GME 60368 Oznaczanie odporności na ścieranie sztucznej skóry

GME 60368 Oznaczanie odporności na ścieranie sztucznej skóry

Opracowana przez General Motors Europe (GME) norma „GME 60368 Określanie odporności na ścieranie skóry syntetycznej” to norma dotycząca badań materiałowych, która określa metodę określania odporności skóry syntetycznej stosowanej we wnętrzach samochodowych na ścieranie. Norma ta pomaga producentom zapewnić, że elementy wnętrza zachowają swój wygląd i funkcjonalność przez cały okres eksploatacji pojazdu, oceniając, jak dobrze powierzchnie ze skóry syntetycznej znoszą wielokrotne zużycie mechaniczne.

GME 60368 Oznaczanie odporności na ścieranie sztucznej skóry

Skóra syntetyczna jest powszechnie stosowana w fotelach samochodowych, panelach drzwiowych, podłokietnikach, pokrowcach na kierownicę, konsoli środkowej i innych dekoracyjnych elementach wnętrza. Ponieważ elementy te są narażone na częsty kontakt z pasażerami, odporność na zużycie jest jedną z najważniejszych cech użytkowych.

Głównym celem normy GME 60368 jest zapewnienie znormalizowanej procedury laboratoryjnej pomiaru odporności na ścieranie powierzchni ze skóry syntetycznej. Test ten umożliwia producentom:

  • Ocena trwałości materiałów ze skóry syntetycznej.
  • Porównanie różnych formulacji materiałów i powłok powierzchniowych.
  • Sprawdź, czy dostawca przestrzega specyfikacji materiałowych General Motors.
  • W celu wsparcia doboru materiałów na etapie rozwoju produktu.
  • Zapewnienie spójnej jakości wszystkich partii produkcyjnych.

Zastosowanie standaryzowanej metody gwarantuje, że wyniki badań odporności na zużycie uzyskane w różnych laboratoriach mogą być bezpośrednio porównywane.

Norma GME 60368 ma zastosowanie przede wszystkim do następujących kwestii:

  • Skóra syntetyczna PVC
  • Skóra syntetyczna poliuretanowa (PU)
  • Materiały tekstylne powlekane
  • Materiały dekoracyjne do wykończenia wnętrz
  • Elastyczne tkaniny powlekane polimerami, stosowane we wnętrzach pojazdów.

Chociaż opisana metoda testowa została opracowana dla pojazdów General Motors Europe, jest ona również akceptowana przez niezależne laboratoria testujące motoryzację, które przeprowadzają testy kwalifikacyjne producentów oryginalnego wyposażenia (OEM).

Zasadniczo norma GME 60368 określa odporność na ścieranie próbki sztucznej skóry poprzez wielokrotne pocieranie jej powierzchni o określony materiał ścierny w kontrolowanych warunkach laboratoryjnych. Podczas tych badań

  • Próbka jest solidnie zamontowana.
  • Pod wpływem określonego obciążenia określony element ścierny wchodzi w kontakt z powierzchnią.
  • Próbka poddawana jest określonej liczbie cykli ścierania.
  • Powierzchnię okresowo sprawdza się pod kątem widocznych oznak pogorszenia.

Stopień zużycia określa odporność materiału na długotrwałe użytkowanie mechaniczne.

Po przeprowadzeniu testów próbka jest oceniana pod kątem zmian. Typowe kryteria oceny obejmują:

  • Zużycie powierzchni
  • Utrata powłoki
  • Zmniejszona jasność
  • zmiana koloru
  • Szorstkowanie powierzchni
  • Odsłonięcie podpór tekstylnych
  • Pękanie
  • Łuszczenie lub odwarstwienie

Kryteria akceptacji zależą od konkretnych specyfikacji materiałowych General Motors mających zastosowanie do testowanego podzespołu.

Sprzęt używany w tych testach obejmuje zazwyczaj:

  • Urządzenie do badania zużycia liniowego lub posuwisto-zwrotnego
  • Standaryzowane środowisko ścierne
  • Uchwyt na próbki
  • Określone ciężary ładunku
  • Licznik rowerów
  • Sprzęt do kontroli wizualnej

Współczesny sprzęt do badania zużycia jest na ogół skonfigurowany tak, aby spełniać normę GME 60368 oraz inne pokrewne normy dotyczące zużycia w przemyśle motoryzacyjnym.

Ogólnie rzecz biorąc, proces testowania przebiega następująco:

  • Próbki skóry ekologicznej przygotowujemy według podanych wymiarów.
  • Próbki są przechowywane w kontrolowanych warunkach temperatury i wilgotności.
  • Próbka jest solidnie zamontowana.
  • Zastosowano określony materiał ścierny i obciążenie.
  • Wykonano wymaganą liczbę cykli zużycia.
  • Powierzchnia jest kontrolowana w określonych odstępach czasu.
  • Stopień zużycia jest rejestrowany i porównywany z wymaganiami akceptacji.

Ta standaryzowana procedura minimalizuje różnice pomiędzy laboratoriami.

Norma GME 60368 jest powszechnie stosowana w przemyśle motoryzacyjnym do badania następujących materiałów:

  • Tapicerka siedzeń
  • Pokrycia paneli drzwiowych
  • Listwy wykończeniowe deski rozdzielczej
  • Wykończenie konsoli środkowej
  • Podłokietniki
  • Pokrowce na kierownicę
  • Wewnętrzne schowki
  • Materiały dekoracyjne wykończeniowe

Pasażerowie pojazdu wielokrotnie dotykają tych podzespołów przez cały okres jego eksploatacji.

Odporność na zużycie bezpośrednio wpływa na postrzeganie jakości pojazdu przez klienta. Materiały o niskiej wydajności mogą szybko prowadzić do następujących problemów:

  • Zużyte powierzchnie
  • zmiana koloru
  • Pęknięcia powierzchniowe
  • Utrata powłoki
  • Przedwczesne starzenie się

Testowanie zgodne z normą GME 60368 pomaga producentom zmniejszyć liczbę roszczeń gwarancyjnych i zwiększyć długoterminowe zadowolenie klientów poprzez zapewnienie trwałych materiałów wykończeniowych.

Stosowanie GME 60368 zapewnia szereg korzyści:

  • Standaryzowane i powtarzalne testy
  • Obiektywne porównanie materiałów ze sztucznej skóry.
  • Poprawa kontroli jakości dostawców.
  • Lepsze przewidywanie żywotności.
  • Wsparcie rozwoju nowych materiałów
  • Zwiększenie trwałości wnętrz pojazdów.
  • Konsekwentna gwarancja jakości producenta oryginalnego sprzętu.

Norma GME 60368 uzupełnia wiele innych norm dotyczących testowania materiałów stosowanych w motoryzacji, które oceniają różne właściwości użytkowe, w tym:

  • Odporność na zarysowania
  • Odporność kolorów
  • Odporność chemiczna
  • Odporność na promieniowanie UV
  • elastyczność
  • Wydajność starzenia
  • Trwałość powierzchni

Łącznie testy te umożliwiają kompleksową ocenę zachowania się sztucznej skóry w warunkach eksploatacji w przemyśle motoryzacyjnym.

Podsumowując, norma GME 60368 jest kluczowym standardem badań materiałowych do oceny odporności na ścieranie skóry syntetycznej stosowanej we wnętrzach samochodowych. Zapewniając spójną laboratoryjną metodę oceny odporności na ścieranie, norma ta pomaga producentom w doborze trwałych materiałów, kwalifikacji dostawców i utrzymaniu wysokiej jakości wykończenia wnętrza. Chociaż od czasu publikacji była wielokrotnie aktualizowana, jej główny cel pozostaje ten sam: zapewnienie, że elementy ze skóry syntetycznej zachowają swój wygląd i właściwości przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą GME 60368.

WhatsApp