GMW 14134 Weichheitstest für Leder (Achselhöhlen)

GMW 14134 Weichheitstest für Leder (Achselhöhlen)

GMW 14134 Weichheits-/Leder-Pit-Test

GMW 14134 Weichheitstest für Leder (Achselhöhlen)

Der von General Motors Worldwide (GMW) entwickelte Standard „GMW 14134 Weichheits-/Leder-Pit-Test“ ist ein Prüfverfahren zur Bewertung der Weichheit und des Verformungsverhaltens von Automobilleder, insbesondere von Leder, das in Fahrzeuginnenräumen und Polsterungen verwendet wird. Bei diesem Prüfverfahren wird das Leder einer kontrollierten Eindellung unterzogen, und seine Reaktion wird als Indikator für die Weichheit bewertet.

Das Hauptziel der Norm GMW 14134 ist die Bereitstellung einer einheitlichen Methode zur Bewertung der Weichheit von Leder für Automobilanwendungen. Die Weichheit von Leder ist eine wichtige Eigenschaft, da sie direkt zu Folgendem beiträgt:

  • Sitzkomfort
  • Wahrgenommene Innenraumqualität
  • Oberflächenempfindung
  • Bodenansicht
  • Materialhomogenität
  • Kundenwahrnehmung von Fahrzeuginnenräumen

Während übermäßig steifes Leder sich unangenehm und billig anfühlen kann, kann übermäßig weiches Leder formstabil sein oder das gewünschte Aussehen verlieren. Daher bietet die Norm GMW 14134 eine kontrollierte Möglichkeit, Ledermaterialien und Produktionschargen zu vergleichen.

Der Begriff Hautkollaps beschreibt die Reaktion der Haut auf eine kontrollierte Krafteinwirkung. Vereinfacht gesagt, misst dieser Test, wie leicht sich die Hautoberfläche unter einer bestimmten Belastung biegt oder zusammenfällt. Weichere Haut zeigt unter gleichen Testbedingungen in der Regel einen stärkeren Kollaps, während härtere oder steifere Haut einen geringeren Kollaps aufweist. Somit wandelt diese Methode das subjektive Empfinden von Weichheit in eine messbare physikalische Eigenschaft um.

In der Automobilherstellung gilt die Norm GMW 14134 insbesondere für Leder, das in folgenden Bereichen verwendet wird:

  • Sitzpolsterung
  • Sitzstützen
  • Hauptstützen
  • Türverkleidungen
  • Armlehnen
  • Zierleisten für die Instrumententafel
  • Weitere lederbezogene Innenausstattungsteile

Bei diesem Test wird die Probe in die Prüfvorrichtung eingesetzt und einer kontrollierten mechanischen Einwirkung ausgesetzt. Die resultierende Verformung wird gemessen und zur Charakterisierung der Materialweichheit herangezogen. Die wichtigsten Variablen bei dieser Testart sind:

  • Zustand der Testprobe
  • Musterabmessungen
  • Die angewandte Kraft
  • Zug-/Kontaktgeometrie
  • Prüfrichtung oder -ort
  • Verformungsmessung
  • Hautvorbereitung vor dem Testen

Die genaue Gerätekonfiguration, Abmessungen, Kräfte und Akzeptanzkriterien sind in der Norm GMW 14134 festgelegt.

Die Norm GMW 14134 ist wichtig, da Weichheit ein entscheidendes funktionales und wahrgenommenes Qualitätsmerkmal von Automobilleder ist. Diese Norm gilt aus folgenden Gründen als wichtig:

  • Fahrgastkomfort: Leder wird häufig auf Oberflächen verwendet, die von Fahrgästen berührt oder auf denen sie sitzen. Seine mechanische Haptik trägt zum empfundenen Komfort bei.
  • Innenraumqualität: Kunden beurteilen die Fahrzeugqualität typischerweise anhand ihrer haptischen Eigenschaften. Gleichbleibende Lederweichheit trägt dazu bei, dass die Hersteller ein einheitliches, hochwertiges Gefühl vermitteln.
  • Lieferantenqualitätskontrolle: Automobilhersteller beziehen Leder von verschiedenen Lieferanten und aus unterschiedlichen Produktionschargen. Ein standardisierter Weichheitstest ermöglicht einen objektiven Vergleich der Materialien.
  • Produktionskonstanz: Die Qualität von Leder kann je nach Ledereigenschaften, Gerbung, Veredelung, Beschichtung und Produktionsprozessen variieren. Tests helfen, Unterschiede zwischen einzelnen Chargen zu erkennen.
  • Materialentwicklung: Während der Lederentwicklung können Hersteller Weichheitsmessungen verwenden, um verschiedene Gerb-, Veredelungs- oder Beschichtungsformulierungen zu vergleichen.

Der GMW-14134-Standard ist Teil einer größeren Testgruppe von General Motors, die sich mit Materialien für den Fahrzeuginnenraum befasst. Zum Beispiel:

  • GMW 14124 Umweltkreisläufe
  • GMW 14125 Linearer Verschleiß
  • GMW 14126 Kälterissbeständigkeit
  • GMW 14127 Kälteschlagbeständigkeit
  • GMW 14130 Kratz- und Abriebfestigkeit
  • GMW 14131 Aminkompatibilität
  • GMW 14132 Sperrwiderstand
  • GMW 14134 Lederweichheit / Durchhängen
  • GMW 14141 Lackmigration
  • GMW 14145 Nahtfestigkeit
  • GMW 14146 Gewindeschlupf

Unabhängige Laboratorien definieren den GMW 14134-Standard als Weichheitsprüfung und unterscheiden ihn vom GMW 14132-Standard, der sich mit Blockierwiderstand befasst.

Die Weichheit allein ist kein ausreichendes Kriterium für die Eignung von Leder für die Automobilindustrie. Die Spezifikationen für Leder im Hinblick auf die Fertigung können eine Kombination verschiedener Eigenschaften erfordern, wie zum Beispiel:

  • Zugfestigkeit
  • Reißfestigkeit
  • Elastizitätswiderstand
  • Verschleißfestigkeit
  • Farbechtheit
  • Fleckenabweisung
  • Chemische Beständigkeit
  • Haftwiderstand
  • Kälterissbeständigkeit
  • Haftung
  • Weichheit

Folglich sollte der GMW 14134-Standard eher als Bestandteil eines umfassenderen Qualifizierungsprogramms für Leder betrachtet werden und nicht als vollständige Bewertung der Lederqualität.

Für einen Lederlieferanten trägt die Einhaltung der Norm GMW 14134 dazu bei, nachzuweisen, dass das Material die für die vorgesehene Anwendung bei General Motors erforderlichen haptischen Eigenschaften aufweist. Ein typisches Qualitätskontrollprogramm könnte den Test für folgende Zwecke nutzen:

  • Zur Charakterisierung einer neuen Lederrezeptur.
  • Genehmigung eines neuen Lieferanten.
  • Vergleich verschiedener Lederchargen.
  • Untersuchung von Veränderungen bei der Gerbung oder Veredelung.
  • Überwachung der Produktionskonsistenz.
  • Untersuchung von Kundenbeschwerden bezüglich der Hautbeschaffenheit.
  • Zur Unterstützung des Produktionsprozessfreigabeverfahrens (PPAP) und gegebenenfalls kundenspezifischer Materialfreigabeaktivitäten schreiben die Spezifikationen von General Motors diese Prüfung vor.

Kurz gesagt, handelt es sich bei der Norm GMW 14134 um einen Materialtest von General Motors zur Beurteilung der Weichheit von Leder. Dieses Verfahren ermöglicht eine objektive mechanische Bewertung einer Eigenschaft, die sich allein durch Tastprüfung nur schwer zuverlässig erfassen lässt.

Diese Norm ist besonders wichtig für Autositze und Leder im Fahrzeuginnenraum. Hier beeinflusst die Weichheit sowohl den Fahrkomfort als auch die wahrgenommene Qualität des Fahrzeuginnenraums. Zusammen mit Abrieb-, Dehnungs-, Flecken-, Chemikalienbeständigkeits- und anderen Materialprüfungen trägt die Norm GMW 14134 zu einer umfassenden Bewertung der Eigenschaften von Autoleder bei.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GMW 14134 an.

WhatsApp