
Norma „Ford FLTM BI 110-01 Pomiar połysku paneli lakierowanych”, opracowana przez Ford Motor Company (Ford), opisuje metodę badawczą stosowaną do określania połysku zwierciadlanego lakierowanych powierzchni samochodowych. Norma ta ustanawia procedury pomiaru ilości światła odbitego od lakierowanego panelu, umożliwiając obiektywną ocenę wyglądu powierzchni i jakości wykończenia. Metoda ta jest szeroko stosowana w rozwoju lakierów samochodowych, kontroli jakości produkcji i weryfikacji dostawców.

Główne cele normy Ford FLTM BI 110-01 są następujące:
Zasadniczo ta metoda pomiaru mierzy odbicie lustrzane, czyli ilość światła odbitego od powierzchni pod określonym kątem. Połyskomierz kieruje wiązkę światła na pomalowaną powierzchnię i mierzy intensywność odbitego światła. Metoda ta opiera się na zasadach podobnych do tych stosowanych w następujących normach:
Norma Ford FLTM BI 110-01 określa pomiary jasności przy użyciu trzech geometrii:
Geometrie te pozwalają na dokładną charakterystykę różnych wyglądów powierzchni.
Proces testowania zazwyczaj przebiega następująco:
Norma ta podaje jasność w jednostkach jasności (GU). Typowe kryteria oceny obejmują:
Zmierzone wartości porównywane są ze specyfikacjami technicznymi programu pojazdu.
Kluczową cechą normy Ford FLTM BI 110-01 jest to, że instrumentalne pomiary połysku wspierają, ale nie zastępują, ocenę wizualną. Ford twierdzi, że wizualna ocena wyglądu zgodnie z normą Ford FLTM BI 109-01 jest obowiązkowa w celu zatwierdzenia wyglądu, ponieważ ludzka percepcja potrafi dostrzec różnice, które nie zawsze są odzwierciedlone w liczbowych wartościach połysku.
Norma Ford FLTM BI 110-01 jest powszechnie stosowana w przypadku:
Metoda ta pomaga zagwarantować, że powierzchnie lakierowane zachowają jednolity, doskonały wygląd w całym procesie produkcji pojazdu.
Norma Ford FLTM BI 110-01 jest niezbędna, ponieważ zapewnia znormalizowaną metodę pomiaru połysku lakierowanych powierzchni samochodowych. Połysk to kluczowa cecha wizualna, która bezpośrednio wpływa na postrzeganie jakości, trwałości i wykonania pojazdu przez klienta. Główne powody, dla których norma ta jest uważana za ważną, to:
Norma ta podaje liczbowe wartości połysku, dzięki czemu firma Ford i jej dostawcy mogą dokonywać obiektywnych i powtarzalnych ocen jakości lakieru.
Norma ta określa standardową procedurę testową, którą dostawcy muszą stosować, aby mieć pewność, że wszystkie komponenty spełniają wymagania Forda dotyczące wyglądu przed dostawą.
Regularne pomiary jasności pozwalają wykryć odchylenia od procesów zanim staną się widocznymi defektami sprzętu produkcyjnego.
Normę tę stosuje się zazwyczaj przed i po testach trwałości, aby określić, czy powłoka zachowuje swój pierwotny wygląd.
Norma ta podaje ilościową metodę porównywania parametrów wyglądu nowych materiałów z parametrami obowiązującymi w normach.
Metody te, razem wzięte, umożliwiają kompleksową ocenę jakości farby.
Podsumowując, norma Ford FLTM BI 110-01 definiuje rzetelną, obiektywną i powtarzalną metodę pomiaru połysku lakieru. Norma ta pomaga zapewnić spójny wygląd wszystkich pojazdów, wspiera kontrolę jakości u dostawców, monitoruje procesy produkcyjne, ocenia trwałość powłoki i utrzymuje wysokie standardy estetyczne oczekiwane w branży motoryzacyjnej. Bez takiej znormalizowanej metody osiągnięcie jednolitego wyglądu lakieru w globalnej produkcji pojazdów jest znacznie trudniejsze.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą Ford FLTM BI 110-01.
