PSA B22 7110 Standard-Spezifikationen – Motor-Luftansaugleitung – Luftkompressor

Die von PSA, einem französischen multinationalen Automobilkonzern, der unter anderem Pkw und Motorräder der Marken Peugeot, Citroën und Opel produziert, entwickelte Norm „ PSA B22 7110 Technische Spezifikationen – Motorluftansaugleitung – Luftkompressor“ beschreibt die Anforderungen an die Druckluftansaugleitung. Diese umfasst die Ansaugkanäle und Bauteile nach dem Turbolader in Turbomotoren. Die Druckluftansaugleitung ist in der Produktentwicklungsstruktur Fahrzeug – Motor – Schnittstellenanpassung – Motor- und Karosserieluftleitung eingeordnet. Die Geometrie der Schnittstellen, die mit tangentialen Schraubklemmen verbunden sind und über eine elastische Reserve verfügen, ist in der Norm „PSA B12 2120 Stutzen und Schnittstellen für Druckluftleitungen“ beschrieben.

Diese Norm gilt für alle Luftansaugleitungen, die Fahrzeuge der PSA Peugeot Citroen-Serie mit Luft versorgen. Wenn das Teil aus einer Baugruppe besteht, die aus mehreren Unterteilen besteht (z. B. Auslass-Turborohr + Hülse + Einlass-Ladeluftkühlerrohr), gelten diese Standardspezifikationen für das montierte Teil und die Unterbaugruppen.

Der Motorluftansaugkanal ist ein wichtiger Bestandteil des Luftansaugsystems eines Fahrzeugs. Er ist der Kanal oder das Rohr, das Außenluft in das Luftansaugsystem des Motors leitet und sie schließlich in die Brennkammer befördert. Seine Hauptfunktion besteht darin:

• Saugt Luft an: Saugt frische, gefilterte Luft von außen an.
• Leitet Luft: Es bewegt Luft an Komponenten wie dem Luftfilter, dem Luftmassenmesser und manchmal einem Turbolader oder Kompressor vorbei.
• Es versorgt den Motor mit Luft: Es liefert Luft an den Ansaugkrümmer, wo sie sich zur Verbrennung mit Kraftstoff vermischt.

Die Luftansaugleitung des Motors wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:

• Leistung: Stellt sicher, dass der Motor ausreichend Sauerstoff für eine effiziente Verbrennung erhält.
• Kraftstoffeffizienz: Das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch verbessert den Kraftstoffverbrauch.
• Emissionskontrolle: Hilft, saubere Emissionen aufrechtzuerhalten.
• Motorschutz: Verhindert das Eindringen von Schmutz und Ablagerungen in den Motor.

Im PSA B22 7110-Standard sind die Anforderungen auf folgender Grundlage organisiert:

• Funktionale Anforderungen
  • Luftdichtheit
    • Luftdichtheit unter Druck
  • Öldichtheit
  • Expansion unter Druck
    • Hartteil (Thermoplast oder Metall)
    • Nicht starres Teil (Gummi oder thermoplastische Elastomere)
  • Eigenfrequenzen
  • Volumetrische Härte
• Leistungsanforderungen
  • Druckabfall am Lufteinlass
  • Verhalten unter Druck
    • Verhalten von Schweiß- oder Schneidsystemen eines Teils aus Kunststoff
    • Verhalten bei übermäßigem Druck
    • Kraft mit pulsierendem Luftdruck und Lücken
  • Verhalten von Montagehalterungen
    • Verhalten von Montagehalterungen gegenüber Kräften
    • Verhalten der Montagewinkel beim Anziehen der Schrauben
  • Verhalten von Pipetten
  • Verhalten von Schweißstiften
  • Verhalten von Nerf-Strips ohne Innengewinde
  • Verhalten von Anti-Impact-Versteifungsringen
  • Verhalten von geschweißten Gewindebohrern
  • Verhalten mit außerordentlichem Aufwand
  • Verhalten gegenüber Vibrationen
  • Verhalten von Parsing-Teilen
  • Verhalten gegen Sandstrahlen
  • Verhalten beim Altern
    • Thermoschock
    • Temperaturalterung
    • Klimazyklus
  • Verhalten der Kanäle gegen Herausziehen
  • Reduzierung der Geräusche des Turbokompressors
  • Surrgeräusche - Jet-Geräusche
• Interne und externe Schnittstellen
  • Schnittstellen
    • Wasserhahngeometrie
    • Installation von Anschlüssen
    • Durchlässigkeit von Luftkanälen
    • Statische Zuordnung
  • Platzierung
  • Festsetzung
    • Schweißen des Teilabschnitts
    • Innerer Schweißüberstand
    • Projektions- und Prägebereich eines Nicht-Volumenteils
• Betriebliche Anforderungen
  • Missionsprofil
  • Montage-, Montage- und Reparaturmöglichkeiten
    • Montage/Demontage
    • Schmierung der Kanäle in der Zuliefermontageanlage
  • Lebensdauer
  • Ergonomie und menschliche Faktoren
  • Zuverlässigkeit
    • Zuverlässigkeit
    • Wartungsfähigkeit
    • Verwendbarkeit
    • Sicherheit
  • Produktqualität
    • Trennebene
    • Ausblick
    • Nicht akzeptable Teile
    • Farbe
  • Schutz vor böswilligen Absichten
  • Systemressourcen
  • Anforderungen an Dokumente
    • Aussagen in den Dokumenten
• Einschränkungen und Anforderungen
  • Regulierung und Konsumismus
  • Masse und andere physikalische Eigenschaften
    • Kontrolle der Außenmaße
    • Kontrolle der Innenmaße
    • Verformung der Gewindebohrer beim Anziehen
  • Design und Produktion
    • Angewandte Studien oder Lösungen
    • Materialien
    • Produktion
    • Montage / Demontage
    • Austauschbarkeit
    • Kennzeichnung von Produkten
  • Kosten
  • Dauer
  • Design, Umsetzung, Montage/Demontage und Handhabung
  • Verpackung, Transport und Lagerung
  • Flexibilität und Erweiterung
  • Dienstverkürzung
  • Umweltbedingungen
    • Verhalten bei gelegentlichem Kontakt mit Flüssigkeiten
    • Verhalten von Gummiteilen beim Aufblasen
• Integrations- und Validierungsanforderungen
  • Bedingungen für standardisierte Tests
    • Beschreibung der Bedingungen der Standardtests
    • Standard-Testaufbau
    • Mindestanzahl Teile pro Prüfung

Unser Unternehmen unterstützt seit Jahren Unternehmen aller Branchen mit einem breiten Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Evaluierungsaktivitäten. Es verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „PSA B22 7110 Standard Technical Specifications – Engine Air Intake Line – Air Supercharger“ an.