Der von Stellantis, einem multinationalen Automobilhersteller, der aus dem Zusammenschluss des italienisch-amerikanischen Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und der französischen PSA-Gruppe hervorgegangen ist, entwickelte Standard „Stellantis MS.90186 Doppelschichtklebeband - Druckempfindlicher Klebstoff“ beschreibt die Anforderungen an geschlossenzellige oder zellfreie Klebebänder, die beidseitig mit einem druckempfindlichen Acrylklebstoff beschichtet sind und zum Verkleben dekorativer oder funktionaler Bauteile verwendet werden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Luftdichtungsleisten, Seitenleisten, Frontverkleidungen und Stoßfänger.
Diese Klebebänder können auf lackierten Karosserieoberflächen, elastischen Stoßfängern, Kunststoff-Innenflächen und Glas angebracht werden. Da die Haftung jedoch je nach Oberfläche variiert, muss die Klebeleistung auf jeder Oberfläche einzeln geprüft werden.
Die in dieser Norm behandelten Schaumstoffbänder werden mit Acryl-Druckklebstoffen auf beiden Seiten und einem Träger/Kern aus Acryl, Polyurethan, Polyethylenschaum oder Folie hergestellt.
Im Stellantis-Standard MS.90186 sind die Validierungsanforderungen in zwei Teile gegliedert:
In Nordamerika muss die Anbringung von Klebeband auf dekorativen oder funktionalen Teilen gemäß den entsprechenden Abschnitten der Norm PS-4856 erfolgen. Die Anbringung von mit Klebeband versehenen Teilen auf Karosserieflächen, Stoßfängern oder Frontverkleidungen muss gemäß den Normen PS-4856 und PF-8983 erfolgen.
Für die Regionen EMEA, APAC und LATAM muss die Anbringung von geklebten Teilen auf Karosserieoberflächen, Stoßfängern, Frontverkleidungen oder anderen Bauteilen gemäß der Norm 5.00750 erfolgen. Da diese Materialien das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen, müssen die Teile der Norm 71068 entsprechen.
Kurz gesagt, ist die Norm Stellantis MS.90186 eine Materialspezifikation, die für die Anwendung innerhalb des Stellantis-Normensystems entwickelt wurde. Wie viele ältere Materialspezifikationen von Chrysler, Fiat, Peugeot und PSA, die in Stellantis integriert wurden, definiert auch die Norm Stellantis MS.90186 die technischen Anforderungen, die Lieferanten erfüllen müssen, bevor Materialien oder Bauteile für die Fertigung zugelassen werden können.
Dieser Standard hat im Allgemeinen zum Ziel, sicherzustellen, dass bestimmte Automobilwerkstoffe während des gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs die definierten Leistungs-, Qualitäts-, Haltbarkeits- und Fertigungsanforderungen durchgängig erfüllen.
Die Hauptziele des Stellantis-Standards MS.90186 sind folgende:
Die vom Stellantis-Standard MS.90186 abgedeckten Bereiche sind wie folgt:
Je nach Anwendung können in dieser Spezifikation auch international anerkannte Normen wie ASTM, ISO, SAE oder interne Laborverfahren von Stellantis erwähnt werden.
Materialien, die gemäß der Norm Stellantis MS.90186 bewertet werden, durchlaufen je nach Produktkategorie verschiedene Labortests. Die wichtigsten Testmethoden sind im Folgenden beschrieben:
Die durchzuführenden Tests variieren je nach dem beabsichtigten Verwendungszweck des Materials.
Von Lieferanten, die eine Zertifizierung nach dem Stellantis-Standard MS.90186 anstreben, wird im Allgemeinen Folgendes erwartet:
Diese Erwartungen stehen im Einklang mit dem umfassenderen Lieferantenqualitätssystem und den Produktionsanforderungen von Stellantis.
Die Erfüllung der Anforderungen des Stellantis-Standards MS.90186 bietet mehrere Vorteile:
Der Stellantis-Standard MS.90186 wird üblicherweise mit Folgendem verwendet:
Moderne Fahrzeuge bestehen aus Tausenden von Materialien, die von Zulieferern weltweit bezogen werden. Schon geringfügige Abweichungen in den Materialeigenschaften können Sicherheit, Langlebigkeit, Aussehen und Produktionseffizienz beeinträchtigen. Die Norm MS.90186 trägt dazu bei, dass zugelassene Materialien unabhängig vom Lieferanten oder Produktionsstandort eine gleichbleibende Leistung erbringen.
Durch die Standardisierung von Qualitätskriterien unterstützt diese Spezifikation eine zuverlässige Produktion, minimiert Qualitätsschwankungen und trägt zur langfristigen Leistungsfähigkeit der Stellantis-Fahrzeuge bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Stellantis-Standard MS.90186 eine interne Materialspezifikation darstellt, die eine gleichbleibende Materialqualität in den globalen Fahrzeugprogrammen des Unternehmens gewährleistet. Er definiert die Anforderungen an Qualifizierung, Prüfung, Qualitätssicherung und Lieferantenkonformität für das jeweilige Material oder Bauteil. Die Einhaltung dieses Standards unterstützt Hersteller bei der Produktion zuverlässiger, langlebiger und qualitativ hochwertiger Automobilprodukte.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinem kompetenten und erfahrenen Team die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß dem Stellantis-Standard MS.90186 an.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
