Der vom Automobilkonzern Volkswagen entwickelte Standard VW PV 3920 definiert ein Prüfverfahren (photometrisches Verfahren) zur Bestimmung von kondensierbaren Bestandteilen in nichtmetallischen Materialien, die im Fahrzeuginnenraum verwendet werden.
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Kondensation (Fogging) ist der Effekt, der durch die Kondensation verschiedener Gase flüchtiger organischer Verbindungen (VOC) verursacht wird, die aus den Polstermaterialien im Fahrzeuginneren verdunsten können. Das Vorhandensein dieser flüchtigen organischen Verbindungen in diesen Umgebungen muss begrenzt werden, daher ist es äußerst wichtig, alle Materialien für Innenräume und Lüftungssysteme zu bewerten.
Die Fogging-Eigenschaften des Polstermaterials im Fahrzeug werden in der Regel durch ein Prüfverfahren mit zwei unterschiedlichen Methoden bestimmt:
Bei der photometrischen Methode wird der Spiegelglanz gemessen, um die Änderung des Reflexionsindex von 60 Grad zu bestimmen, bevor und nachdem die Testprobe in ein Becherglas gegeben wird, das mit einem Stück gekühltem Glas bedeckt ist, und der Boden des Becherglases einer kontrollierten Temperatur ausgesetzt wird Ölbad für einen bestimmten Zeitraum.
Bei der gravimetrischen Methode wird die Kondensation berechnet, indem anstelle eines Glasstücks eine Aluminiumfolienscheibe verwendet wird, um das Becherglas in der Testprobe abzudecken. Die Scheibe wird vor und nach dem Test gewogen, um die Gewichtsänderung zu bestimmen. Die geregelte Heizeinheit hat verschiedene Löcher zur Aufnahme von Probenbechern.
Ein weiterer internationaler Standard für die Bestimmung der Beschlagseigenschaften ist ISO 6452 Gummi- oder kunststoffbeschichtete Stoffe – Bestimmung der Beschlagseigenschaften von Verkleidungsmaterialien im Innenraum von Autos, entwickelt von der International Standards Organization (ISO). Diese Norm beschreibt auch ein Prüfverfahren zur Bestimmung der Fogging-Eigenschaften von gummi- oder kunststoffbeschichteten Geweben, die als Beschichtungsmaterial im Innenraum von Kraftfahrzeugen verwendet werden.
Diese Prüfverfahren werden auch auf flüssige, pastöse, pulverförmige oder feste Rohstoffe angewendet, die Bodenbelägen zugrunde liegen oder aus denen Materialien hergestellt werden. Es kann auch auf andere Materialien und Fertigprodukte angewendet werden.
Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt hat, zielt unsere Organisation mit ihrem geschulten und erfahrenen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung darauf ab, die kondensierbaren Komponenten (photometrische Methode) in verwendeten nichtmetallischen Materialien zu bestimmen im Fahrzeuginnenraum im Rahmen der Norm VW PV 3920. ) bietet auch Prüfdienstleistungen an.
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