BMW GS 97034-2 Test powierzchni wnętrza pojazdu silnikowego - Test paznokciem palca

W normie BMW GS 97034-2, opracowanej przez firmę motoryzacyjną BMW, wielonarodową firmę produkującą pojazdy z siedzibą w Niemczech, zdefiniowano metodę badania paznokcia palca przy użyciu plastikowego elementu testowego. Norma ta dotyczy malowanych, powlekanych, niepowlekanych i laminowanych materiałów powierzchniowych. Opisaną metodę badawczą stosuje się do określenia odporności materiałów powierzchniowych w przedziale pasażerskim na uszkodzenia spowodowane paznokciami. Celem tej normy jest zapewnienie znormalizowanej metody badania przydatności materiałów do tapicerowania wnętrza pojazdu.

W tych testach urządzenie testowe sterowane programowalnym sterownikiem logicznym (PLC) jest wykorzystywane do przeprowadzania testów odporności na zarysowania na powierzchniach lakierowanych i plastikowych. W tych urządzeniach zaimplementowano następujące tryby testowe:

• Rysowanie linii (pojedynczy ruch liniowy) (kontrola długości i prędkości)
• Tarcie (powtarzalne ruchy liniowe w tym samym miejscu (kontrola długości, prędkości i liczby)
• Macierz (ruch liniowy sieci) (kontrola x długość, długość y, rozmiar siatki i prędkość)
• Obwód (pojedynczy ruch okrężny) (kontrola średnicy okręgu i prędkości ścieżki)

Tapicerka wnętrza pojazdu wykonana jest z różnych materiałów, takich jak skóra, plastik, metal, tekstylia, a czasem nawet laminat drewnopodobny. Ogólnie rzecz biorąc, na podstawę materiału podłogowego nakłada się różne farby, lakiery i powłoki, aby chronić powierzchnię matową lub błyszczącą gładką powierzchnią. Te elementy podłogowe są często używane w zestawach wskaźników, wlotach powietrza i panelach drzwiowych, które są obszarami, które w okresie eksploatacji ulegają znacznemu zużyciu. Biorąc pod uwagę znaczenie wyglądu elementów wewnętrznych, czy to farby, czy powłoki, ważne jest, aby warstwa wierzchnia prawidłowo przylegała do podłoża i osiągała jednolitą gładkość i nie oddzielała się łatwo od podłoża po zarysowaniu, ścieraniu lub znakowaniu. W związku z tym stosuje się różne testy w celu określenia poziomu wydajności komponentu.

Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które zapewnia przedsiębiorstwom z różnych sektorów, nasza organizacja obejmuje usługi testowania paznokci w celu określenia rezystancji powierzchniowej materiałów wewnętrznych pojazdów silnikowych, w ramach normy BMW GS 97034-2, z jej wyszkolona i fachowa kadra oraz zaawansowany sprzęt technologiczny.