Specyfikacja dostaw DBL 5404 dla części termoplastycznych stosowanych we wnętrzach pojazdów

Norma „DBL 5404 Specyfikacja Dostaw dla Części z Tworzyw Termoplastycznych Stosowanych we Wnętrzach Pojazdów”, opracowana przez firmę Daimler, właściciela marki Mercedes-Benz, opisuje wymagania techniczne i metody badań dla części wykonanych z tworzyw termoplastycznych stosowanych w kabinach pasażerskich pojazdów. Norma ta ma zastosowanie do niemalowanych i ocynkowanych/powlekanych elementów wykonanych z powszechnie stosowanych tworzyw termoplastycznych stosowanych we wnętrzach pojazdów, takich jak:

• ABS
• ABS+PC (mieszanka ABS/poliwęglanu)
• PA (poliamidy)
• PP (polipropylen)
• PPO (modyfikowany tlenek polifenylenu)
• PMMA (akryl)

Części te są przeznaczone do następujących celów:

• Bezpośrednie i pośrednie obszary przedziału pasażerskiego
• Systemy ogrzewania i wentylacji przedziału pasażerskiego
• Panele wykończeniowe, obudowy, elementy sterujące i funkcjonalne komponenty wnętrza.

Niniejsza norma nie obejmuje malowanych części zewnętrznych, elementów pod maską/komorą silnika ani innych rodzajów materiałów (np. tworzyw termoutwardzalnych lub metali). Podlegają one normom takim jak DBL 5416 (termoplasty do zastosowań zewnętrznych) lub DBL 5403 (termoplasty do zastosowań w silnikach).

Niniejsza specyfikacja gwarantuje, że plastikowe elementy wnętrza spełniają wysokie standardy Mercedes-Benz w następujących obszarach:

• Trwałość i długotrwała wydajność w typowych warunkach panujących w pojeździe.
• Odporność na czynniki środowiskowe, substancje chemiczne i obciążenia mechaniczne.
• Utrzymywanie wyglądu (koloru, jasności, faktury)
• Bezpieczeństwo i interakcja z użytkownikiem (np. unikanie nadmiernych zakłóceń, które mogłyby wpłynąć na funkcjonalność lub stworzyć zagrożenie)

Części muszą przejść kompleksową serię testów, zanim zostaną dopuszczone do użytku w pojazdach Mercedes-Benz. Norma ta obejmuje liczne sekcje testowe. Ogólne obszary oceny obejmują:

• Odporność na działanie substancji chemicznych i środków pielęgnacyjnych: testy na działanie kosmetyków, kremów przeciwsłonecznych i środków czyszczących (zwykle odnoszące się do środowisk testowych DBL 5399 i oceniane zgodnie z normą DIN EN ISO 4628-1)
• Odporność na zarysowania i ścieranie: w tym pomiary koloru i połysku po testach zarysowań.
• Odporność na klimat/starzenie: starzenie cieplne, wilgotność, cykle termiczne, ekspozycja na światło (ekspozycja na działanie łuku ksenonowego)
• Właściwości mechaniczne: wytrzymałość na rozciąganie, udarność, zachowanie przy zginaniu (przed i po starzeniu)
• Zapach i emisje: Niska zawartość lotnych związków organicznych/zamglenie (zwykle określane jako seria DBL 1000)
• Trwałość koloru i stabilność powierzchni
• Wymagania szczegółowe dla niektórych grup materiałów lub zastosowań (np. § 18.7 odporność na zarysowania)

Różne rodzaje materiałów lub zastosowania mogą wymagać nieco innej intensywności testów lub kryteriów akceptacji.

Krótko mówiąc, norma DBL5404 to specyfikacja jakości i dostaw dla części termoplastycznych stosowanych we wnętrzach samochodowych, obowiązująca w poszczególnych firmach. Nie jest to norma międzynarodowa, taka jak ISO czy ASTM, lecz korporacyjna norma dotycząca materiałów i komponentów, której dostawcy pojazdów muszą przestrzegać, dostarczając plastikowe części do wnętrz.

Norma DBL5404 obejmuje w szczególności następujące zagadnienia:

• Części wykonane z tworzyw termoplastycznych.
• Elementy przeznaczone do bezpośrednich i pośrednich obszarów przedziału pasażerskiego (w tym elementy wykończeniowe, obudowy, panele i części związane z systemami ogrzewania i wentylacji).

Celem niniejszej normy jest zapewnienie spójnej jakości materiałów, parametrów fizycznych i trwałości elementów z tworzyw sztucznych stosowanych w kabinach pojazdów. Norma określa testy fizyczne i progi, które producenci muszą spełnić, zanim ich części zostaną dopuszczone do masowej produkcji.

Norma DBL5404 zawiera zarówno specyfikacje materiałowe, jak i procedury testowania komponentów. Typowe obszary objęte normą to:

• Właściwości materiału: Zidentyfikowano następujące testy:
• Gęstość (np. EN ISO 1183-1)
• Pozostałość po spaleniu (zawartość popiołu)
• Wytrzymałość mechaniczna i zachowanie podczas odkształcania (np. próby rozciągania i zginania)
• Odporność na uderzenia w różnych temperaturach (EN ISO 179)
• Temperatura mięknienia Vicata i odchylenie ciepła
• Wilgotność i zawartość wody
• Kryteria wydajności: Części muszą spełniać następujące ograniczenia wydajności:
• Odporność na uderzenia zarówno w temperaturze pokojowej, jak i w niskich temperaturach.
• Wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie
• Odporność termiczna (starzenie cieplne i przechowywanie w wysokiej temperaturze)
• Kondensacja i emisja substancji lotnych (związana z jakością powietrza w pomieszczeniach)
• Odporność na substancje zapachowe i kosmetyczne (np. na substancje chemiczne stosowane w kosmetykach)

Wymagania te gwarantują, że części termoplastyczne nie ulegną degradacji, nie wydzielają zapachów, nie wydzielają nadmiernej ilości substancji lotnych ani nie ulegną innej degradacji w rzeczywistym środowisku wnętrza pojazdu.

Norma DBL 5404 dzieli testy na sekcje, które dotyczą różnych wersji produktów i typów części. Przykłady obejmują:

• § 4.2 Odporność na środki konserwujące
• § 7.1 Gęstość
• § 7.2 Popiół (pozostałość po spaleniu)
• § 7.3 Naprężenie zginające
• § 7.4 Odporność na zginanie przy uderzeniu
• § 7.6 Zachowanie polegające na ciągnięciu
• § 7.14 Odporność na kosmetyki
• § 7.15 Odporność na środki konserwujące
• § 18.7 Odporność na zarysowania po pomiarze koloru

Testy te wykonuje się zazwyczaj według powszechnie znanych metod badawczych (zazwyczaj norm ISO lub DIN).

Normę DBL 5404 uważa się za ważną z następujących powodów:

• Zapewniają powtarzalną wydajność niezależnie od rodzaju części pochodzących od różnych dostawców.
• Ustalają minimalne kryteria akceptacji zachowania materiałów i części pod wpływem naprężeń występujących w rzeczywistych warunkach.
• Pomagają zapewnić bezpieczeństwo pasażerów, wygodę i trwałość podzespołów wnętrza samochodu.

Podsumowując, norma DBL 5404 odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu, że plastikowe elementy wnętrza pojazdów Mercedes-Benz pozostaną atrakcyjne, funkcjonalne i bezpieczne przez cały okres eksploatacji pojazdu. To istotny aspekt renomowanej jakości wnętrz tej marki.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą DBL 5404.