
Der vom französischen Automobilhersteller Renault entwickelte Standard „Renault D45 1051 Luftströmungswiderstand flexibler oder halbstarrer Zellmaterialien“ beschreibt die Anforderungen zur Bestimmung des Verhaltens von Zellmaterialien gegenüber Luftströmungen. Dieses Verhalten ist durch Luftdurchlässigkeit und Luftströmungswiderstand gekennzeichnet. Das beschriebene Verfahren wird auf halbstarre oder flexible Zellmaterialien angewendet, die möglicherweise auf beiden Seiten mit einem Auskleidungsmaterial beschichtet sind und gegebenenfalls eine Formbeschichtung enthalten.

Der anzuwendende Test besteht darin, einen kontrollierten und stabilen Luftstrom durch eine quaderförmige Testprobe zu erzeugen, die aus dem zu testenden Zellmaterial geschnitten ist, und den resultierenden Druckabfall (Druckverlust) zwischen den beiden freien Seiten der Testprobe zu messen. Permeabilität und spezifischer Luftstromwiderstand sind nur dann von theoretischer Bedeutung, wenn das Material homogen ist (zelliges Produkt ohne Haut).
Besteht die Prüfprobe aus einem Material mit heterogener Oberfläche, beispielsweise zellularem Material mit geformter Beschichtung oder Auskleidungsmaterial auf einer oder beiden Seiten, kann für eine gegebene Prüfprobendicke nur die scheinbare Durchlässigkeit oder der Luftströmungswiderstand definiert werden. Dies sollte im Prüfbericht angegeben werden.
Zu den Hauptgeräten, die bei den Tests verwendet werden, gehören:
Die Form der Messzelle ist quadratisch, quaderförmig mit einer Innenseite zwischen 50 mm und 100 mm und einer Höhe von mindestens 150 mm. Die Zelle enthält ein Gerät, das die Testprobe während des Tests unterstützt. Dieses Gerät ist 50 mm vom Sockel entfernt und besteht aus einem 70 mm dicken Rahmen, auf den ein Gitter aufgesetzt werden kann, sofern der Perforationsgrad (Verhältnis zwischen offener Fläche und Gesamtfläche in Prozent) mindestens 1 beträgt Prozent. An den Seiten der Zelle sind zwei Durchfluss- und Druckmesssensoren angebracht.
Das Luftzirkulationsgerät ist so konzipiert, dass es durch Ansaugen einen Luftstrom durch die Zelle erzeugt, der 0,55 x 10-3 m3/s (d. h. 2.000 l/h) erreichen kann, und zwar so, dass die während einer Minute gemessenen Durchflussschwankungen auftreten nicht mehr als 1 Prozent des vorgeschriebenen Wertes betragen, ermöglicht es, Stabilität zu erreichen. Ein solcher Gerätetyp kann beispielsweise aus einer Flügelzellenpumpe, die einen maximalen Durchfluss von 1-1,10 m3/s (d. h. 3 l/h) liefern kann, und einem Sollwertventil zur Einstellung des Durchflusses bestehen.
Die Messwerterfassung erfolgt durch eine parallele, austauschbare Reihe zusammengehöriger Durchflussmesser mit überlappenden Messbereichen. Es wird nur einer der Durchflussmesser verwendet, wobei der zu messende Durchfluss zwischen 20 und 80 Prozent des Vollausschlags liegt. Das Durchflussmessgerät wird zwischen der Vakuumpumpe und dem Prüfling platziert, möglichst nahe an der vorgegebenen Probe.
Das Druckmessgerät muss einen Differenzdruck von ca. 1 Pa (also ca. 0,1 mm Wassersäule) anzeigen. Dieses Gerät besteht aus einem gebogenen Rohr, das Messungen mit einer Genauigkeit von mindestens 0,5 Pa (d. h. etwa 0,05 mm Wassersäule) ermöglicht.
Mit dem Testprobendickenmessgerät wird die Dicke der Testproben mit der in der Testmethode Renault D5 45 beschriebenen Ausrüstung mit Schlüsselseite (a+ 1394) mm gemessen.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit geschulten und fachkundigen Mitarbeitern auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „Renault D45 1051 Luftströmungswiderstand flexibler oder halbstarrer Zellmaterialien“ an Personal und fortschrittliche technologische Ausrüstung.
