BMW AA N 043 Odporność na zużycie części z tworzyw sztucznych pokrytych aksamitem

Norma „BMW AA N 043 Odporność na zużycie części z tworzyw sztucznych pokrytych aksamitem” została opracowana przez BMW, międzynarodowego producenta samochodów, i jest specjalistyczną normą dotyczącą wewnętrznych testów materiałów, mającą na celu ocenę trwałości i odporności na zużycie elementów z tworzyw sztucznych pokrytych aksamitem stosowanych we wnętrzach pojazdów i innych zastosowaniach.

Części z tworzywa sztucznego pokryte aksamitem to powierzchnie, na których cienkie włókna (aksamit) są elektrostatycznie nakładane na podłoże z tworzywa sztucznego, zazwyczaj w celu uzyskania wrażeń dotykowych, estetycznych lub antypoślizgowych. Typowe przykłady w pojazdach BMW to:

• wykończenie deski rozdzielczej lub powierzchnie deski rozdzielczej
• Wkładki do paneli drzwiowych
• Akcenty konsoli środkowej
• Schowki lub podłokietniki o aksamitnej, zamszowej powierzchni.

Te pokryte aksamitem powierzchnie muszą wytrzymać długotrwałe użytkowanie, w tym tarcie spowodowane dłońmi, ubraniami, przedmiotami, czyszczeniem i czynnikami środowiskowymi, bez nadmiernej utraty włókien, filcowania lub widocznego pogorszenia.

Norma BMW AA N 043 zawiera metodę testową symulującą zużycie ścierne i mierzącą odporność aksamitu. Metoda ta zasadniczo obejmuje następujące kroki:

• Pocieranie lub ścieranie powierzchni aksamitnej w kontrolowanych warunkach (np. przy użyciu określonych cykli, ciśnienia i materiałów ściernych).
• Ocena parametrów takich jak retencja włókien, zmiany wyglądu, powstawanie meszku lub utrata aksamitnego materiału.
• Wyniki zostaną porównane z kryteriami akceptacji BMW dotyczącymi zatwierdzania części produkcyjnych.

Niniejsza norma jest częścią szerszego zestawu norm BMW dotyczących testowania materiałów i powierzchni (zwykle wymienianych obok norm pokrewnych, takich jak BMW AA N 040 dla pomiarów gęstości/grubości włosa lub BMW AA N 0570 i BMW AA 0570 dla podobnych ocen ścieralności aksamitu).

BMW przywiązuje dużą wagę do jakości i trwałości materiałów wykończeniowych. Aksamitne powierzchnie poprawiają postrzeganą jakość, ale mogą być podatne na zużycie, jeśli klejenie lub jakość włókien są niewystarczające. Niespełnienie tego standardu może prowadzić do skarg klientów na wnętrza, które po kilku latach użytkowania wyglądają na postrzępione lub zużyte.

Laboratoria testowe rutynowo przeprowadzają testy zgodności z normą BMW AA N 043 w ramach kwalifikacji dostawców lub kontroli jakości elementów wykończenia wnętrza BMW. Norma ta jest często wymieniana obok następujących norm:

• BMW AA N 040 Określanie masy powierzchniowej, efektywnej grubości włosa i gęstości ściegu.
• BMW AA N 067 Oznaczanie sztywności zginania.
• BMW AA 0570 Test odporności na zużycie części plastikowych pokrytych aksamitem.

Dla dostawców i inżynierów zajmujących się materiałami do wnętrz BMW norma ta stanowi gwarancję, że tworzywa sztuczne z powłoką flokowaną zachowają swoją doskonałą fakturę przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Norma BMW AA N 043 jest konieczna, ponieważ tego typu plastikowe części, powstające w wyniku łączenia krótkich włókien z aksamitnymi, zamszowymi powierzchniami we wnętrzach pojazdów, w rzeczywistych warunkach eksploatacji pojazdu muszą sprostać poważnym wyzwaniom związanym z trwałością.

Aksamitne powierzchnie cieszą się popularnością w pojazdach klasy premium, takich jak BMW, ze względu na ich luksusową, przyjemną w dotyku fakturę, redukcję odblasków (szczególnie na deskach rozdzielczych), właściwości antypoślizgowe oraz wysokiej jakości estetykę w takich miejscach jak panele drzwiowe, konsola środkowa, schowki, podłokietniki i obramowanie deski rozdzielczej. Jednak elementy te są stale narażone na:

• Powtarzające się tarcie i ścieranie przez dłonie, ubrania, klucze, telefony lub przedmioty umieszczone w schowkach.
• Środki czyszczące i chusteczki stosowane podczas konserwacji
• Czynniki środowiskowe, takie jak wahania temperatury, wilgotność, bezpośrednie narażenie na promieniowanie UV (choć w mniejszym stopniu w pomieszczeniach) i kurz.
• Długotrwałe naprężenia mechaniczne w poruszającym się pojeździe

Bez rygorystycznych testów, powłoka aksamitna niskiej jakości może być przyczyną następujących częstych usterek:

• Wypadanie lub rozluźnianie włókien może powodować powstawanie kłaczków, pleśni lub „puszystych” pozostałości wewnątrz kabiny.
• Widoczne jest zmatowienie, łysienie lub nierównomierne zużycie.
• Utrata przyjemnego w dotyku wyglądu sprawia, że ​​wnętrza już od najmłodszych lat sprawiają wrażenie tanich i zaniedbanych.
• Jeśli w ciągu kilku lat nastąpi pogorszenie jakości, może to doprowadzić do niezadowolenia klientów, reklamacji, a nawet roszczeń gwarancyjnych.

W BMW i podobnych pojazdach, aksamitne lub podobne miękkie w dotyku elementy wnętrza często wykazują oznaki zużycia, takie jak złuszczanie się cząsteczek, odklejanie się klejów lub degradacja powierzchni, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu kontaktu. Chociaż poważne uszkodzenia nie występują w każdym BMW, problemy te pojawiają się na tyle często w dyskusjach o starzejącym się wnętrzu, że uzasadniają one rygorystyczne standardy producentów oryginalnego wyposażenia.

Jako marka luksusowa, BMW stawia wysokie wymagania dotyczące postrzeganej jakości i długoterminowej trwałości (zazwyczaj 10 lat lub ponad 150 000 km przy minimalnym widocznym/wewnętrznym pogorszeniu). Norma BMW AA N 043 zapewnia znormalizowaną, powtarzalną symulację zużycia (zazwyczaj obejmującą kontrolowane cykle tarcia przy określonych ciśnieniach i warunkach otoczenia) w następujących celach:

• Kwalifikacja dostawców i materiałów przed zatwierdzeniem produkcji.
• Aby zapewnić spójną wydajność globalnej produkcji.
• Unikanie kosztownych problemów w terenie, wycofywania produktów z rynku lub utraty reputacji wskutek zużycia i sprawiania wrażenia tandetnego wnętrza.
• Spełnianie wewnętrznych standardów kontroli jakości, które przewyższają podstawowe normy branżowe.

Krótko mówiąc, norma ta ma na celu podtrzymanie obietnicy marki BMW dotyczącej trwałych, wysokiej jakości wnętrz.

Nasza organizacja, z kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla firm zgodnie z normą „BMW AA N 043 Odporność na zużycie części z tworzyw sztucznych pokrytych aksamitem”.