Metoda testowa służąca do wykrywania zapachu pochodzącego z materiałów wykładziny wewnętrznej, komponentów lub zespołów w przedziale pasażerskim lub bagażowym, lub części lub przewodów doprowadzających powietrze do przedziału pasażerskiego, jak określono w normie FORD FLTM BO 131-03 opracowanej przez Ford Motor Firma (FORD) jest zdefiniowana. Ta metoda badawcza ma na celu ustalenie, czy części i materiały użyte w pojeździe mają nieodpowiedni lub nieprzyjemny zapach.
Podczas wykonywania testu zapachu wewnętrznego materiał próbki zawiesza się na drucianym pierścieniu i umieszcza w słoiku (z wodą lub bez). Próbka jest wystawiana na jeden z 4 określonych warunków przez określony czas i temperaturę. Ocena zapachu ze słoika jest dokonywana przez zewnętrzną osobę oceniającą przy użyciu 6-punktowej skali od „niewykrywalnego” do „ekstremalnie obraźliwego”.
Badanie zapachu materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów jest powszechne i obejmuje wiele znormalizowanych testów opracowanych przez międzynarodowych producentów samochodów. Norma FORD FLTM BO 131-03 jest jedną z nich. Podczas badania zapachu wnętrza pojazdu ocenia się całe wnętrze pojazdu w celu określenia jego ogólnego charakteru zapachowego. Test ten służy również do wykrywania wszelkich elementów zakłócających, które powodują niepożądany zapach. Zaawansowane laboratoria oferują szeroki zakres usług, od analizy stężenia zapachów po certyfikację oceniających. Najczęściej stosowanymi metodami oceny zapachu są testy węchowe z wykorzystaniem olfaktometrii dynamicznej lub rozcieńczeniowej, olfaktometrii gazowej i chromatografii gazowej oraz matryc czujników chemicznych (np. elektronicznych nosów) z przeszkolonym panelem sensorycznym. Metody sensoryczne ze szczegółowymi, standardowymi procedurami operacyjnymi są stosowane od wielu lat.
W produkcji samochodów powłoka wewnętrzna jest tak samo ważna jak materiały zewnętrzne. Test zapachu wewnętrznego stosuje się w celu określenia zapachu pochodzącego z materiałów wykładziny wewnętrznej, komponentów i zespołów w przedziale pasażerskim lub bagażowym. Na przykład, jeśli podłoga w samochodzie zamoczy się od wody na podeszwach butów, wpłynie to negatywnie na zapach wewnątrz samochodu. Z tego powodu producenci muszą testować używane materiały i produkty zgodnie z rzeczywistymi sytuacjami.
Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania zapachów we wnętrzach zgodnie z normą FORD FLTM BO 131-03. Dysponujemy wyszkolonym i doświadczonym zespołem oraz zaawansowanym technologicznie sprzętem.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
