Der von ISUZU, einem der führenden Hersteller von Nutzfahrzeugen und Dieselmotoren in Japan und der Welt, entwickelte Standard „ISUZU ISC-F22-020 Testverfahren für die grundlegende Leistung von Innen- und Außenteilen aus Kunststoff“ beschreibt Testverfahren zur Bestimmung der Leistung von Innen- und Außenteilen aus Kunststoff aller Fahrzeugmodelle. Diese Norm enthält Prüfverfahren und Normen für die wesentlichen Leistungsmerkmale der oben genannten Teile zur vorübergehenden Verwendung vor Abschluss der Normung.
Diese Norm legt Testverfahren fest, um die wesentlichen Leistungsmerkmale von Kunststoffteilen für den Innen- und Außenbereich von Kraftfahrzeugen, die bei allen Fahrzeugmodellen hauptsächlich zu dekorativen Zwecken verwendet werden, hinsichtlich Materialien, Methoden, Formen und Konstruktion zu bewerten.
Bei einem Prüfling muss es sich um ein fertiges Teil handeln, das einem Teil aus der Serienproduktion entspricht. Die Prüfungen müssen mit unter normalen Einsatzbedingungen zusammengebauten Prüfteilen durchgeführt werden (als wären die Teile in ein Fahrzeug oder Ähnliches eingebaut). Die zur Herstellung der Prüfstücke verwendeten Werkzeuge oder Schnittkörper müssen Abmessungen mit den in den Zeichnungen angegebenen Toleranzen aufweisen. Anbauteile müssen hinsichtlich Material, Dicke und Oberflächenbeschaffenheit denen am Fahrzeug gleich oder gleichwertig sein. Wenn benachbarte Teile in Kontakt sind, sollten Tests unter Einbeziehung der benachbarten Teile durchgeführt werden. Die Befestigungselemente für die Prüflinge müssen mit denen in einem Fahrzeug verwendeten identisch oder gleichwertig sein und müssen mit dem Standardanzugsdrehmoment an der Obergrenze befestigt werden, sofern nicht anders angegeben. Wenn die angrenzenden Stücke zu groß für die Prüfung sind, kann ein Teil der angrenzenden Stücke, die mit dem Prüfstück in Kontakt stehen, so weit weggeschnitten werden, dass das Prüfstück nicht beeinträchtigt wird, sofern in dieser Norm keine anderen Prüfverfahren festgelegt sind.
Die Standard-Luftbedingungen des Labors sollten dem Standard JIS Z 8703-1983 entsprechen (Standard-Lufttemperaturbedingungen sind 23 Grad plus/minus 5 Grad Temperatur und Standard-Luftfeuchte sind 65 Prozent plus/minus 10 Prozent relative Luftfeuchtigkeit). Wenn die atmosphärischen Bedingungen im Labor nicht innerhalb dieser Standards gehalten werden können, müssen die Gründe im Voraus von den zuständigen Isuzu-Ingenieuren bestätigt werden.
Die Prüfstücke müssen mindestens 24 Stunden vor der Prüfung hergestellt und mindestens 24 Stunden lang unter definierten Standardbedingungen für atmosphärische Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufbewahrt werden.
Die Anzahl der Prüfstücke muss drei oder mehr betragen, sofern nicht anders angegeben. Liegen zwei Teile einander gegenüber, sollte die Anzahl der Prüfstücke für jedes Teil drei oder mehr betragen. Bei Mehrfachformen sollte die Anzahl der Teststücke für jedes in einem Formzyklus hergestellte Teil drei oder mehr betragen. Ebenso sollte bei der Herstellung identischer Teile mit zwei oder mehr Formen die Anzahl der Teststücke für jedes mit jeder Form hergestellte Teil drei oder mehr betragen.
Die in dieser Norm beschriebenen Prüfverfahren sind:
Der ISUZU ISC-F22-020-Standard ist wichtig, da er Qualität, Konsistenz und Kompatibilität für ISUZU-Automobilkomponenten und -systeme garantiert, insbesondere in den Design-, Herstellungs- oder Inspektionsprozessen. Bei diesem Standard handelt es sich um einen von ISUZU veröffentlichten technischen oder ingenieurtechnischen Standard, der spezifische Material-, Leistungs- oder Maßanforderungen für eine Komponente definiert. Im Allgemeinen handelt es sich dabei um Befestigungselemente, elektrische Teile oder Strukturelemente. Dieser Standard gewährleistet eine zuverlässige Fahrzeugleistung und -sicherheit, indem sichergestellt wird, dass alle Teile einheitliche Spezifikationen erfüllen, unabhängig davon, ob sie im eigenen Unternehmen oder von Zulieferern hergestellt oder bezogen werden. Lieferanten müssen ISC-F22-020 und ähnliche Standards einhalten, um sicherzustellen, dass die hergestellten Teile mit ISUZU-Fahrzeugen kompatibel sind. Viele dieser Standards beinhalten internationale Sicherheits- und Umweltvorschriften. Durch die Einhaltung dieser Vorschriften können ISUZU-Fahrzeuge die Anforderungen verschiedener Märkte erfüllen.
Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Zusammenhang werden Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „ISUZU ISC-F22-020 Testverfahren für die grundlegende Leistung von Kunststoffteilen im Innen- und Außenbereich“ angeboten.
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