Norma „Metoda pomiaru emisji lotnych związków organicznych (LZO) z materiałów wnętrza pojazdu z wykorzystaniem worka o pojemności 10 litrów Ford BZ 108-01”, opracowana przez Ford Motor Company (Ford), opisuje metodę kontroli emisji wybranych lotnych związków organicznych (LZO) i całkowitej ilości lotnych związków organicznych (TVOC) na poziomie materiałów.
Norma Ford BZ 108-01 zawiera procedurę testową służącą do oceny emisji lotnych związków organicznych (LZO) z materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów. Norma ta wykorzystuje metodę pobierania próbek z 10-litrowym workiem do pomiaru zarówno pojedynczych LZO, jak i całkowitej emisji LZO z materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów.
Ponieważ producenci pojazdów przywiązują coraz większą wagę do jakości powietrza w kabinie, komfortu pasażerów i zgodności z przepisami, norma ta stanowi kluczowe narzędzie oceny emisji z niemetalowych elementów wnętrza przed ich zatwierdzeniem do produkcji.
Podstawowy cel normy Ford BZ 108-01 jest następujący:
Niniejsza norma ma zastosowanie w szczególności do następujących materiałów:
W ramach opisanej metody badawczej reprezentatywną próbkę materiału umieszcza się w 10-litrowym, obojętnym worku do pobierania próbek w kontrolowanych warunkach środowiskowych. Podczas kondycjonowania, lotne związki organiczne emitowane przez materiał gromadzą się w atmosferze worka. Zebrane powietrze jest następnie analizowane za pomocą technik laboratoryjnych, takich jak desorpcja termiczna i chromatografia gazowa sprzężona ze spektrometrią mas (GC-MS), w celu identyfikacji i ilościowego określenia emitowanych związków.
Test ten zapewnia:
Metodę tę można stosować do oceny związków takich jak te wymienione poniżej:
Konkretne zgłoszone związki zależą od wymagań materiałowych firmy Ford i protokołów analiz laboratoryjnych.
Norma Ford BZ 108-01 należy do szerszej rodziny metod badania jakości powietrza we wnętrzach samochodów. Podobne procedury stosowane przez innych producentów obejmują:
Wspólnym celem tych norm jest ograniczenie narażenia na emisję substancji chemicznych z wnętrz pojazdów.
Zalety metody worka 10-litrowego są następujące:
Norma Ford BZ 108-01 jest powszechnie stosowana w następujących branżach:
Akredytowane laboratoria testujące motoryzację często stosują normę Forda BZ 108-01 w ramach swoich badań emisji lotnych związków organicznych.
Norma Ford BZ 108-01 jest niezbędna, ponieważ nowoczesne pojazdy zawierają liczne materiały na bazie polimerów, takie jak tworzywa sztuczne, pianki, kleje, tekstylia, dywaniki, powłoki i uszczelniacze, które mogą uwalniać lotne związki organiczne do wnętrza pojazdu. Brak skutecznej kontroli tych emisji może prowadzić do problemów z jakością powietrza, nieprzyjemnym zapachem i niezgodnością z przepisami we wnętrzach pojazdów. Norma ta jest uważana za istotną z następujących powodów:
Podsumowując, norma Ford BZ 108-01 wprowadza specjalną metodę badań motoryzacyjnych, która pozwala określić emisję lotnych związków organicznych (LZO) z materiałów wnętrza pojazdu za pomocą 10-litrowego worka do pobierania próbek. Norma ta zapewnia skuteczną metodę kontroli jakości powietrza w kabinie, wspierającą adekwatność materiałów, zatwierdzanie dostawców oraz działania związane z rozwojem pojazdów. Ponieważ producenci samochodów nadal koncentrują się na zdrowszych i bardziej komfortowych wnętrzach pojazdów, norma Ford BZ 108-01 pozostaje kluczowym narzędziem kontroli emisji LZO w całym łańcuchu dostaw.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą Ford BZ 108-0.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
