Bestimmung von flüchtigen organischen Stoffen aus internen Komponenten/Systemen mit Volvo VCS 1027, 2769 1 m3 Emissionskammer – organische Materialien

Bestimmung von flüchtigen organischen Stoffen aus internen Komponenten/Systemen mit Volvo VCS 1027, 2769 1 m3 Emissionskammer – organische Materialien

Der von Volvo entwickelte Volvo VCS 1027, 2769 Standard beinhaltet die Bestimmung flüchtiger organischer Verbindungen, die von Fahrzeugkomponenten/-systemen emittiert werden, sowie die Bewertung des Geruchs mithilfe einer 1 m³ Emissionskammer.

Bestimmung von flüchtigen organischen Stoffen aus internen Komponenten/Systemen mit Volvo VCS 1027, 2769 1 m3 Emissionskammer – organische Materialien

Bei dieser Prüfmethode werden gasförmige flüchtige organische Verbindungen (VOC), die aus Proben emittiert werden, erfasst und identifiziert. Die in den Tests verwendete 1-m3-VOC-Emissionsprüfkammer ist in der Automobilindustrie weit verbreitet und entspricht vollständig den europäischen und internationalen Anforderungen sowie den spezifischen Herstellernormen.

Eine weitere Norm, die auf diesem Thema basiert, ist die vom International Standards Institute (ISO) entwickelte Norm ISO 12219-4 (ISO 12219-4 Indoor air of road vehicles - Part 4: Methode zur Bestimmung der Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen aus Fahrzeuginnenteilen und -materialien). - Kleiner Raum

Die kleine Emissionsprüfkammer, die in der Norm Volvo VCS 1027, 2769 definiert ist, bietet einen qualitativen und quantitativen Analysetest für organische Dampfphasenverbindungen (flüchtige und einige halbflüchtige Verbindungen), die unter simulierten realen Nutzungsbedingungen aus Automobilinnenraummaterialien freigesetzt werden. Dieses Prüfverfahren dient der Bewertung von neuen Pkw-Innenausstattungsteilen, gilt aber prinzipiell auch für gebrauchte Pkw-Teile.

Zielverbindungen waren traditionell flüchtige organische Verbindungen im Flüchtigkeitsbereich von n-Hexan bis n-Hexadecan und flüchtige Carbonylverbindungen wie Formaldehyd.

Dieser Standard bietet einen Ansatz für externe Prüflabore und die Fertigungsindustrie, um:

  • Bestimmung der Auswirkung der tatsächlichen Nutzungsbedingungen auf spezifische VOC-Emissionsdaten
  • Vergleich der Emissionen verschiedener Anlagen in Bezug auf spezifische VOC-Emissionen
  • Bewertung und Klassifizierung spezifischer Baugruppen bezogen auf spezifische VOC-Emissionsdaten
  • Bereitstellung spezifischer VOC-Emissionsdaten zur Entwicklung und Überprüfung einer Korrelation zwischen Methoden auf Materialebene und Methoden auf Fahrzeugebene

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Sektoren durchgeführt hat, nutzt unsere Organisation mit ihrem geschulten und erfahrenen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung im Rahmen des Volvo VCS 1027, 2769-Standards einen 1 m3 großen Emissionsraum , flüchtige organische organische Stoffe, die von fahrzeuginternen Komponenten / Systemen emittiert werden, sowie Prüfdienstleistungen zur Bestimmung von Stoffen.

WhatsApp