GMW 15635 Oznaczanie emisji aldehydów i ketonów ze składnika

Norma GMW 15635, opracowana przez General Motors , opisuje proces pomiarowy stosowany do określania emisji aldehydów i ketonów z materiałów wnętrza pojazdów. Aby przeprowadzić to badanie, elementy testowe umieszcza się w szczelnie zamkniętych fiolkach nad wodą dejonizowaną i umieszcza w piecu na określony czas. Następnie fiolki schładza się, a aldehydy i ketony zaabsorbowane w wodzie demineralizowanej są wykrywane.

Stężenia aldehydów i ketonów określa się metodą derywatyzacji 2,4-dinitrofenylohydrazyny (DNPH), a następnie wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC) z detekcją ultrafioletową (UV). Ilość aldehydów i ketonów jest określana jako stosunek suchej masy próbki do badań w mikrogramach na gram. Związki aldehydowe i ketonowe są wszechobecne w powietrzu i mają niekorzystny wpływ na zdrowie człowieka. W wielu wcześniejszych badaniach ustalono, że pierwotne zanieczyszczenia, takie jak spaliny samochodowe, emisje przemysłowe i opary oleju spożywczego, są ważnymi źródłami aldehydów i ketonów w atmosferze miejskiej. W związku z tym konieczne jest zrozumienie i ocena poziomów stężeń związków aldehydowych i ketonowych w narażeniu ludzi.

Na rynku motoryzacyjnym tekstylia są ważnymi materiałami zapewniającymi odpowiedni komfort i dekorację, ale lotne związki organiczne (LZO) często występujące w tekstyliach samochodowych mają pewną toksyczność i mogą powoli odparowywać w pojazdach. Aldehydy i ketony są głównymi lotnymi związkami organicznymi w tekstyliach samochodowych. Związki te są bardzo szkodliwe dla zdrowia ludzkiego i wpływają na trwałość pojazdów. Opublikowano wiele norm dotyczących oznaczania LZO w przemyśle motoryzacyjnym. Terminowe testowanie lotnych związków organicznych odparowanych z tekstyliów samochodowych ma zasadnicze znaczenie dla poprawy jakości powietrza we wnętrzu. Wykrywanie LZO odbywa się w całym procesie produkcji tekstyliów samochodowych, od produkcji tkanin po produkty wykończeniowe i końcowe. W tych testach symulowane jest rzeczywiste środowisko materiałów tekstylnych stosowanych w pojazdach, a do oznaczania zawartości aldehydów i ketonów stosowana jest wysokosprawna metoda chromatografii cieczowej.

Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które wykonuje dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi badawcze w zakresie oznaczania emisji aldehydów i ketonów pochodzących z materiałów wewnętrznych, w zakresie normy GMW 15635, wraz z przeszkolonymi oraz fachowy personel i zaawansowany sprzęt technologiczny.