Wymagania eksploatacyjne dla reflektorów samochodowych SAE J1383

Wymagania eksploatacyjne dla reflektorów samochodowych SAE J1383

Opracowany przez Society of Automotive Engineers (SAE), norma SAE J1383 została zaprojektowana jako przewodnik po standardowej praktyce i może od czasu do czasu ulegać zmianom, aby nadążać za doświadczeniem i rozwojem technicznym. Norma ta zawiera wymagania dotyczące wydajności, wymagania materiałowe, wymagania projektowe i wytyczne projektowe dla reflektorów 12 V.

Wymagania eksploatacyjne dla reflektorów samochodowych SAE J1383

Do celów niniejszego standardu

  • Reflektor odnosi się do urządzenia oświetleniowego, które zapewnia górną lub dolną wiązkę służącą do oświetlania pojazdu jadącego z przodu.
  • Uszczelniony reflektor odnosi się do zintegrowanego i niepodzielnego zespołu optycznego, który obejmuje źródło światła i skalowaną wiązkę uformowaną w soczewce.
  • Reflektor z wymienną żarówką odnosi się do podzielnego zespołu optycznego, w którym można wymienić źródło światła i inne części.
  • Reflektor pomocniczy odnosi się do wiązki, która ma na celu oświetlić drogę przed pojazdem i jego otoczenie, gdy inny pojazd zostanie napotkany lub śledzony.
  • Reflektor sterowany mechanicznie odnosi się do reflektora, który tworzy płaszczyznę celowania, która jest używana do laboratoryjnych testów fotometrycznych oraz, po zamontowaniu w pojeździe, do regulacji i kontroli reflektora zgodnie z jego przeznaczeniem.
  • Płaszczyzna celowania odnosi się do płaszczyzny wyznaczonej przez powierzchnię trzech podkładek celowniczych na soczewce.
  • Oś mechaniczna reflektora odnosi się do linii utworzonej przez przecięcie płaszczyzny poziomej i pionowej przechodzącej przez źródło światła równoległe do osi podłużnej pojazdu.
  • Napięcie projektowe odnosi się do napięcia używanego do celów projektowych.
  • Napięcie testowe odnosi się do określonego napięcia i tolerancji, które mają być używane podczas testowania.
  • Napięcie znamionowe odnosi się do klasyfikacji napięcia obwodu znamionowego lub układu elektrycznego pojazdu.

Metody badań zdefiniowane w ramach normy SAE J1383 to:

  • Test wibracyjny
  • test pyłowy
  • Test korozji
  • Test fotometryczny
  • Test koloru
  • Testowanie materiałów z tworzyw sztucznych
  • Test pozycji modelu wiązki
  • Test wydajności fotometrycznej
  • Test trwałości żarnika
  • test watowy
  • Test zachowania natężenia światła
  • test braku ostrości
  • Próba uderzenia
  • Test siły wewnętrznej soczewki
  • Test odporności chemicznej
  • Test ścierania plastikowego materiału soczewki reflektora
  • test cykli termicznych
  • Test szoku termicznego
  • Wewnętrzny test cieplny
  • Test wilgoci

Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które zapewnia przedsiębiorstwom z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania wymagań dotyczących wydajności reflektorów samochodowych w zakresie normy SAE J1383, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym .

WhatsApp