Die Norm „BMW TL 7 126 414.6 TL Vliesstoffe (nicht sichtbarer Bereich)“ des deutschen Automobilherstellers BMW legt die Liefer- und Qualitätsbedingungen für Spinnvliesstoffe für die Innenraumgestaltung fest. Die geforderten Spezifikationen gelten für flächige Ausgangsmaterialien (Halbzeuge) im Lieferzustand sowie für einige Fertigteile. Ziel dieser Norm ist es, eine gleichbleibende Qualität der zu verarbeitenden Spinnvliesstoffe zu gewährleisten.
Spinnvliesstoffe sind eine Art von Vliesstoff, der durch Schmelzen von Polymeren zu Filamenten und deren anschließende Verklebung ohne Garn hergestellt wird. Diese leichten, strapazierfähigen und umweltfreundlichen Stoffe finden breite Anwendung in der Medizin-, Textil- und Verpackungsindustrie.
In der Automobilindustrie spielen Vliesstoffe eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung von Fahrzeugleistung, Komfort und Nachhaltigkeit, insbesondere in versteckten Bereichen wie Untersitzpolstern, Isolierschichten, Dachhimmelstützen, Türverkleidungsunterlagen und Kofferraumverkleidungen. Stitchbond-Vliesstoffe zeichnen sich durch ihr mechanisches Verbindungsverfahren aus, bei dem Faserschichten mit Endlosfilamenten verzahnt werden, um ohne herkömmliches Weben oder Stricken eine haltbare, gewebeähnliche Struktur zu schaffen. Diese Technologie bietet überlegene Festigkeit, Flexibilität und Kosteneffizienz und eignet sich daher ideal für versteckte Struktur- und Funktionskomponenten, bei denen die Ästhetik der Funktionalität untergeordnet ist.
Da die Automobilindustrie zunehmend auf Leichtbau bei Elektrofahrzeugen setzt und strengere Nachhaltigkeitsauflagen (wie die REACH-Verordnung und die Altauto-Richtlinie der Europäischen Union) gelten, werden Nähvliesstoffe aufgrund ihrer Recyclingfähigkeit und geringen Umweltbelastung zunehmend bevorzugt. Diese Stoffe werden für globale Erstausrüster hergestellt, darunter Zulieferer von Hyundai, Kia und BMW.
Die Stitchbond-Vliestechnologie ist ein mechanisches Vliesherstellungsverfahren, bei dem ein kardiertes Fasergewebe (meist Polyester, Polypropylen oder Mischungen) mithilfe spezieller Maschinen mit synthetischen Fäden (z. B. Polyesterfilamenten) vernäht wird. Das Ergebnis ist ein Gewebe mit hoher Zugfestigkeit, Dimensionsstabilität und Delaminationsbeständigkeit, das für dynamische Umgebungen wie Fahrzeuginnenräume unerlässlich ist.
Im Gegensatz zu Nadelvliesen oder thermisch verfestigten Vliesstoffen bietet das Nähwirken eine strukturierte, mehrachsige Verstärkung, die die Leistung von Geweben zu einem Bruchteil der Kosten nachahmt. Es ist in Breiten von 0,3 m bis 4,5 m erhältlich und kann Additive für flammhemmende, wasserabweisende oder antimikrobielle Eigenschaften enthalten. In nicht sichtbaren Bereichen verlagert sich der Fokus von der Oberflächenqualität auf die mechanische und akustische Leistung. Hier zeichnet sich Stitchbond durch die Reduzierung von Lärm und Vibrationen sowie durch das Wärmemanagement aus.
Die technischen Spezifikationen von Stitchbond-Vliesstoffen variieren je nach Hersteller und Anwendung, entsprechen aber im Allgemeinen Automobilstandards wie FMVSS 302 (Entflammbarkeit), ISO 9001 (Qualität) und IATF 16949 (Automobilfertigung). Die folgende Tabelle fasst typische Parameter für unsichtbare Anwendungen im Fahrzeuginnenraum zusammen, basierend auf Daten führender Hersteller. Diese Parameter sind individuell anpassbar, und das Flächengewicht liegt üblicherweise zwischen 100 und 200 g/m², um ein optimales Verhältnis zwischen geringem Gewicht und hoher Strapazierfähigkeit zu erzielen.
Kurz gesagt: Stitchbond-Vliesstoffe stellen einen Eckpfeiler des modernen Automobildesigns dar und bieten leistungsstarke Leistung in bisher nicht sichtbaren Bereichen, die sich direkt auf Sicherheit, Komfort und Effizienz auswirken. Mit Eigenschaften, die Haltbarkeit und Nachhaltigkeit betonen, entsprechen sie nahtlos den Zielen für recycelbare Fahrzeuge bis 2030.
Unsere Organisation mit ihrem kompetenten und erfahrenen Team versteht seit Jahren die Bedürfnisse ihrer Kunden, bietet ihnen die erforderlichen fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie bei der Einrichtung, Implementierung und Verbesserung von Managementsystemen. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „BMW TL 7 126 414.6 TL Vliesstoff-Spinnvliesstoffe (unsichtbarer Bereich)“ an.
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