KIA ES05227-00 Standard-Anzugsdrehmoment für Schrauben/Muttern

Die von Hyundai-Kia Motors, dem ältesten Automobilhersteller Koreas, entwickelte Norm „KIA ES05227-00 Standarddrehmoment für Schrauben und Muttern“ ist eine technische Norm, die das Standarddrehmoment für Schrauben und Muttern festlegt. Diese Spezifikation bietet Richtlinien für das Anziehen von Schrauben und Muttern und gibt die Entscheidung über das Anzugsmoment vor, wobei das Anziehen von Sonderbauteilen ausgenommen ist. Es gibt verschiedene Anziehmethoden, darunter Drehmomentanziehen, Winkelanziehen, Drehmoment-Winkel-Anziehen, Anziehen bis zur Streckgrenze und Anziehen im plastischen Bereich. Diese Norm legt jedoch nur das Drehmomentanziehen fest.

Das Festziehen der Schraube dient dazu, ein Außengewinde, beispielsweise eine Schraube und eine Maschinenschraube, mit einem Innengewinde zu befestigen, das zu einer Mutter oder einem Klemmteil geformt ist, und zwei oder mehr Klemmteile mit einer festen Festigkeit zu verbinden. Daher dehnt sich der axiale Teil der Schraube, der durch ein Klemmteil verläuft, und das Klemmteil schrumpft, und es wird ein Gleichgewicht zwischen der Zugkraft und der Druckkraft erreicht.

Bei der Montage von Schrauben wird die Anpresskraft als Zugkraft oder Druckkraft gegen ein Klemmteil bezeichnet. Die Klemmkraft wird im Allgemeinen im Bereich von 70 bis 90 Prozent der üblichen Schraubenstreckgrenze im elastischen Bereich eingestellt. Die in der Norm angegebene Abbildung zeigt das axiale Diagramm des Anziehens im Vergleich zur Schraubendehnung. Die Definitionen der Begriffe und Symbole im Zusammenhang mit dem Anziehen von Schrauben sind in den Tabellen der Norm enthalten.

Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Ein Klemmelement ist ein Element oder Teil, das durch Verschrauben verbunden wird.
• Bei der Klemmkraft handelt es sich um eine auf den axialen Abschnitt der Schraube ausgeübte Zugkraft oder eine beim Anziehen auf das Klemmteil ausgeübte Druckkraft.
• Das Anzugsdrehmoment ist das Drehmoment, das zum Drehen einer Mutter oder Schraube erforderlich ist, um eine Druckkraft zu erzeugen.
• Der Drehmomentkoeffizient ist die Proportionalitätskonstante, die das Verhältnis zwischen Anziehdrehmoment und Klemmkraft darstellt.
• Das Drehmoment am Eingriffsteil der Zähne ist das Drehmoment am Eingriffsteil zwischen dem Innenflansch und dem Außenflansch.
• Das Drehmoment an den Auflageflächen ist das Drehmoment an der Auflagefläche der Mutter bzw. Schraube und das Drehmoment an der Auflagefläche des Klemmstücks.
• Der Reibungskoeffizient zwischen den Zähnen ist der Reibungskoeffizient zwischen dem Innenflansch und dem Außenflansch.
• Unter dem Reibungskoeffizienten zwischen den Auflageflächen versteht man den Reibungskoeffizienten zwischen der Auflagefläche der Mutter bzw. Schraube und der Oberfläche des Klemmteils.
• Die Streckgrenze ist der Wert der Kompressionskraft, wenn die Kompressionskraft beim Zusammendrücken die Streckgrenze erreicht.
• Das Streckgrenzen-Anzugsdrehmoment ist der Anzugsdrehmomentwert, bei dem die Anzugskraft beim Anziehen die Streckgrenze erreicht.

Die Bezugsgewindeformen sowie Form- und Bezugsmaße der gängigen metrischen Regelgewinde und metrischen Feingewinde sind in den Tabellen der Norm enthalten. Ebenso ist die Festigkeit der üblicherweise verwendeten Schraube in der Tabelle „Festigkeitsklassifizierung der Schraube (KS B 0233)“ angegeben und die Mindestverbindungslängenwerte der Schraube je nach üblicherweise verwendetem Material sind in der Tabelle „Mindestverbindungslänge der Schraube“ angegeben.

Eine Schraube mit einem kleineren Kerndurchmesser als eine Mutter ist schwächer als eine Scher- und Biegespannung, daher sollten eine Mutter und eine Schraube eine ähnliche Festigkeit aufweisen oder eine Schraube sollte stärker sein als eine Mutter. Damit die Schraube die gewünschte Klemmkraft aufweist, muss die Prüflast der passenden Mutter berücksichtigt und im Einzelfall eine detaillierte Spezifikation festgelegt werden. Die empfohlene Kombination je nach Festigkeitsstufe der Schraube finden Sie in der Tabelle unter der Überschrift „Empfohlene Kombination je nach Schraubenfestigkeit“.

Der Reibungskoeffizient des Zahns und der Reibungskoeffizient der Lageroberfläche sind wichtige Variablen bei der Berechnung des Anzugsdrehmoments, und der Reibungskoeffizient durch Oberflächenbehandlung ist in der in der Norm angegebenen Tabelle aufgeführt.

Das Anzugsdrehmoment wird entsprechend dem zulässigen Drehmomentbereich in vier Typen unterteilt, wie in der Tabelle gezeigt. Der Anzugsdrehmomentbereich wird durch das Anziehen des wichtigen Teils und das Gesamtanziehen eingestellt, und es werden entsprechend dem zulässigen Drehmomentbereich geeignete Werkzeuge benötigt.

Das Anzugsdrehmoment wird gemäß dieser Norm nach folgender Methode berechnet:

• Schraubeninformationen verstehen (Steigung, Nenndurchmesser, Festigkeit)
• Auswahl des Reibungskoeffizienten der Lagerfläche
• Auswahl des Reibungskoeffizienten des maximalen Anzugsdrehmoments
• Berechnung des Anziehdrehmomentbereichs nach Drehmomentbereich

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie auf der ganzen Welt aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt werden, gehören auch Prüfdienstleistungen im Rahmen der Norm „KIA ES05227-00 Standard-Anzugsdrehmoment für Schrauben/Muttern“.