Norma „Ford FLTM BO 116-01 Odporność na warunki atmosferyczne wnętrza pojazdu”, opracowana przez Ford Motor Company (Ford), opisuje metodę badawczą służącą do oceny odporności materiałów wnętrza pojazdu na działanie promieni słonecznych. Norma ta ocenia, jak materiały tapicerskie, takie jak tkaniny, tworzywa sztuczne, winyle, dywaniki, pokrowce na siedzenia i powierzchnie dekoracyjne, reagują na długotrwałe działanie symulowanego promieniowania słonecznego.
Ponieważ wnętrza pojazdów są stale narażone na działanie promieni słonecznych wpadających przez okna i przednie szyby, materiały mogą blaknąć, odbarwiać się, stawać się kruche, pękać, zmieniać połysk i ulegać innym formom degradacji. Norma Ford FLTM BO 116-01 definiuje przyspieszoną metodę przewidywania tych długoterminowych skutków.
Głównym celem niniejszej normy jest zdefiniowanie następujących kwestii:
Norma ta pomaga zagwarantować, że materiały zachowają zamierzony wygląd i funkcjonalność przez cały okres użytkowania pojazdu.
Zasadniczo ta metoda badawcza wykorzystuje urządzenie do naświetlania światłem ksenonowym o kontrolowanym promieniowaniu, wyposażone w specjalne filtry optyczne i pomocniczy system lamp. Technologia łuku ksenonowego wiernie odtwarza całe spektrum naturalnego światła słonecznego, w tym długości fal widzialnych i ultrafioletowych.
Podczas testów próbki poddawane są następującym czynnikom:
Zachodzące zmiany ocenia się za pomocą oględzin i, w razie potrzeby, pomiarów instrumentalnych, takich jak różnica kolorów i zachowanie jasności.
c nie jest procedurą całkowicie niezależną. Oprócz normy „SAE J 2412 Przyspieszona ekspozycja elementów wykończenia wnętrza pojazdu z użyciem kontrolowanego łuku ksenonowego”, obejmuje ona specyficzne dla Forda wymagania dotyczące oceny odporności wnętrza na warunki atmosferyczne. Metoda Forda uwzględnia specyficzne wymagania dotyczące filtrów i warunki ekspozycji, opracowane w celu lepszego symulowania środowiska słonecznego wewnątrz pojazdów Forda.
Materiały często badane zgodnie z normą Ford FLTM BO 116-01 obejmują:
Materiały te są szczególnie podatne na degradację pod wpływem długotrwałego działania promieni słonecznych.
Podczas testów materiały są badane z następujących perspektyw:
Jakiekolwiek znaczące pogorszenie może być sygnałem, że materiał nie nadaje się do długotrwałego stosowania we wnętrzach samochodów.
Korzystając z Ford FLTM BO 116-standard 01, producenci mogą wykonać następujące czynności:
Przyspieszone testy pozwalają uzyskać cenne informacje w ciągu kilku tygodni, zamiast czekać latami na wyniki, które zależą od naturalnych warunków pogodowych.
Norma Ford FLTM BO 116-01 jest ważna, ponieważ pomaga zagwarantować, że materiały we wnętrzu samochodu wytrzymają wieloletnie działanie promieni słonecznych, ciepła i promieniowania ultrafioletowego (UV) bez niedopuszczalnej degradacji. Norma ta jest uważana za ważną z następujących powodów:
Norma ta pomaga zidentyfikować materiały, które mogą ulec przedwczesnemu zepsuciu przed dopuszczeniem do produkcji.
Pomaga to inżynierom wybierać najbardziej trwałe materiały do wnętrz pojazdów.
Podsumowując, norma Ford FLTM BO 116-01 jest kluczowym standardem trwałości dla materiałów do wnętrz samochodowych. Wykorzystując kontrolowaną ekspozycję na łuk ksenonowy do symulacji wieloletniego nasłonecznienia, metoda ta pomaga inżynierom przewidywać, jak elementy wnętrza będą zachowywać się przez cały okres eksploatacji pojazdu. Norma ta odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu wyglądu, trwałości i postrzeganej przez klientów jakości wnętrz pojazdów Forda.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla firm zgodnie z normą Ford FLTM BO 116-03.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
