Renault 36-04-529-E Lampy Tylne (Pełne LED i Żarówka/LED) i Tylne Lampy Zespolone (Mgła, Cofania, Refleks)

Renault 36-04-529-E Lampy Tylne (Pełne LED i Żarówka/LED) i Tylne Lampy Zespolone (Mgła, Cofania, Refleks)

Norma „Renault 36-04-529-E Lampy tylne (w pełni LED i żarówka/LED) oraz tylna lampa zespolona (przeciwmgłowe, bieg wsteczny, reflektor)” opracowana przez francuską firmę samochodową Renault opisuje cechy i wymagania dotyczące lamp sygnalizacyjnych projektu. Opis techniczny świateł tylnych znajduje się w osobnym pliku.

Renault 36-04-529-E Lampy Tylne (Pełne LED i Żarówka/LED) i Tylne Lampy Zespolone (Mgła, Cofania, Refleks)

Funkcje objęte tą normą to: lampa tylna, kierunkowskazy, światła stopu S1, S2, S3, światła cofania, tylne światła przeciwmgielne, światło odblaskowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz wszystkie światła sygnalizacyjne specjalne (boczne, pozycyjne, obrysowe itp.) .

Części objęte niniejszą normą to: Wszystkie elementy lampy sygnalizacyjnej, w tym źródła światła i układy elektroniczne.

Aby skorzystać ze wszystkich możliwych synergii i optymalizacji, należy zbadać różne funkcje łącznie. Musi być kompatybilny z technologiami stosowanymi w różnych krajach produkcji pojazdów. Jeśli firma nie posiada instalacji lokalnej w pobliżu jednego z miejsc instalacji Renault, należy przedstawić jak najbardziej szczegółowy opis możliwych relacji lub projektów instalacji i rozwiązań alternatywnych. W szczególności należy podać rozważaną hipotezę i jej projekcję w czasie (zakres techniczny, inwestycje, strategia handlowa w regionie, studium logistyczne, uwzględnienie ograniczeń środowiskowych, ocena ryzyka itp.).

Funkcje, które muszą być zapewnione, są wymienione w tej normie w następujący sposób:

  • FP 01: Musi wskazywać pozycję pojazdu, wskazywać zmianę stanu pojazdu, komunikować cel działania
  • FC 01 Musi spełniać ograniczenia dotyczące niezawodności i trwałości
  • Musi spełniać wymagania różnorodności FC 02
  • Musi spełniać wymagania FC 03 dotyczące kondycjonowania
  • Musi spełniać wymagania FC 04 dotyczące masy
  • FC 05 Musi odpowiadać cenie docelowej
  • FC 06 Musi spełniać ograniczenia projektowe
  • FC 07 Musi spełniać postrzegane wymagania jakościowe
  • FC 08 musi być zgodny z materiałem zatwierdzonym przez Centrum Inżynieryjne Renault
  • FC 09 Musi spełniać ograniczenie dotyczące stosowania powłok przeciwpowłokowych w soczewkach krystalicznych
  • FC 10 Musi spełniać różne schematy weryfikacji
  • FC 11 Musi spełniać ograniczenia obliczeniowe
  • Musi spełniać warunki certyfikacji FC 12
  • FC 13 Musi spełniać warunki dotyczące zmian
  • FC 14 Musi spełniać ograniczenia dotyczące standaryzacji rysunków
  • FC 15 musi używać żarówek zatwierdzonych przez Renault
  • FC 16 Musi spełniać ograniczenia dotyczące ilości produkowanych części
  • Musi być zgodny z ograniczeniami planowania FC 17
  • FC 18 Musi spełniać ograniczenia dotyczące oznakowania części
  • Musi być zgodny z ograniczeniami identyfikowalności FC 19
  • Musi spełniać wymagania dotyczące wyglądu FC 20
  • FC 21 Musi przestrzegać ograniczeń związanych z planem monitorowania
  • Musi spełniać wymagania działu jakości FC 22
  • FC 23 Musi spełniać ograniczenia dotyczące transportu i obsługi
  • FC 24 Musi przestrzegać ograniczeń dotyczących przechowywania
  • FC 25 Należy przestrzegać ograniczeń spożycia obowiązujących na miejscu
  • FC 26 Musi spełniać ograniczenia dotyczące wykończenia wnętrz
  • FC 27 Musi opierać się atakom z zewnątrz
  • FC 28 Musi spełniać wymagania ergonomiczne
  • Musi być zgodny z rozporządzeniem FC 29
  • FC 30 Musi być kompatybilny z architekturą pojazdu
  • Musi być zgodny z ograniczeniami architektury elektrycznej FC 31
  • FC 33 Musi wytrzymać i dostosować się do środowiska technicznego
  • FC 34 Musi stawić opór zespołom
  • FC 35 Sprawca naruszenia musi stawiać opór działaniu
  • FC 36 Musi wytrzymywać siły montażowe i demontażowe
  • Musi być zgodny z przepisami FC 37 dotyczącymi projekcji zewnętrznych
  • FC 38 Musi umożliwiać użytkownikowi wyjmowanie i ponowne instalowanie żarówek
  • FC 40 Musi być kompatybilny z innymi użytkownikami
  • FC 41 Należy zaplombować
  • FC 44 Musi być kompatybilny ze środowiskiem elektrycznym i elektronicznym
  • Musi spełniać wymagania modyfikacji komponentów FC 45

Nasza organizacja, dysponująca wyszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, wśród licznych testów, pomiarów, analiz i badań oceniających, które przeprowadza dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, „Renault 36-04-529-E Tylne światła (w pełni diodowe i żarówkowe) /LED) i tył Świadczy także usługi testowania określone w standardzie „lampa zespolona (przeciwmgielna, bieg wsteczny, refleks)”.

WhatsApp