderen Kfz-Flüssigkeiten (die Tests umfassen typischerweise Eintauchen oder Einwirkenlassen mit anschließender Überprüfung der Eigenschaften).
• Thermische Alterung und Hitzebeständigkeit: Längere Einwirkung hoher Temperaturen.
• Lösliche Stoffe: Grenzwerte für auslaugbare Bestandteile (z. B. bei Anwendungen mit Kraftstoff- oder Ölkontakt).
• Verhalten bei niedrigen Temperaturen: Kälteempfindlichkeit und Flexibilität.
• Weitere Dauerhaftigkeitstests umfassen: Ozonbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Hydrolysestabilität.

Dieser Standard unterstreicht die Wichtigkeit von Prüfungen an realen Wellrohrproben, die typischerweise spezifische Grenzwerte für Eigenschaften wie lösliche Bestandteile oder mechanische Haftung nach der Exposition beinhalten.

Lieferanten von Kunststoffrohren und -komponenten müssen die Einhaltung der VW-Norm TL 52694 nachweisen, um die Zulassung für die Serienproduktion zu erhalten. Diese Qualifizierungstests werden von unabhängigen Prüflaboratorien durchgeführt.

Kurz gesagt, ist die VW-Norm TL 52694 für folgende Zwecke ausgelegt:

• Die Anforderungen an Material, Leistung und Qualität von Teilen, die von externen Lieferanten bezogen werden, sollen definiert werden.
• Sicherstellen, dass die Komponenten vor ihrem Einsatz in Fahrzeugen die Kriterien für Konstruktion, Sicherheit und Haltbarkeit erfüllen.
• Um Lieferanten eine Standardreferenz für die Konstruktion und Herstellung von Teilen zur Verfügung zu stellen, die in Fahrzeugen zuverlässig funktionieren.

Die VW-Norm TL 52694 bezieht sich auf Wellrohre, die im Fahrzeuginnenraum verwendet werden. Diese Rohre dienen typischerweise als flexible Luftkanäle in Systemen wie beispielsweise:

• Positive Kurbelgehäuseentlüftungssysteme (PCV)
• Hochtemperatur-Lüftungssysteme
• Lüftungsleitungen
• Brennstoff- und Dampfleitungen, die sich in oder in der Nähe von Brennstofftanks befinden
• Schläuche für die Scheibenwaschanlage

Dieser Standard definiert, wie diese Wellrohre hergestellt und geprüft werden müssen, um den in Automobilumgebungen üblichen mechanischen, thermischen und chemischen Belastungen standzuhalten.

Obwohl Wellrohre auf den ersten Blick einfach erscheinen mögen, spielen sie eine entscheidende Rolle für die Leistungsfähigkeit und Sicherheit von Fahrzeugen:

• Sie müssen sich unter Vibration und Hitze biegen können, ohne zu brechen.
• Sie müssen beständig gegen Öl, Kraftstoffdämpfe und andere Chemikalien sein.
• Sie müssen ihre strukturelle Integrität über Jahre und Tausende von Kilometern hinweg bewahren.

Ohne präzise Normen wie VW TL 52694 kann uneinheitliche Qualität zu vorzeitigem Ausfall, Emissionsproblemen oder Sicherheitsrisiken führen. Hersteller von Wellrohren müssen ihre Produkte gemäß den Anforderungen dieser Norm konstruieren und prüfen. Ingenieur- und Prüflaboratorien sowie Zertifizierungsstellen für die Automobilindustrie bieten Prüfdienstleistungen zur Bestätigung der Konformität an. Hersteller und Dienstleister nutzen diese Normen auch intern, insbesondere bei der Bewertung von Ersatzteilen oder Komponenten für kritische Systeme.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinem kompetenten und erfahrenen Team die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der VW-Norm TL 52694 an.