
Norma VW TL 1010, opracowana przez koncern motoryzacyjny Volkswagen, opisuje właściwości spalania oraz wymagania materiałowe dla materiałów wnętrza pojazdów. Norma ta definiuje wymagania dotyczące spalania materiałów/komponentów w kabinie pasażerskiej. Dotyczy ona materiałów pojedynczych lub kompozytowych, których powierzchnia styka się ze szczeliną powietrzną kabiny pasażerskiej i nie przekracza 13 mm głębokości. W przypadku części łączonych o powierzchni mniejszej niż całkowita powierzchnia i montowanych kolejno, głębokość 13 mm będzie ponownie rozważana, aż do momentu utworzenia warstwy grubszej niż 13 mm po usunięciu części znajdującej się najbliżej kabiny pasażerskiej (osiągając tym samym całkowitą głębokość 26 mm).

Główne materiały/elementy kabiny pasażerskiej to:
W celu określenia palności materiałów wewnętrznych brane są również pod uwagę następujące normy:
Norma VW TL 1010 dotycząca badania palności określa wymagania dotyczące palności materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów. Wymagania te dotyczą materiałów, których powierzchnia styka się z przestrzenią powietrzną w kabinie pasażerskiej. W zaawansowanych laboratoriach przeprowadza się test spalania w celu pomiaru szybkości spalania poziomego zgodnie z normą DIN 75200, zarówno na materiale niestarzonym, jak i kondycjonowanym zgodnie ze specyfikacją testową Volkswagena PV 3904. Testy te mają ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu, kierowcy i pasażerów.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i badań ewaluacyjnych dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi badania palności materiałów wewnętrznych w zakresie normy VW TL 1010, dysponując wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym.
