Test odporności filtrów przeciwsłonecznych FORD DVM-0036-MA

Norma „FORD DVM-0036-MA Test odporności filtrów przeciwsłonecznych” opracowana przez Ford Motor Company (FORD) opisuje procedurę określania odporności powłok pojazdów na negatywne działanie filtrów przeciwsłonecznych.

Wiele filtrów przeciwsłonecznych wykorzystuje kombinację fizycznych blokerów i pochłaniaczy chemicznych, aby zmaksymalizować korzyści i zmniejszyć wady. Ponadto wiele filtrów przeciwsłonecznych o szerokim spektrum działania wymaga kombinacji składników chroniących przed promieniami UVA i UVB – dwoma rodzajami promieni ultrafioletowych, które powodują uszkodzenia skóry. Jeśli te elementy pozostają przez dłuższy czas, mają negatywny wpływ na tapicerkę wnętrza pojazdu i lakier zewnętrzny. Oczekuje się jednak, że zarówno materiały podłogowe, jak i farby zewnętrzne będą odporne na te efekty. Norma FORD DVM-0036-MA podaje metodę testowania w celu określenia tej rezystancji.

Odporność na działanie mechaniczne pojazdów oraz spójność formy, koloru i struktury przed krytycznymi wpływami atmosferycznymi i promieniowaniem UV to nie jedyne czynniki związane z rozwojem zastosowań materiałów powierzchniowych. Dotyczy to także złożonej odporności środowiskowej, takiej jak odporność powierzchni lakierowanych na działanie filtrów przeciwsłonecznych, które często podlegają wyjątkowo krótkotrwałej modzie.

Części i moduły wnętrza pojazdów, takie jak siedzenia, kokpity, tablice przyrządów, panele drzwi, pokrycia dekoracyjne, systemy dywaników i podsufitki, osłony termiczne i zespoły elementów nadwozia, są często podatne na działanie filtrów przeciwsłonecznych. Przeprowadzane testy obejmują testy żywotności w sztucznym klimacie, takie jak testy klimatyczne, testy zmian klimatycznych, symulacje nasłonecznienia i testy korozji, a także testy odporności filtrów przeciwsłonecznych i podobnych płynów.

Metoda testowania mająca na celu określenie odporności powierzchni malowanych wewnątrz na działanie filtrów przeciwsłonecznych skupia się na ocenie trwałości i działania farby pod wpływem filtrów przeciwsłonecznych, które mogą zawierać substancje chemiczne mogące uszkodzić farbę. Element jest testowany pod kątem zmian wizualnych i dotykowych, takich jak pękanie farby.

Krótko mówiąc, chemikalia znajdujące się w produktach takich jak filtry przeciwsłoneczne i środki do dezynfekcji rąk mogą reagować z materiałami zastosowanymi we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu, powodując przedwczesne zużycie. Substancje chemiczne znajdujące się w produktach takich jak filtry przeciwsłoneczne i środki do dezynfekcji rąk mogą być składnikami, o których wcześniej nie myślano, ale mogą reagować z materiałami stosowanymi we wnętrzach pojazdów, powodując ich zniszczenie, jeśli nie zostaną zabezpieczone specjalnymi powłokami.

FORD stale testuje nowe produkty i opracowuje trwałe powłoki na materiałach stosowanych w pojazdach, aby sprostać wyzwaniom spotykanym każdego dnia. Od środków do dezynfekcji rąk po filtry przeciwsłoneczne, a nawet środki odstraszające owady – trendy konsumenckie stale się zmieniają, a na rynek stale pojawiają się nowe produkty. Nawet najbardziej pozornie nieszkodliwy produkt może powodować problemy w kontakcie z powierzchniami tysiące razy w roku. Oczekuje się, że rynek środków do dezynfekcji rąk i filtrów przeciwsłonecznych, z których wiele zawiera etanol, takich jak żele, pianki i chusteczki, będzie stale rósł. Filtry przeciwsłoneczne z wyższym współczynnikiem ochrony przeciwsłonecznej (SPF) zawierają większe ilości tlenku tytanu, który może reagować z tworzywami sztucznymi i naturalnymi olejkami w skórze, szczególnie podczas upałów.

W zaawansowanych laboratoriach badania przeprowadza się w temperaturze do 74 stopni, co odpowiada temperaturze wewnętrznej pojazdu zaparkowanego na plaży w upalny dzień, a próbki poddaje się działaniu światła ultrafioletowego, równego najjaśniejszemu miejscu na plaży. Ziemia, symulująca długotrwałą ekspozycję na słońce aż do 48 dni. Dodatkowo ich trwałość jest testowana w temperaturach sięgających minus 30 stopni, gdzie tworzywa sztuczne stają się najbardziej kruche.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „FORD DVM-0036-MA Test odporności na filtr przeciwsłoneczny”, z przeszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowaną technologią sprzęt.