Stellantis PF.90088 Leistungsspezifikation – Luftansaugsysteme – Hochdruck-Rohrleitungsbaugruppen

Veröffentlicht von Stellantis, dem multinationalen Automobilhersteller, der aus der Fusion der italienisch-amerikanischen Fiat Chrysler Automobiles und der französischen PSA-Gruppe hervorgegangen ist "Der Stellantis-Standard PF.90088 „Leistungsspezifikation – Luftansaugsysteme – Hochdruck-Rohrbaugruppen“ beschreibt die umweltbezogenen, physikalischen, elektrischen, mechanischen, funktionalen, behördlichen und Haltbarkeitsanforderungen für Hochdruck-Rohrbaugruppen im Rahmen von Luftansaugsystemen.

Das Hochdruckleitungssystem dient der zuverlässigen und leckagefreien Übertragung heißer Druckluft vom Ladesystem zum Ladeluftkühler, Rückluftkühler und schließlich zum Motor. Die Spitzentemperaturverteilung ist in der Tabelle der Norm angegeben. Das System muss außerdem Öllecks aus dem Schlauch verhindern.

Dieses System verfügt über zwei Gruppen von Hochdruckrohren:

• Durch die Rohre auf der heißen Seite kann Ladeluft vom Luftkompressor am Motor zum Ladeluftkühler strömen.
• Durch die Rohre auf der kalten Seite kann Ladeluft vom Ladeluftkühler zurück in den Motor strömen und den Motorzylindern zugeführt werden.

Je nach Verwendung, Drücken, Temperaturen des Fördermediums und Umgebungsstrahlung werden Schläuche nach ihren Typen unterteilt und klassifiziert, wie in den Tabellen „Schlauchtypen“ und „Drücke“ der Norm angegeben:

Die Klassifizierung basiert auf der Kombination aus Betriebstemperaturen und -drücken. Typ A/2 stellt beispielsweise den Durchschnitt dar:

• A = Rohrleitungen mit einer Dauertemperatur von 150 Grad und einer möglichen Spitzentemperatur von 160 Grad
• 2 = Rohrleitungen mit einem Dauerdruck von 1,8 bar und einem möglichen Spitzendruck von 2,1 bar

Wenn keine Klasse angegeben ist, wird Klasse 1 angenommen.

Da Silikonverbindungen (Typ B) Ölausschwitzen an der Außenfläche verursachen können, ist bei Bedarf eine Schicht aus Fluorelastomer oder Fluorsilikon erforderlich, die mit dem inneren Kanal verklebt wird, um eine hervorragende Durchlässigkeit zu gewährleisten. In diesem Fall ist die zu verwendende Qualität B-0.

Die angegebenen Drücke sind als relative Drücke zu betrachten.

Wenn ein Druck- oder Temperaturparameter niedriger ist als die in den Tabellen angegebenen Werte (einschließlich Toleranzen), ist ein Wechsel in die nächste Klasse erforderlich.

Das Verbundmaterial muss dem Standard Stellantis MS.90058 entsprechen.

Der Stellantis-Standard PF.90088 gilt als besonders wichtig in Branchen, in denen Hochdrucksysteme eine kritische Rolle spielen, wie z. B. in der Öl- und Gasindustrie, der Petrochemie, der Luftfahrt, der Energieerzeugung und in der Hydraulik. Dieser Standard wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:

• Gewährleistet Sicherheit: Hochdruck-Rohrleitungsbaugruppen arbeiten unter extremen Bedingungen. Diese Norm enthält Spezifikationen, die dazu beitragen, Ausfälle wie Lecks, Brüche oder Ermüdungsrisse zu verhindern, die andernfalls zu Verletzungen, Umweltgefahren oder katastrophalen Systemausfällen führen können.
• Standardisiert Qualität und Design: Dieser Standard definiert wahrscheinlich Mindestmaterialspezifikationen, Konstruktionsmethoden, Testverfahren und Konstruktionstoleranzen, um sicherzustellen, dass alle Rohrleitungsbaugruppen:
  • Konstant in der Leistung
  • Erfüllt branchenweit anerkannte Qualitätsanforderungen
  • Austauschbar zwischen Systemen oder Herstellern
• Unterstützt Compliance und Tests: Dieser Standard beschreibt obligatorische Tests wie:
  • Hydrostatische Druckprüfungen
  • Zerstörungsfreie Prüfung (z. B. Röntgen, Ultraschall)
  • Ermüdungs- oder Vibrationstests

Dadurch wird sichergestellt, dass jede Baugruppe den Betriebsbelastungen standhält und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften unterstützt.

• Verbessert Zuverlässigkeit und Lebensdauer: Hersteller folgen diesem Standard, um Baugruppen mit den folgenden Merkmalen herzustellen:
  • Verbesserte Zuverlässigkeit bei zyklischen oder dynamischen Belastungen
  • Längere Lebensdauer reduziert die Notwendigkeit häufiger Austausche oder Abschaltungen
  • Vorhersehbare Leistung zur Unterstützung der Wartungsplanung
• Erleichtert den internationalen Handel und die Zusammenarbeit: Ein anerkannter Standard wie PF.90088 ermöglicht Unternehmen aus verschiedenen Ländern oder Branchen:
  • Effektiver zusammenarbeiten
  • Weltweite Beschaffung von Teilen mit Zuversicht
  • Reduzierung der technischen Schätzungen bei Beschaffung und Integration
• Unterstützt Dokumentation und Rückverfolgbarkeit: Diese und ähnliche Standards erfordern häufig eine Dokumentation von Materialien, Herstellungsprozessen und Testergebnissen, um Folgendes sicherzustellen:
  • Bietet Rückverfolgbarkeit
  • Hilft bei der Fehleranalyse
  • Es ist für Zertifizierungen und Audits unverzichtbar.

Die in dieser Norm definierten Prüfverfahren sind:

• Funktionstests:
  • Prüfung der Integrität von Verbindungen über Überdruck
  • Dichtheitsprüfung
    • Kontinuierliche Konformitätsprüfung der Leckrate
  • Durchmessererweiterung
  • Belastungstest
    • Funktionslasttests
    • Verbindungsintegritätstest
    • Virtuelle Analyse der Umfangsspannung unter Klemmlast
    • Belastungs-/Zugversuch am montierten Rohr
  • Niedertemperatur-Schlagprüfung
  • Zugversuch
    • Zugversuch an Teilkomponenten
    • Zugversuch für Zahnradeinsätze
    • Prüfung von Baugruppen oder verbundenen Komponenten
  • Prüfung von Verbindungselementen
    • Kratztest
    • Restdrehmomentprüfung
    • Prüfung des Einsteckdrehmoments des Zahnrads
  • Druckabfallprüfung
    • Vorhersage von Druckabfall und Strömungsverhalten
    • Druckabfall-Prüfstand
  • Formflussvorhersage
  • Strukturelle Lärm-, Vibrations- und Härteprüfungen
    • Panel-Inertanztest (Druckunterschied, der im Laufe der Zeit eine Änderung der Volumenstromrate einer Flüssigkeit verursacht)
    • Halterungshärte
  • Luftschall-, Vibrations- und Härteprüfungen
    • Übertragungsverlusttest
  • Druckzyklusprüfung
  • Thermischer Luft-/Stoßtest
    • Motorprogrammtest
    • Körperprogrammtest
  • Analyse der Haltbarkeit einzelner Halterungen
  • Verhalten gegen Streugut
  • Push-(Ergonomie-)Test
• Sicherheits- und behördliche Tests
  • Homologation (Zulassung)
• Zuverlässigkeits-/Haltbarkeitstests
  • Tests auf System- und Fahrzeugebene
  • Design-Fehlermöglichkeits- und -einflussanalyse
  • Haltbarkeit – Wärmeschutz (Fahrzeugtests)
  • Haltbarkeit (Fahrzeugtests)
  • Korrosion (Fahrzeugprüfung)
  • Leistungsprüfung (Motorprüfung)

Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Evaluierungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „Stellantis PF.90088 Leistungsspezifikation – Luftansaugsysteme – Hochdruckrohrbaugruppen“ an.