
Opracowana przez Ford Motor Company (FORD) norma FORD FLTM EU-BQ 005-02 opisuje metodę badania w komorze solnej, która jest popularnym testem korozyjnym stosowanym do określania odporności korozyjnej elementów wyposażenia pojazdów.

Zasadniczo testy w komorze solnej są przeprowadzane w zamkniętej komorze badawczej. Roztwór soli fizjologicznej jest nanoszony na próbkę przez dyszę rozpylającą. Ta gęsta mgła słonowodna służy do symulacji eksperymentu korozyjnego. Pojawienie się tlenków ocenia się po pewnym czasie, który zależy od odporności okuć na korozję. Im bardziej odporny produkt, tym dłużej trwa pojawienie się tlenków. Czas testowania niektórych powłok może zająć od 24 do 1000 godzin lub dłużej.
Trwałość elementów złącznych jest ważna, aby pojazdy mogły służyć w szczególnie trudnych warunkach. Wymiana zardzewiałych elementów złącznych może być niebezpieczna i kosztowna. Dlatego stosuje się testy w komorze solnej, aby zapewnić wymaganą trwałość.
Badanie w komorze solnej to metoda sprawdzania odporności na korozję powłok i materiałów stosowanych do produkcji elementów złącznych pojazdów. Podczas testu w komorze solnej następuje przyspieszony atak ścierny w celu określenia, jak dobrze powłoka chroni metal.
Test mgły solnej jest zwykle używany do szybkiego porównania oczekiwanej i rzeczywistej odporności na korozję. W rzeczywistości istnieje tylko słaba korelacja między czasem trwania powłok w teście a rzeczywistą przewidywaną żywotnością. Dzieje się tak, ponieważ na korozję wpływa wiele czynników zewnętrznych, ponieważ nie jest to prosty proces.
Dlatego test w komorze solnej jest skuteczny, gdy stosuje się go na próbkach w celu określenia stopnia zaliczenia lub niepowodzenia i porównania go z oczekiwaniami. Test ten jest często wykonywany w roli kontroli jakości lub w celu przetestowania skuteczności określonego procesu produkcyjnego.
Testowanie w komorze solnej od dawna jest standardową metodą testowania korozji, ponieważ jest szybka, powtarzalna i ekonomiczna.
Wśród licznych opracowań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w komorze solnej wyposażenia pojazdów w zakresie normy FORD FLTM EU-BQ 005-02, wraz z wyszkoloną i fachową kadrą. i zaawansowany sprzęt technologiczny.
