
Der von der Hyundai Motor Company entwickelte Standard Hyundai Kia MS 300-34 beschreibt ein Geruchsbewertungsverfahren zur Bestimmung des Geruchs von Innenteilen in Fahrzeugen. Dank größerer Probenumfänge und höherer Prüfanforderungen bei dieser Methode wird die Unterscheidung einer Geruchsquelle erhöht, sodass der Beitrag einer Teilbaugruppe zum Geruch des gesamten Autos visuell besser untersucht wird. Verglichen mit der Geruchsbeurteilung von Materialarten lokalisiert das Verfahren schnell die gesamte Quelle des Automobilgeruchszusatzes und unterscheidet die Geruchsveränderung. Somit wird das Problem der Fehleinschätzung, das durch die schlechte lokale Homogenität der Komponentenmaterialien der Teile verursacht wird, effektiv gelöst, und ein unvollständiger Zusammenbau komplexer Teile mit einer geringen Anzahl von Komponenten oder Hilfsmaterialien wird vermieden.

Das Problem der Luftqualität in Innenräumen weckt die Besorgnis von immer mehr Benutzern, und die Menschen nehmen Gerüche im Auto wahr. Aus diesem Grund wurden immer wieder Prüfmethoden und Grenzwerte für die Luftverschmutzung in Fahrzeugen veröffentlicht.
Der von Automobilinnenteilen ausgehende Geruch besteht aus einer Vielzahl von Duftkomponenten, die aus verschiedenen Materialien hergestellt werden. In fortschrittlichen Labors werden Geruchskomponenten, die nicht auf diejenigen beschränkt sind, die starke Gerüche abgeben, selbst in begrenzten Mengen, durch zweidimensionale Gaschromatographie (GC) und hochempfindliche Schnüffelgaschromatographie / Massenspektroskopie (GC-MS)-Methode analysiert.
Kurz gesagt, es ist von großer Bedeutung, den von Innenmaterialien abgegebenen Geruch für die Raumluftqualitätskontrolle zu bewerten. Die angewandten Tests konzentrieren sich auf das Klassifizierungsproblem der Art des Geruchs, dh der Art des Materials, von dem der Geruch abgegeben wird. Der Hyundai Kia MS 300-34-Standard wurde entwickelt, um gleichzeitig zwischen Geruchsarten und -graden zu unterscheiden und jeweils Geruchsarten und dann deren Grad zu bestimmen. Untersuchungen zeigen, dass das Einatmen des Geruchs des Innenraums (insbesondere des Geruchs, der als Neuwagengeruch bekannt ist) wirklich gefährlich sein kann.Die Quelle dieses Geruchs ist die Gasentnahme.Dieses Gas besteht im Wesentlichen aus mikroskopisch kleinen Partikeln und ihren kombinierten Dämpfen, die von Kunststoffen und Kunststoffen abgegeben werden Stoffen eines frisch aus der Fabrik gefahrenen Autos.Der Geruch ist tatsächlich nicht so harmlos, wie er klingt.Schon nach einer kurzen 20-minütigen Fahrt überschreiten die Formaldehyd- und Benzolwerte die Tagesgrenzwerte.
Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir dank unserer geschulten und erfahrenen Mitarbeiter und unserer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Geruchsprüfungen von Fahrzeuginnenräumen nach dem Hyundai Kia MS 300-34 Standard an.
