Die vom Automobilkonzern MAN entwickelte Norm „MAN 321 Kunststoffe – Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) – Materiallieferbedingungen“ beschreibt die Materiallieferbedingungen für Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS).
ABS ist ein zweiphasiges Kunststoffsystem aus Styrol/Acrylnitril-Copolymer (der festen, schlagfesten Phase) und Butadien (der elastomeren Phase). ABS/PC ist eine thermoplastische Mischung aus ABS (der Hauptkomponente) und PC (Polycarbonat). Diese Mischung weist eine hohe Hitze- und Schlagfestigkeit auf.
Das ABS 2K-System besteht aus zwei unterschiedlichen Formmassen, die schichtweise aufgebaut sind. Dabei handelt es sich um ein tiefgezogenes Material, bestehend aus einer Basisschicht und darüberliegenden Deckschichten mit hochwertiger Oberfläche.
Typische Anwendungsgebiete von ABS-Werkstoffen sind Bereiche, in denen schlagfeste Kunststoffe eingesetzt werden müssen, wobei die Einsatztemperatur und die maximalen Temperaturwerte in der in der Norm angegebenen Tabelle angegeben sind.
Für die Herstellung von Halbzeugen und Teilen dürfen grundsätzlich nur neue Formstoffe verwendet werden. Recycling- oder wiederaufbereitete Formen dürfen nur in Ausnahmefällen und nur nach Prüfung durch autorisierte Stellen eingesetzt werden.
Alle in der Tabelle aufgeführten Typen müssen hinsichtlich des Brennverhaltens die Mindestanforderungen der Norm FMVSS 302 erfüllen. Das Brennverhalten der Werkstoffe ist grundsätzlich in der Norm MAN M 3594 geregelt. Bauteile (Werkstoffe) von Bussektionen, die den Brandschutzanforderungen der neuesten Norm UN/ECE R118 unterliegen, müssen auf der Zeichnung gemäß der Norm MAN M 3056-2 gekennzeichnet sein. Alle weiteren Anforderungen im Rahmen des jeweiligen Normtyps müssen ebenfalls erfüllt sein. Die Dokumentation des Brennverhaltens ist vom Bauteillieferanten bzw. Rohstoffhersteller vorzulegen.
Zeichnungen von Halbfertigteilen / Strukturteilen / Modulen / Systemen, die in Bussen verwendet werden, müssen in der Dokumentation als „S-Zeichnungen“ bzw. „S-Teile“ gemäß der Norm MAN M 3010-1 gekennzeichnet und mit dem entsprechenden Etikett versehen sein.
Das für verchromte Bauteile verwendete Material muss vom Rohstoffhersteller als galvanisierbar deklariert und gekennzeichnet sein. Zur Materialprüfung dienen unbeschichtete Rohlinge und Prüfstreifen. Die Bauteile müssen die Grundanforderungen der MAN-Norm M 3591 erfüllen.
Typen und Anforderungen sind in der Tabelle der Norm detailliert aufgeführt.
Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) ist ein leichter, aber hochfester Thermoplast, der durch Terpolymerisation von Acrylnitril, Butadien und Styrol in entsprechenden Anteilen gewonnen wird.
Die Monomerverhältnisse sind (ungefähr) wie folgt:
Bei einer so ausgewogenen Zusammensetzung sorgt Styrol für Glanz und Oberflächenbeschaffenheit, Butadien für Kälteelastizität und Schlagfestigkeit und Acrylnitril für Härte und chemische Beständigkeit. Diese Verbindung ist chemikalienbeständig und weist eine hohe Abrieb- und Schlagfestigkeit auf.
ABS lässt sich problemlos für Verfahren wie Spritzguss, Extrusion, Vakuumformen und professionellen 3D-Druck verarbeiten. Seine Vielseitigkeit macht ABS zu einem bevorzugten Material in vielen Branchen. In der Automobilindustrie wird es häufig für Innen- und Außenverkleidungsteile, Scheinwerfer und Kombiinstrumente verwendet.
Der MAN 321-Standard sieht im Wesentlichen vor:
ABS, das der Norm MAN 321 unterliegt, ist ein langlebiger, bearbeitbarer technischer Kunststoff. Seine Zusammensetzung bietet hohe Oberflächenqualität, Schlagfestigkeit sowie chemische und Hitzebeständigkeit. Seine Anwendungsgebiete reichen von der Automobil- und Elektronikindustrie über Spielzeug und Küchengeschirr bis hin zu Schutzausrüstung.
Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) ist ein opaker und amorpher thermoplastischer Kunststoff und Polymer. Thermoplastizität beschreibt die Reaktion des Materials auf Wärme. Thermoplaste verflüssigen sich bei einer bestimmten Temperatur, bei ABS etwa 100 Grad Celsius. ABS kann ohne nennenswerte Qualitätsminderung bis zum Schmelzpunkt erhitzt, abgekühlt und erneut erhitzt werden. Thermoplaste wie ABS verflüssigen sich, anstatt zu verbrennen, was Spritzguss und anschließendes Recycling ermöglicht. Duroplaste hingegen können nur einmal erhitzt werden.
Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)-Harze sind Kunststoffe, die mit verschiedenen Additiven kombiniert werden können, um ihnen unterschiedliche Eigenschaften zu verleihen. Dadurch sind sie vielseitig und attraktiv für eine Vielzahl von Endanwendungen. ABS ist ein Hochleistungskunststoff, der in der Elektronik- und Automobilindustrie, bei Rohren und Armaturen, Haushaltsgeräten (wie Kühlschranktüren, Kaffeemaschinen, Mixern, Bügeleisen und Staubsaugern), Telekommunikationsgeräten (wie Mobil- und Festnetztelefonen), Spielzeug, elektronischen Spielen, Büromaschinen (wie Computern, Scannern, Druckern, Kopierern und Faxgeräten) und Möbeln weit verbreitet ist.
Die Hauptvorteile von ABS sind:
Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „MAN 321 Kunststoffe – Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) – Materiallieferbedingungen“ an.
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