49 CFR 571.302 Palność materiałów wewnętrznych (FSMVV 302)

Norma 49 CFR 571.302, opublikowana wśród federalnych norm bezpieczeństwa pojazdów silnikowych, określa wymagania dotyczące odporności na spalanie materiałów stosowanych w przedziałach pasażerskich pojazdów silnikowych. Celem tej normy jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i obrażeń wśród pasażerów pojazdów silnikowych, w szczególności w przypadku pożarów pojazdów z takich źródeł, jak zapałki lub papierosy z wnętrza pojazdu.

Federalne normy bezpieczeństwa pojazdów mechanicznych są skodyfikowane w sekcji 49 amerykańskiej ustawy o przepisach federalnych (49 CFR 571). Norma FMVSS 302 jest regulowana przez 49 CFR 571.302. Norma ta ma zastosowanie do samochodów osobowych, pojazdów wielozadaniowych, ciężarówek i autobusów.

Do celów niniejszej normy termin przestrzeń powietrzna w przedziale pasażerskim oznacza przestrzeń w przedziale pasażerskim, która normalnie zawiera odnawialne powietrze.

Elementy przedziału pasażerskiego pojazdu muszą spełniać wymagania określone w normie. Elementy te to: poduszki siedzeń, oparcia, pasy bezpieczeństwa, podsufitka, szyberdachy, podłokietniki, drzwi, wszystkie panele podłogowe i panele boczne, w tym przednie, tylne, przegrody, zagłówki, wykładziny podłogowe, osłony przeciwsłoneczne, zasłony, osłony przeciwsłoneczne, kołpaki nadkoli, pokrowce na komorę silnika, pokrowce na materace i wszystkie inne materiały wewnętrzne, w tym elementy amortyzujące i antywstrząsowe. Oczekuje się, że w przypadku zderzenia elementy te pochłoną energię w kontakcie z pasażerami.

Każda część materiału pojedynczego lub materiału kompozytowego w odległości mniejszej niż 13 mm od szczeliny powietrznej w kabinie pasażerskiej musi spełniać odpowiednie wymagania. Każdy materiał, który nie przylega do innych materiałów w każdym punkcie styku, musi spełniać te wymagania podczas oddzielnego testowania. Podobnie każdy materiał, który przylega do innych materiałów w każdym punkcie styku, musi spełniać te wymagania, gdy jest testowany jako kompozyt z innymi materiałami.

Niniejsza norma jest częścią serii 300 norm FMVSS, mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa w pojazdach mechanicznych i dotyczących ochrony przed kolizjami. Normy te zostały opublikowane po raz pierwszy w 1967 roku, a ich wymagania są okresowo aktualizowane.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania palności materiałów wewnętrznych do kontroli bezpieczeństwa pojazdów silnikowych, w zakresie normy 49 CFR 571.302, z wyszkolonym i doświadczonym personelem i zaawansowanego sprzętu technologicznego.