GMW 14162 Sztuczna trwałość koloru pogodowego

Norma GMW 14162, opracowana przez firmę General Motors, opisuje metody testowania wpływu warunków pogodowych za pomocą źródła ksenonowej lampy łukowej (sztuczne światło słoneczne) do symulacji ekstremalnych warunków środowiskowych występujących we wnętrzu pojazdu z wpływem światła słonecznego, ciepła i wilgotność. Te metody testowe służą do oceny trwałości kolorów, a także jako sztuczna metoda starzenia w celu oceny pogorszenia.

W ramach tego standardu zdefiniowano cztery możliwe cykle narażenia:

• Cykl ekspozycji światła i ciemności (przy 100 stopniach, 420 nm) (metoda A). Tutaj cykl zmienia się między jasnymi i ciemnymi okresami. Cykl ten opiera się na trzech warunkach ekspozycji opisanych w normie ISO 105-B06.
• Tylko cykl ekspozycji na światło (100 stopni, 300 nm do 400 nm) (metoda B). Cykl ten opiera się na trzech warunkach ekspozycji opisanych w normie ISO 105-B06.
• Tylko cykl ekspozycji na światło (115 stopni, 300 nm do 400 nm) (metoda C). Cykl ten opiera się na stanie ekspozycji numer jeden opisanym w normie ISO 105-B06.
• Ekspozycja w świetle i ciemności (przy 89 stopniach, 340 nm) (metoda D). Ten cykl zmienia się między jasnymi i ciemnymi okresami. Cykl ten opiera się na piątym warunku ekspozycji opisanym w normie ISO 105-B06. Ta metoda jest również równoważna z następującymi normami opracowanymi przez Society of Automotive Engineers (SAE): SAE J1885, SAE J2412 i SAE J2413.

Ta procedura testowa została opracowana w celu ustalenia wspólnej metody oceny odporności kolorów na sztuczne warunki atmosferyczne. Opisane metody testowe służą do testowania materiałów tekstylnych w celu symulacji ekstremalnych warunków środowiskowych wewnątrz pojazdu.

W zasadzie żadne stwierdzenie w tym standardzie nie zastępuje obowiązujących przepisów prawa.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i badań ewaluacyjnych, które zapewnia firmom z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania odporności kolorów na sztuczne złe warunki pogodowe, w zakresie normy GMW 14162, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowaną technologią ekwipunek.