PSA B65 4501 Komplexe Materialeigenschaften für die Motorschalldämmung

Die vom französischen Automobilkonzern Renault entwickelte Norm „PSA B65 4501 Komplexe Materialeigenschaften zur Motorschalldämmung“ beschreibt die technischen Spezifikationen, die das komplexe Material zur Motorschalldämmung erfüllen muss. Diese Norm gilt für schallisolierte, vorgehängte Absorber (Absorber) des Produkttyps Izovac unter der Motorhaube, die sich im Motorraum mit akustischer Absorptionsfunktion befinden. Sie bestehen aus Faserstoffen oder Schaumstoffen mit einer Optik- oder Rückseitenbeschichtung. Um ihre hohe Widerstandsfähigkeit zu erreichen, können sie mit mikroperforiertem Aluminiumblech beschichtet werden.

Bei einem Absorber, der Glasfaser enthält, darf der Glasfasergehalt in der Luft von Arbeitsplätzen (Vorbereitung, Montage) gemäß den Empfehlungen des französischen Nationalen Forschungs- und Sicherheitsinstituts 0,1 Fasern/cm3 nicht überschreiten.

Atmungsaktive und nicht atmungsaktive Fasern werden gemäß der Norm ND 1804 definiert, die vom französischen Nationalen Institut für Forschung und Sicherheit veröffentlicht wurde:

• Die Länge atmungsaktiver Fasern muss größer als 5 µm sein, das Verhältnis von Länge zu Durchmesser muss kleiner als 3 m sein und der Durchmesser muss kleiner als 3 m sein
• Die Länge nicht atmungsaktiver Fasern muss größer als 5 µm sein, das Verhältnis von Länge zu Durchmesser muss kleiner als 3 m sein und der Durchmesser muss größer als 3 m sein.

Materialien, die dem Materialdatenblattverfahren unterliegen, müssen dieser Norm entsprechen.

Anforderungen werden von System zu Subsystem übertragen, basierend auf den Gesamtleistungen, die das Material in Bezug auf Folgendes bietet:

• Regulierung und Konsum
• Aussehen im Neuzustand
• Aussehen nach Alterung ohne Gebrauch
• Aussehen nach Alterung durch Gebrauch
• Einhaltung des Straight-Edge-Kernkompetenzstandards
• Technische Spezifikationen (mechanisch, thermisch usw.)

Andererseits werden die Hauptanforderungen nummeriert, um die Rückverfolgbarkeit nach dem Automotive Systems Engineering-System sicherzustellen. Zum Beispiel für Resistenz gegen Mikroorganismen (Schimmel): MAT_VEH_TMA_301.

Die Kodierung hat das Format MAT_XXX_YYY_ZZZ:

• MAT bezieht sich auf das Material
• XXX identifiziert die Anwendung:
  • VEH für das Gesamtsystem Fahrzeug
  • INT für Innenanwendungen
  • EXT für externe Anwendungen
  • SCM für Anwendungen unter der Haube
• YYY gibt die Lokalisierung an
  • TMA für alle Anwendungen im Umfeld
  • VIS für sichtbare Anwendungen der Umwelt
  • NVI für Anwendungen, die für die Umgebung unsichtbar sind
• ZZZ gibt die Seriennummer an

Diese Spezifikation muss gemäß diesen Standards ausgefüllt werden:

• Gemäß der Norm A15 0540 dürfen an keinem dieser Materialien ohne Zustimmung der zuständigen technischen Dienste der PSA-Gruppe Änderungen vorgenommen werden. Jede Entwicklung dieser Materialien würde eine neue Genehmigung erfordern.
• Die Norm B20 0250 enthält die innerhalb der Gruppe regulierten Stoffe/Materialien und deren Verwendungsbeschränkungen.

Zur Rückverfolgbarkeit sollten Materialien vom Grundmaterial bis zur Endproduktcharge gekennzeichnet werden. Jedes Material muss mit einer Verkaufsreferenz und einer Chargennummer identifiziert werden.

Materialien müssen der Norm PSA B20 0250 entsprechen, die die folgenden relevanten Anforderungen festlegt:

• Verbotene Stoffe und insbesondere die vier Schwermetalle in der Richtlinie 2000/53/EG, Stoffe in den Anhängen XIV und XVII von REACH, bromierte Flammschutzmittel, Polybrombiphenyle und Polybromdiphenylether, Verordnung über persistente organische Schadstoffe, Biozidverordnung
• Erklärung (Konformitätsbescheinigung für Schwermetalle, PSA-Stoffliste inkl. REACH-Kandidatenliste)

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „PSA B65 4501 Komplexe Materialeigenschaften für Motorschalldämmung“ mit geschultem, fachkundigem und fortschrittlichem Personal an technologische Ausrüstung.