
ISO 7637-2 Straßenfahrzeuge – Teil 2: Vorübergehende elektrische Übertragung entlang von Versorgungsleitungen

Die Norm ISO 7637-2 Straßenfahrzeuge – Elektrische Störungen durch Übertragung und Kupplung – Teil 2: Transiente elektrische Übertragung entlang von Versorgungsleitungen, herausgegeben von der Internationalen Organisation für Normung (ISO), beschreibt Prüfmethoden und -verfahren zur Sicherstellung der Kompatibilität von in Pkw und Nutzfahrzeugen mit 12-Volt- oder 24-Volt-Bordnetzen eingebauten Geräten mit übertragenen elektrischen Transienten. Diese Norm beschreibt auch Prüfstandtests zur Einspeisung und Messung von Transientenereignissen. Sie gilt für alle Arten von Straßenfahrzeugen, unabhängig vom Antriebssystem (z. B. Ottomotor, Dieselmotor, Elektromotor). Eine Klassifizierung des Funktionszustands hinsichtlich der Immunität gegenüber Transientenereignissen ist ebenfalls enthalten.
ISO 7637-2 ist ein wichtiger Standard für die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in der Automobilindustrie, der zur Bewertung der Immunität elektrischer und elektronischer Bauteile gegenüber leitungsgebundenen elektrischen Überspannungen in Fahrzeugstromleitungen verwendet wird.
Diese Norm ist besonders wichtig, da elektrische Systeme in Kraftfahrzeugen kurzzeitigen Spannungsstörungen unterliegen, die durch das Schalten von Lasten, Motoren, Relais, induktiven Bauteilen und andere elektrische Ereignisse hervorgerufen werden. Die Norm legt standardisierte Labormethoden fest, mit denen diese Störungen reproduziert und die ordnungsgemäße Funktion eines elektronischen Geräts überprüft werden kann.
Der Hauptzweck der Norm ISO 7637-2 besteht darin, die Fähigkeit von elektrischen und elektronischen Fahrzeuggeräten zu überprüfen, transienten Leitungsfehlern an den Stromversorgungsanschlüssen standzuhalten. Diese Fehler können während des normalen Fahrzeugbetriebs auftreten. Beispiele hierfür sind:
Dieser Standard bietet Prüfmethoden für die Einleitung und Messung transienter Stöße und beinhaltet auch Leistungsstatusklassifizierungen für die zu prüfenden Geräte.
Die Norm ISO 7637-2 gilt für elektrische und elektronische Geräte, die in Straßenfahrzeugen mit 12-Volt- oder 24-Volt-Bordnetzen eingebaut sind. Wichtig ist, dass diese Norm unabhängig vom Antriebstyp des Fahrzeugs anwendbar ist, einschließlich:
Obwohl dieser Standard ursprünglich für traditionelle Fahrzeugelektrik entwickelt wurde, sind seine Prinzipien auch auf moderne Kfz-Elektronik anwendbar. Er konzentriert sich speziell auf transiente Ströme, die über Versorgungsleitungen übertragen werden. Daher ist er von anderen Teilen der Normenreihe ISO 7637 zu unterscheiden. Während sich beispielsweise ISO 7637-3 mit der Übertragung transienter Ströme über kapazitive und induktive Kopplung in anderen Leitungen als Versorgungsleitungen befasst, behandelt ISO/TS 7637-4 geschützte Hochspannungsversorgungsleitungen.
Ein elektrischer Transient ist eine kurzzeitige Änderung der Spannung oder des Stroms. Im Gegensatz zu einer normalen Änderung der Fahrzeugversorgungsspannung kann der Anstieg eines transienten Stroms sehr schnell erfolgen und nur von kurzer Dauer sein.
Manche transiente Spannungen im Automobilbereich sind positiv, andere negativ. Ihre Amplitude, Dauer, Anstiegszeit und Wiederholrate hängen vom auslösenden elektrischen Ereignis ab. Selbst wenn die Störung nur Mikrosekunden oder Millisekunden andauert, kann sie Folgendes bewirken:
Daher ist die temporäre Immunität ein entscheidender Bestandteil der EMV-Validierung im Automobilbereich.
Eines der markantesten Merkmale der Norm ISO 7637-2 ist die Verwendung standardisierter transienter Impulse. Die typischerweise verwendeten Impulstypen sind:
Ein typischer Labortest nach ISO 7637-2 umfasst Folgendes:
Während der Prüfung wird das Funktionsverhalten der Geräte sowohl während als auch nach dem Einwirken der transienten Belastung überwacht. Typische Beobachtungen sind:
Dieser Standard enthält Klassifizierungen des Funktions- und Leistungsstatus zur Beurteilung der Immunität gegenüber transienten Zuständen. Die genauen Akzeptanzkriterien hängen zudem von den Produktanforderungen und der akzeptierten Leistungsklasse ab.
Moderne Fahrzeuge enthalten zahlreiche elektronische Systeme. Ein Fahrzeug kann beispielsweise folgende elektronische Steuergeräte umfassen:
Diese Systeme nutzen die Fahrzeugelektrik gemeinsam. Daher kann ein vorübergehendes Problem in einem Fahrzeugteil ein anderes elektronisches Modul beeinträchtigen. Die Norm ISO 7637-2 bietet ein reproduzierbares Laborverfahren, um vor dem Einbau in ein Fahrzeug die Störfestigkeit eines Produkts zu bestimmen. Dies unterstützt Hersteller durch folgende Maßnahmen:
Automobilhersteller beziehen sich in ihren Bauteilspezifikationen häufig auf die Norm ISO 7637-2. Eine Spezifikation eines Erstausrüsters könnte beispielsweise Folgendes definieren:
Das Bestehen der ISO-7637-2-Norm bedeutet daher nicht automatisch, dass ein elektronisches Steuergerät von einem bestimmten Fahrzeughersteller freigegeben ist. Die Spezifikationen des jeweiligen Originalausrüsters sollten stets mit der ISO-Norm abgeglichen werden.
Kurz gesagt, gilt die Norm ISO 7637-2 für Straßenfahrzeuge unabhängig von der Antriebstechnologie und legt Laborverfahren zur Erzeugung und Messung transienter Störungen fest. Stoßbasierte Prüfungen untersuchen Störungen, die beim induktiven Schalten, bei Motoren, schnellen Schaltvorgängen, beim Anfahren und Entladen auftreten. Die Geräte werden überwacht, um festzustellen, ob sie die erforderliche Funktionalität unter solchen Störungen aufrechterhalten.
In diesem Zusammenhang ist die Norm ISO 7637-2 für Hersteller von elektronischen Steuergeräten und Komponenten im Automobilbereich ein entscheidender Bestandteil der Designverifizierung, der EMV-Verifizierung, der Zuverlässigkeitsprüfung und der Qualifizierungsprüfung für Originalgerätehersteller (OEM).
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Verbesserung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm ISO 7637-2 an.
