PSA B62 0030 Tworzywa termoplastyczne, materiały termoutwardzalne, elastomery termoplastyczne i gumy – właściwości

Norma „PSA B62 0030 Tworzywa termoplastyczne, materiały termoutwardzalne, elastomery termoplastyczne i gumy – Specyfikacje”, opracowana przez PSA, francuską międzynarodową firmę motoryzacyjną, opisuje wymagania materiałowe w formie kodu. Norma ta ma zastosowanie do tworzyw termoplastycznych i termoutwardzalnych, elastomerów termoplastycznych oraz gum. Materiały te mogą być sztywne lub elastyczne, stałe lub o małej gęstości, wzmocnione lub niewzmocnione. Materiały komórkowe, przędze i włókna podlegają normom szczegółowym. Norma ta nie obejmuje składu chemicznego tych materiałów.

Wymagania funkcjonalne specyficzne dla danego materiału są kodowane według 5 głównych kryteriów:

• Narażenie na światło lub środowisko chemiczne
• Narażenie na ciepło
• Reakcja na zamach stanu
• Powłoka powierzchniowa (dekoracyjna, funkcjonalna)
• Narażenie na działanie powietrza otoczenia (odporność na ozon)

Następnie kodowanie jest uzupełniane według określonych kryteriów.

Jeśli chodzi o zgodność z normą PSA B20 0250, wszystkie materiały muszą spełniać wymogi dotyczące zawartości metali ciężkich. Zgodnie z tą normą wszystkie produkty i części stosowane w pojeździe lub montowane w nim muszą spełniać wymogi dotyczące zawartości metali ciężkich.

Kryterium narażenia na światło lub środowisko chemiczne kodowane jest w następujący sposób:

• Narażenie
• Unikanie
• Środowisko chemiczne pod maską.
• Środowisko chemiczne pod ciałem
• Środowisko chemiczne pod maską i nadwoziem.
• Niskie narażenie na światło w pomieszczeniach - trwałość 3 lata
• Do użytku wewnątrz pomieszczeń, wystawione na działanie światła - Trwałość 3 lat (szkło barwione)
• Do użytku wewnątrz pomieszczeń, wystawione na działanie światła - Trwałość 3 lata (szkło przezroczyste)
• Użytkowanie na zewnątrz, wystawione na działanie światła - Trwałość 3 lat (część niemalowana)
• Do użytku wewnątrz pomieszczeń, wystawione na działanie światła - Trwałość 5 lat (szkło barwione)
• Użytkowanie na zewnątrz, wystawione na działanie światła - Trwałość 5 lat (część niemalowana)
• Do użytku wewnątrz pomieszczeń, w warunkach narażenia na silne światło - trwałość 3 lata (szkło barwione)
• Do użytku wewnątrz pomieszczeń, w warunkach narażenia na silne światło - Trwałość 5 lat

Kryterium narażenia na ciepło kodowane jest w następujący sposób:

• 70 derece
• 85 derece
• 100 derece
• 110 derece
• 120 derece
• 130 derece
• 140 derece
• 150 derece
• 170 derece
• 190 derece
• 210 derece
• 210 derece

Właściwości udarnościowe materiałów zależą od rodzaju pęknięcia (kruche lub ciągliwe) w danej temperaturze. W przypadku wymagań prawnych lub norm, kryterium odpowiedzi na uderzenie jest określone w następujący sposób:

• Ciągliwy pod kątem 23 stopni
• Ciągliwy w temperaturze minus 20 stopni.
• Ciągliwy w temperaturze minus 30 stopni.
• Ciągliwy w temperaturze minus 35 stopni.
• Ciągliwy w temperaturze minus 40 stopni.

Specyfikacje ciągliwości dotyczą wyłącznie materiałów stosowanych w częściach, które muszą spełniać wymagania prawne lub normatywne w określonej temperaturze. Specyfikacji ciągliwości nie należy mylić z wymaganiami dotyczącymi odporności na uderzenia, które muszą być określone w wymaganiach funkcjonalnych danej części.

Kryterium powłoki powierzchniowej kodowane jest w następujący sposób:

• nie
• malować
• Pozostałe
• Farba + inne

W przypadku konieczności powlekania powierzchni, wymagania dotyczące powłoki muszą zostać określone w specyfikacji technicznej. Kategoria „Inne” obejmuje różne procesy powlekania powierzchni: chromowanie, foliowanie na gorąco, metalizację próżniową, lakierowanie, współwytłaczanie powłok powierzchniowych itp.

Kryterium narażenia na działanie powietrza otoczenia kodowane jest w następujący sposób:

• Nie wystawiony
• Wewnątrz pojazdu
• Wygląd zewnętrzny i podwozie pojazdu
• Pod maską

Oprócz kryteriów głównych, specyfikacje mogą być również uzupełniane kryteriami szczegółowymi. Są one kodowane w następujący sposób:

• A. Odporność na tarcie.
• B. Odporność na ścieranie i zarysowania.
• C Łatwopalność
• D. Odporność na pocenie się
• E. Reakcja na zamglenie
• F. Odporność na sporadyczny kontakt z cieczą (plamienie)
• Kontakt z G Paint
• H Odporność na stały kontakt z cieczami
• I. Odporność na działanie środków ochronnych i ochronno-dekontaminacyjnych.
• Twardość Shore'a
• Twardość na zimno
• Trwałe odkształcenie przy rozciąganiu L.
• M Odporność na rozdarcie
• N Adhezja - współformowanie, formowanie w formie, współwytłaczanie
• Ocena silnych zapachów
• P Elastyczność ciśnieniowa
• Q Wydłużenie w miejscu zerwania
• Wytrzymałość na rozciąganie
• X Tendencja do krystalizacji
• Tendencja do przebarwień w wyniku ekstrakcji.

W złożonym świecie produkcji motoryzacyjnej, dobór materiałów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa, trwałości i wydajności pojazdu. Norma PSA B62 0030 uwzględnia rosnącą złożoność nowoczesnych samochodów, w których tworzywa sztuczne i elastomery stanowią integralną część wszystkiego – od elementów wykończenia wnętrza i uszczelek po elementy pod maską. Poprzez precyzyjne zdefiniowanie systemów kodowania i protokołów testowych, norma ta gwarantuje, że materiały będą odporne na ekstremalne warunki, takie jak wysoka temperatura, chemikalia i obciążenia mechaniczne, a jednocześnie będą zgodne z globalnymi przepisami dotyczącymi metali ciężkich i możliwości recyklingu.

Norma PSA B62 0030 ustanawia system kodowania służący do identyfikacji materiałów. Ten alfanumeryczny kod podsumowuje kluczowe atrybuty, umożliwiając inżynierom szybką ocenę przydatności do konkretnych zastosowań. Kod jest podzielony w następujący sposób:

• Podstawowy typ materiału wskazuje, czy jest to tworzywo termoplastyczne (np. polipropylen), tworzywo termoutwardzalne (np. żywice epoksydowe), elastomer termoplastyczny czy guma (np. monomer etylenowo-propylenowo-dienowy).
• Zgodność z przepisami: oznacza zgodność z ograniczeniami dotyczącymi zawartości metali ciężkich (np. brak ołowiu, kadmu lub rtęci zgodnie z normami dotyczącymi pojazdów wycofanych z eksploatacji).
• Odporność na działanie czynników środowiskowych: ocena ekspozycji na światło (starzenie UV), substancje chemiczne (oleje, paliwa) i ciepło (do 150 stopni w przypadku części znajdujących się pod maską).
• Właściwości mechaniczne: kryteria odporności na uderzenia, ciągliwości, sprężystości i wytrzymałości na rozciąganie.

Aby uzyskać aprobatę, materiały muszą przejść następujące testy:

• Starzenie termiczne: Ekspozycja na wysokie temperatury (np. 80-120 stopni Celsjusza przez 168-1000 godzin). Zapewnia dłuższą żywotność komór silnika lub paneli przyrządów.
• Odporność chemiczna: Zanurzenie w płynach takich jak benzyna, płyn hamulcowy lub środki czyszczące. Zapobiega pogorszeniu stanu układów paliwowych i wnętrza pojazdu.
• Badania mechaniczne: wytrzymałość na rozciąganie (norma ISO 527), wydłużenie przy zerwaniu i udarność (metoda Charpy'ego). Sprawdzają integralność strukturalną podczas kolizji lub wibracji.
• Palność: Testy spalania w poziomie/pionie (odpowiednik normy FMVSS 302). Krytyczne dla bezpieczeństwa akumulatorów pojazdów elektrycznych.
• Środowiskowe: odporność na promieniowanie UV (norma SAE J1960) i cykle wilgotności. Symuluje rzeczywiste warunki zewnętrzne.

Jeśli w jakimkolwiek obszarze wystąpią jakiekolwiek rozbieżności, wniosek zostanie odrzucony, a przed ponownym złożeniem będzie wymagana szczegółowa analiza błędów.

Norma PSA B62 0030 jest powszechnie stosowana w produkcji pojazdów PSA i ma wpływ na następujące podzespoły:

• Elementy wnętrza: Miękkie w dotyku panele instrumentów i panele drzwiowe wykonane z termoplastycznych elastomerów odpornych na zarysowania i zaparowanie.
• Systemy uszczelniające: uszczelki gumowe i paski wentylacyjne, które utrzymują szczelność w trudnych warunkach atmosferycznych.
• Elementy zewnętrzne: Zderzaki i błotniki z tworzywa termoplastycznego zaprojektowane z myślą o recyklingu niskocyklicznym.
• Elementy pod maską: izolatory termoutwardzalne do wiązek przewodów, odporne na olej i ciepło.

Nasza organizacja, z kompetentnym i doświadczonym zespołem, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą PSA B62 0030.