ISO 7637 Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch Übertragung und Verbindung

ISO 7637 Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch Übertragung und Verbindung

Die Normenreihe ISO 7637, entwickelt von der Internationalen Organisation für Normung (ISO), beschreibt Prüfverfahren für elektrische Störungen in Straßenfahrzeugen, die durch Getriebe und Kupplung verursacht werden. Diese Norm ist eine internationale Norm für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von Fahrzeugen und bezieht sich auf 12- und 24-Volt-Bordnetze.

ISO 7637 Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch Übertragung und Verbindung

Die Norm ISO 637 besteht im Wesentlichen aus folgenden Normen unter dem Haupttitel "Autobahnfahrzeuge - Elektrische Störungen durch Übertragung und Verbindung":

  • ISO 7637-1 Teil 1: Definitionen und allgemeine Überlegungen
  • ISO 7637-2 Teil 2: Elektrische Transientenübertragung nur entlang Versorgungsleitungen
  • ISO 7637-3 Teil 3: Übertragung elektrischer Transienten über kapazitive und induktive Kopplung über andere Leitungen als Versorgungsleitungen
  • ISO 7637-4 Teil 4: Übertragung elektrischer Transienten nur entlang abgeschirmter Hochspannungsversorgungsleitungen
  • ISO 7637-5 Teil 5: Erweiterte Definitionen und Verifikationsmethoden zur Harmonisierung von Impulsgeneratoren nach ISO 7637

In der Norm ISO 7637-1 werden grundlegende Begriffe zu elektrischen Störungen durch Übertragung und Kopplung definiert, die in anderen Teilen der Norm ISO 7637 verwendet werden, und es werden allgemeine Informationen über die gesamte Normenreihe gegeben.

Die Norm ISO 7637-2 definiert Testmethoden und -verfahren, um die Kompatibilität von Geräten, die in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit 12-V- oder 24-V-Bordnetzen installiert sind, gegenüber leitungsgebundenen elektrischen Transienten sicherzustellen. Ebenfalls beschrieben sind Prüfstandstests sowohl für die Injektion als auch für die Messung von Transienten. Diese Norm gilt für alle Arten von Straßenfahrzeugen, unabhängig vom Antriebssystem (z. B. Otto- oder Dieselmotor, Elektromotor). Die Klassifizierung des Funktionsleistungsstatus wird auch für die Immunität gegenüber Transienten bereitgestellt.

Die Norm ISO 7637-3 definiert Laborprüfverfahren zur Bewertung der Störfestigkeit von Prüflingen gegenüber transienten Impulsen, die an andere Leitungen als Versorgungsleitungen angeschlossen sind. Die folgenden drei Prüfmethoden werden in dieser Norm beschrieben:

  • Kapazitive Kopplungsklemmenmethode
  • Direkte kapazitive Kopplungsmethode
  • Induktive Kopplungsklemmmethode

Gewährleistung der Einhaltung der Norm ISO 7637-4 für elektrische Transienten, die entlang abgeschirmter Hochspannungsversorgungsleitungen von Geräten in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen geführt werden, die mit elektrischen Systemen mit einer Spannung von mehr als 60 V Gleichstrom oder weniger als 1500 V Gleichstrom ausgestattet sind und mit einem Stromquelle von der Fahrzeugkarosserie getrennt Prüfmethoden und -verfahren sind beschrieben für

Die Norm ISO 7637-5 definiert erweiterte Definitionen und Verifizierungsmethoden für Impulsgeneratoren, die für die Harmonisierung verschiedener, bei Impulsprüfungen eingesetzter Generatoren erforderlich sind, um die Vergleichbarkeit und Wiederholbarkeit der Testergebnisse unabhängig vom Generatortyp zu gewährleisten .

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir dank unserer geschulten und erfahrenen Mitarbeiter und unserer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Prüfdienstleistungen für elektrische Fehler in Straßenfahrzeugen an, die durch Übertragungs- und Verbindungsprobleme verursacht werden, gemäß der Norm ISO 7637.

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